Norbika2006-08-25 11:25:42 // 19958
Köszi az infót,asszem alaposan körülnézek,valami szép állapotút kellene vennem.Köszi mégegyszer.
Otto2006-08-25 11:03:10 // 19957
Szasza146ti!
Van már kereted?
Holnap apám lenne a pécsi járat!Ha gondolod ismét küldöm!
András bácsi2006-08-25 10:56:50 // 19956
Zömében a motor 16V-jellegéből adódó hibák lehetnek. Ezek ált. költségesek is. Bosch elektronika, vez. mód.
A futómű olcsón javítható. Lógó kormánymű (kopott ház) szintén esetleges.
Egyébként a festékvastagság csak egy dolog: lehet törött mérés ellenére is. :(
A baj az, hogy légzsákot, komputert nem tudsz mérni a helyszínen.
Fogyasztásban meg majdhogynem mindegy melyiket veszed, pár deci a fogyasztásban a különbség.
zee2006-08-25 10:55:47 // 19955
Illeztési hézagokra figyelj motorháztetőnél,lökhárítóknál, ajtóknál.
Ha beindítjátok vezérlésmódosító hibánál jellegzetes dizel hangot hallassz,szilentek, futómű, de ezek csak próbaúton vagy azután derülnek ki.
Ezeken kívül a váltónak asszem a 2-es szinkronjával szokott gond lenni, LMM és alapjárati motor hibája okozhat alapjárat ingadozást, ill fogyasztásnövekedést.
Mindenesetre jól meg kell nézni, mit veszel.A fogyiról annyit hogy 7-től 9,5-10 l, kinek mekkor a talpa. :)
Sok szerencsét hozzá.
Norbika2006-08-25 10:47:15 // 19954
Sziasztok,lenne egy kérdésem nekem is!Az asszonyka 106 PUG-ját szeretném végre lecserélni egy 146-ra.Olyan 97-99 évjárat köztieket nézegettem 1 milcsi környékén.Nekem is az lenne a kérdésem,hogy mire figyeljek oda ennél a típusnál azon kívül,hogy viszek vastagságmérőt,és kompressziót is tudok ott mérni.Tehát mik a típtushibák?Azonkívül milyen fogyasztással kell számolni(1,4-1,6-2.0)?Előre is köszönöm.
Peti2006-08-25 10:01:39 // 19953
jó reggelt az én álláspontom az, hogy egy olajkályha hagy kormoljon.
gizmo1452006-08-25 10:00:09 // 19952
Tényleg nagyon jóó a kép!
Gondolom néhol figyelni kellet az autó hasára nehogy leérjen.
Selmak2006-08-25 09:47:00 // 19951
Leginkább hogy nem kormoljon.
Zottya2006-08-25 08:53:41 // 19950
Sziasztok
Köszi szépen, érdekes volt a helyszínre jutni
de megérte :)
De ha tovább dicséritek nem fog elférni a májam a büszkeségtől :D
Stee1462006-08-25 08:45:45 // 19949
Látom én is benne vagyok már, Köszi!
M-GEGE2006-08-25 08:35:01 // 19947
Most ide ért! Köszi!
Cgo2006-08-25 08:10:07 // 19946
M-GEGE a kepet Ystucnak kuldtem el, ma reggel meg Neked is a yahoo.it cimedre
GEORGE2006-08-25 00:09:35 // 19945
Zottya képe tényleg jóóóó!
M-GEGE2006-08-25 00:07:10 // 19944
Ez az emberek nyomassátok a képeket! Már 28 megvan a 48ból!
Külön dícséret Zottyának a képért!
-penge felbontás
-penge beállítás
-penge háttér
-penge kocsi
új hátterem van!
jelenlegi állás
AdamV62006-08-24 22:17:27 // 19943
Hali srácok!
Kérdésem lenne hogy ha megyek megnézni egy dízel 145 öst akkor mire kell figyelnem?
A másik az hogy a beltérben a levegő beömlők a régebbi fajták és hogy azokat ki lehet-e cserélni az újakra!?
Benőke2006-08-24 20:14:45 // 19942
Na reméllem nekem is valami hasonló lesz holnap :D
Huszi2006-08-24 19:44:24 // 19939
Megtekinthető az oldalamon! Mármint a vég... :)
Huszi2006-08-24 19:28:49 // 19937
Sziasztok! Én vagyok az új fiú! :) Volt ma a katalizátortól csere a kipufon: 2 dob ... és kapott egy gyönyörű véget is!
Willy2006-08-24 19:26:21 // 19936
Köszi. Akkor felejtős.
gizmo1452006-08-24 18:02:54 // 19935
Ugyan már,
azért vannak a képek hogy megnézzétek őket.Ha zavarna nem raktam volna fel semmit sem. :-)
Stee1462006-08-24 17:26:20 // 19934
Naptár illetékesek!
Nyaralásból hazatérve, megküldtem a képet a naptárhoz! (a citromos mail-re)
Egyébként jó újra olvasni a topic-ot. :)
dfg (Tanárúr)2006-08-24 17:07:53 // 19933
holnap reggel indul a borok utja rally! mindenkire gondolni fogok egy kicsit!
GPti(V6)2006-08-24 16:11:50 // 19932
Hello.Ha jól tudom nem kicsit volt törve.Azt hiszem ezt nézte meg az öcsém és nem volt jó véleménnyel róla.
Selmak2006-08-24 16:08:42 // 19931
Warbirunnernak elkülted a miskolci verdáról az emilt?
Willy2006-08-24 13:13:41 // 19930
Belülről szép volt, kívülről apróbb karcolások voltak rajta. Valamennyire az eleje is tört, mert a lökhárítót és a mocitetőt cserélték. De színeltérések nem látszottak rajta. A motorhoz annyira nem értek, a járása normálisnak tűnt. Alapjárat se ingadozott.
Rumi2006-08-24 13:09:28 // 19929
széép, széép modell. jó választás
ha már megnézted, milyen volt?
bubble2006-08-24 11:46:40 // 19928
Húúú, részvétem. :-(
Szvsz ezen sérülések java részét, így első blikkre meg lehet oldani a vákuumos történettel. Valahol Budapest környékén csinálnak ilyet. A jégkárok egyik kiváló gyógyítója ez a technika.
András bácsi2006-08-24 11:44:15 // 19927
Jól nézd meg, ha hölgy tulajtól. :) Nálam ez negatív minősítés, és értékcsökkenést jelent.
Bazsa722006-08-24 11:37:24 // 19926
Köszi és sorry a képhasználatért, de a te gépedre emlékeztem, hogy ott jól látszik ez a rész:)
Willy2006-08-24 11:00:28 // 19925
Budapestiek:
Aki nagyon ráér megnézné ezt az autót? Én már egyszer megnéztem, de örélnék ha valaki jobban hozzáértő is megtekintené.
Róla lenne szó.
gizmo1452006-08-24 00:04:55 // 19924
Ugylátom ez a saját autóm. :-)
Az a gumicső csak adig ovális amig egy ovális cső megy bele, de ez nem gond hiszen gumi, így könyedén kerek is tud lenni. :-)
Az a kis ősszekötő-cső az szinte mindenkinek más és más. Az enyém sem a legjobb megoldás sajnos. De ez már nem az első verzió és az is biztos hogy nem az utólsó.
Tuning-boltokban is lehet különböző csőveket venni, vagy jó, vagy nem jó alapon. :-((
De inkább nézz be a "direktszűrő" topicba ott már kérdezték.
gizmo1452006-08-23 23:28:10 // 19922
Hoppá! Ez a 145-ödik hsz-em a 145 &146 Topicban!
:-)))
gizmo1452006-08-23 23:24:36 // 19921
Ezek gyáriszámok.
60607218 Tömités (amit kiszineztél)
60607219 Tömités (ami ott van csak nem látszik középen a gyergyáknál)
60608084 Gumi könyök (a pillangó szelepháznál)
Bazsa722006-08-23 22:12:35 // 19920

A levegőszűrő házam totál elrepedt, és sehonnét nem tudtam szerezni, így kénytelen vagyok, egy direkt szűrőt beiktatni, de kellene hozzá egy összekötő cső, mert a szűrő vége kerek de a cső vége ovál a 145 1.4TS-ben.
Ha vki ilyen összekötő csövet tud adni, vagy tudja hol szerezhető be kérem szóljon! Köszöntem:
Balázs
Rumi2006-08-23 21:32:28 // 19918
hú vazze. sokba fog ez neked kerülni :(((
amugy vannak vmilyen vákumos biz-baszok, amivel ki lehet ezeket szedni (a kesebbeket), anélkül hogy megrepedne a fényezés. de valószinű ezek túl nagyon :( ugyhogy marad a lakatos
szasza(SW)2006-08-23 21:27:06 // 19917
Hát ez elég gáz!Én biztos nem mentem volna el a helyszinröl ez kemény ügy lesz behajtani.Ha egyáltalán be lehet igy még:(
Cgo2006-08-23 21:18:40 // 19916
zee2006-08-23 20:54:45 // 19915
Az alkatrészes DVD-n amit adtam, minden rajt van. Ha már van géped azon is megnézheted. Én az Elaforgtól rendeltem annó az LMM és a légszűrőház közti darabot 6eHUF körül.
Ricoe1562006-08-23 17:51:25 // 19914
Fúúúfúúú ez nagyon komoly:))))) Lelett alázva a skodi.....
Bammeg elfelejtettem csörögni:(((
szasza(SW)2006-08-23 17:23:09 // 19913
A lap nem jelenithetö meg!De beütötem rendesen igy megvan köszike!
dfg (Tanárúr)2006-08-23 16:58:33 // 19912
megvan, siker
dfg (Tanárúr)2006-08-23 16:58:16 // 19911
dfg (Tanárúr)2006-08-23 16:57:10 // 19910
egyébbként unixtrade.hu. hogy lehet ezeket mint linket beszúrni ide?
dfg (Tanárúr)2006-08-23 16:55:20 // 19909
ajusa, 822092, 5500 Ft
glaser 838076, 2461 Ft
ja és ezek unix számok.