Rendesen felforr a víz?? Azért azzal vigyázzál!
Ha tényleg sérült a hűtő, és nem tud benne forogni a víz, akkor biztos megoldja a gondot a csere..
Longman2011-06-17 22:01:39 // 115056
Fairlane2011-06-17 22:00:59 // 115055
Akkor legalább jó helyre kerül :)
Nekem egyébként a lambdacsere óta 7.7-8.3 közt eszik a 8V vegyesben.
Csak városban megenné ez is a tizet. Pláne ilyen gigadugókban, mint ma is volt állítólag...
Nekem egyébként a lambdacsere óta 7.7-8.3 közt eszik a 8V vegyesben.
Csak városban megenné ez is a tizet. Pláne ilyen gigadugókban, mint ma is volt állítólag...
Thomika2011-06-17 21:05:08 // 115054
A 16V a 8V-hez képes nagyon xarul megy alul. 3000 alatt szinte semmi. Ezen persze majd segítünk :) Elképzelhető,hogy a kellően csere érett gyertyák is hozzájárulnak a gyenge teljesítményhez és a relatíve magas fogyasztáshoz. 10Liter körül eszik városban nagyon lájtos tempóban....
Thomika2011-06-17 21:00:25 // 115053
Rich1 Cartárs vette meg :) Sajnos összecsukták neki a 75-öt. :(
Thomika2011-06-17 20:59:25 // 115052
Jó estét!
No ma hazahoztam a kocsit, de igazából feleslegesen.Hazafelé persze újra felforrt a víz. Szerdán kap új klíma és vízhűtőt. Remélhetőleg, utána ezzel már többet nem lesz gond?!
No ma hazahoztam a kocsit, de igazából feleslegesen.Hazafelé persze újra felforrt a víz. Szerdán kap új klíma és vízhűtőt. Remélhetőleg, utána ezzel már többet nem lesz gond?!
Svéd2011-06-17 20:50:36 // 115049
ugyanez esetleg Hello Kitty-sben?:D
Dj.Vince2011-06-17 20:43:36 // 115048
teljesen igaz
Kazes☻2011-06-17 20:43:11 // 115047
Vadat kértél?! :)))
Dj.Vince2011-06-17 20:42:19 // 115046
erdészeti tuning
Buksi2011-06-17 20:37:50 // 115045
Jól van, csak egy költői kérdés volt! :-D
Dj.Vince2011-06-17 20:36:59 // 115043
azért ennyire nem.
Buksi2011-06-17 20:33:45 // 115042
Rózsaszín felni? :-DD
Dj.Vince2011-06-17 20:33:28 // 115041
esetleg vadabb ökletekre is vevö vagyok.
Kazes☻2011-06-17 20:32:14 // 115039
Szerintem is. :)
sprint832011-06-17 20:32:03 // 115038
A hollandoknak még a rendszám is megy hozzá:))
Buksi2011-06-17 20:30:45 // 115037
Sztem jól néz ki! :-)
sprint832011-06-17 20:29:20 // 115036
Sötét 155-ről van képem amin arany a felni. Kicsit olyan Subarus, de annyira nem gáz.
Buksi2011-06-17 20:28:54 // 115035
Sztem jól nézne ki a Q4 ilyen színű felnivel! :-)
Dj.Vince2011-06-17 20:26:14 // 115034
a felni színe a lényeg!Mást nem találtam a neten.
Buksi2011-06-17 20:22:50 // 115033
Rakhattál volna be inkább egy Subaru-t ehelyett a kotla helyett! :-))))
mreni2011-06-17 20:08:29 // 115032
hmm... végülis nem is rossz:))
Dj.Vince2011-06-17 20:06:45 // 115031
valami olyat akarok ami különleges,jól megy a q4-em színéhez.
ilyenze gondoltam.A taliga márkáért bocsi.
ilyenze gondoltam.A taliga márkáért bocsi.
mreni2011-06-17 20:01:17 // 115030
nekem nem nagyon jön be az arany,mostanában a fehér az első helyezett nálam,második az ezüst,harmadik nincs:D
Dj.Vince2011-06-17 19:18:09 // 115029
Segíthetnétek viszont.Az oldalamon látható Q!-hez szereztem gyári 16"-os seedline felniket.Festés elött vagyok.Nem tudom eldönteni milyen színű legyen.Feketét és sötét színt nem akarok.Hajlok viszont az arany felé,valami világosabb árnyalatban.
mreni2011-06-17 19:13:26 // 115028
overboost 1.3 fix 1.0-1.1bar
Dj.Vince2011-06-17 19:12:01 // 115027
Jó helyen van.Így mérsz pontosat.Gondolom kimegy egy pillanatra 1,2-1,3-ig.
mreni2011-06-17 19:09:18 // 115026
egyenlőre lent van a csigánál egy T elággal bekötve a szolenoidhoz
Dj.Vince2011-06-17 19:08:29 // 115025
Te hova kötötted be?
mreni2011-06-17 19:07:08 // 115024
azért írtam hogy max 1 tizedet mert végignéztük 1.3ig
vákumot nem néztem,az nem érdekel:)
vákumot nem néztem,az nem érdekel:)
Dj.Vince2011-06-17 19:05:20 // 115023
Nincs két egyforma.egyik így csal,a másik úgy.Láttam már olyat is,ahol a vákum és a 0,6-ig ,+-0,1 pontos volt,de utána lineárisan mindig többet és többet mutatott.
mreni2011-06-17 19:01:03 // 115022
nekem az FK max 1 tizedet csal,azt nem mondanám soknak:)
Dj.Vince2011-06-17 18:51:12 // 115021
Nem tudom te neked hova van bekötve az óra,valószínű a pillangószelep után.Nekem is ott van,mivel nekem vákumot is mér.Pontos,hivatalos mérést viszont a turbónál lent kell mérni kalibrált órával.Ez a turbónyomás.Egyébként a beépített órák nagyon sokat csalnak ezért csak tájékoztató jellegűek.
Dj.Vince2011-06-17 18:40:13 // 115020
Nekem megvan az összes szerelési és beállítási manuál.Megvan a gyári(95 utáni) chip komplett(program,amit epromba tudok tölteni,imos és anélküli is).Van kiolvasom is hozzá.A Q4-én mért és kiolvasott értékek-paraméterek,beállítások megegyeznek a manuálokban leírtakkal.A turbónyomást,kalibrált mérőórával mértem.
BL2011-06-17 18:12:26 // 115019
A Q4 gyári nyomása 0.6-0.7 bar ami overboost-al mehet fel 1.0-1.1 -re rövid időre, szóval nálad még sem gyári a cucc :)
NaTo2011-06-17 17:29:17 // 115018
Szerintem Rolinak nem Q4 motor van benne. Vagy az elektronika más.
Dj.Vince2011-06-17 16:40:21 // 115017
Akkor ott valami gebasz van.Nekem minden gyárira van beállítva és így 1,2-1,3 a csúcs (pillanatnyi).1,1 a max és innen ejt vissza,akár 0,5-0,6-ra is.
RoliQ42011-06-17 16:27:39 // 115016
186 ot akartam írni:) azt tudom hogy nekem soha nem töltött 0,8 többet
NaTo2011-06-17 16:24:49 // 115015
jaaa hogy jaaa! Értem már! :)
Majd megfigyelem én, de az enyémben ilyen nincs szerintem.
Majd megfigyelem én, de az enyémben ilyen nincs szerintem.
mreni2011-06-17 16:20:40 // 115014
de az overboostnak az a lényege hogy padlózod folyamatosan pl 4edikben felmegy a nyomás 1.3ra majd miközben ugyanúgy padlózod tovább a comp visszaejti a fix értékre és úgy tolja tovább
mreni2011-06-17 16:19:31 // 115013
nekem minden fokozatban kitölt teljesen azt hiszem
NaTo2011-06-17 16:16:43 // 115012
Ezt az overboost dolgot akkor sem értem. :)
Én turbónyomást úgy mérek, hogy lepadlózom. Ha nem parkettán nyomom, akkor miért adna maximum töltőnyomást? Nekem a computer minden fokozatban picit többet enged. Gyárilag úgy van, hogy 1-es : 0.5 ; 2-es : 0.6 ; 3-as : 0.7 ; 4-es: 0.8 ; 5-ös: 0.9 bár
Nagyjából!
kb egy tizeddel többet enged minden fokozatban. Több féle lóerőt olvastam hallottam már:
Mester szerint ez 201 ló 290 nm
Totalcar tesztben olvastam 210 lovat. Gondolom változó ez is évjárat szerint. Ha a nyomásemelőt bekötöm, akkor most 5.-ben olyan 1.1 bárt enged, tehát 2 tizeddel többet minden fokozatban. Az 2-esben már 0.8 .
Előző tulaj sszerint ilyenkor 2-esben végig visítós a gumi. Na majd letesztelem hétvégén :)
Én turbónyomást úgy mérek, hogy lepadlózom. Ha nem parkettán nyomom, akkor miért adna maximum töltőnyomást? Nekem a computer minden fokozatban picit többet enged. Gyárilag úgy van, hogy 1-es : 0.5 ; 2-es : 0.6 ; 3-as : 0.7 ; 4-es: 0.8 ; 5-ös: 0.9 bár
Nagyjából!
kb egy tizeddel többet enged minden fokozatban. Több féle lóerőt olvastam hallottam már:
Mester szerint ez 201 ló 290 nm
Totalcar tesztben olvastam 210 lovat. Gondolom változó ez is évjárat szerint. Ha a nyomásemelőt bekötöm, akkor most 5.-ben olyan 1.1 bárt enged, tehát 2 tizeddel többet minden fokozatban. Az 2-esben már 0.8 .
Előző tulaj sszerint ilyenkor 2-esben végig visítós a gumi. Na majd letesztelem hétvégén :)
Dj.Vince2011-06-17 16:06:13 // 115011
a q4-nek volt 4falytálya a táblázatban látható. A 95 előtti 190 le volt,a 95 utániak meg 186le volt.a turbónyomásuk 1,1 csúcsban. ez nem állandó volt
mreni2011-06-17 15:56:53 // 115010
milyen map szenzor van a q4ben? külső vagy ecuba épített? hány bar-os?
RoliQ42011-06-17 15:51:46 // 115008
nekem meg 198 Le , a Q4 meg 192 vannak különbségek:) igen mivel más a turbo így ne biztos hogy sokat számít hogy mennyi a nyomás... az attól még lehet ugyan az...! Főleg ha kicsit hozzápiszkál az ember hengerfej több kaja , tengely... 0,8 al is lehet több paci:)
mreni2011-06-17 15:40:25 // 115007
attól hogy több a nyomás nem biztos hogy több levegőt szállít mint pl a q4 a t3al 08on...:)