Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok,

Két dilemmám van és kíváncsi lennék a véleményetekre:

1, Sajnos a TS-nél / is / a kartergáz bele van vezetve a szívócsőbe és a trutyi szennyezi a pillangószelep környékét.

Szeretném ledugózni a szívócsövet és a szuszogókhoz pedig szűrőt tenni.

Az egyik Cartárs /Dzsozy / szivacsos szűrőt vett, de a szivacs nem bírta így kibélelte fémdörzsivel.

Létezik eleve olyan szűrő ide, amely bírja az olajsarat?


2, Az plüssüléseim jó, kiülésmentes állapotban vannak de az ülésfűtésem valószínűleg szakadt, így le kell szednem a huzatot a javításhoz.

Ha egyúttal beszerzek jóárasítva egy bőrgarnítúrát - akár angolt hibás ülésszerkezettel - , akkor áthúzva az első ülésekre a huzatot "kiadja" vagy nem kompatibilis a kettő.

Üdv. Roberto

8,5-ös elfér + 225/40-es gumival.

Sziasztok.

Milyen szélességű 18-as felni megy be a gyári futóműves(nem sport csomagos) 156 alá? És mekkora gumival?

Köszi :)

Sziasztok!
Működésképtelen benzinpumpát keresek, nem túl drágán.
Lényegében nem is a pumpa, hanem a ház kellene, annak is a felső része.
Ott van megrepedve, ezért szivárog a benzin.

Az én nyári kerekeim is 5x100-asok. A hozzávaló mozgókúpos csavarokkal és központosítógyűrűkkel még TÜV engedélyes is. (Tényleg!)

Remélem, 18'-ban gondolkodsz?! :-D.

Igen, 5x98.

Srácok! Egy kérdés!
Jól tudom hogy a Facelift JTS-nek 5x98 a kerék osztó köre? Alufelnit nézegetek hozzá,viszont általában 5x100-ba futok bele a neten.
Van valakinek tapasztalata,hogy rámegy osztókör módosítón nélkül,vagy kell a módosító?
Vagy csak 98-assal foglalkozzak. Igazából a tiszta megoldás híve vagyok:-)))
Köszi előre is!

ELőjött a nem várt hiba!

Kuplung! Magasabb fordulatszámon megcsúszik a kuplung.Nemcsörög nem zörög de csúszik! Tárcsacsere, de ez együtt jár a többivel is ami nem kis összeg lesz! Az 5-ös és 6-os váltó kuplungja között van különbség?

Úgy emlékszem nekem is ilyen van benne.

Hideg motornál cserélte azt mondta!

Viszont ma reggel nem indult be az autó (garázsba!) csak füstölt de nem indult.
Várt vele egy fél órát és beindult, de iszonyatosan füstölt és remegett az autó..
Kicsit elkeseredett a fater, nemrég hívott, átvisszük vagy húzzuk egy fiat szervizes sráchoz aki majd gépre teszi.
Apám interneten keresgélt és az EGR (?) szelepet írta valaki, h azt ki kell venni és hideg zsíroldóval megtakarítani, mert az tapadhat le???

Erről mi a véleményetek??
És hol található ez a szelep?

A problémát csak tetőzi, h hétfőn külföldre menne az autó, és a srác csak gépre teszi ma, de nem lesz ideje bővebben megnézni, ezért bízna apám ebben az EGR szelepes otthoni tisztításban...

Kérem segítsetek, köszönöm!

szerintem mindenhogyan az ülések a ludasak a másféle hangzásért. szerintem a szövet jobban elnyelte a hangokat......

semmivel nem különbözik a plüsss huzatostól. ugyanaz a belső oldala... képem sajna nincs.

A régi vasakban nincs CAN-BUS, csak pár km kábel, és a nagy zűrzavar ;-) Azokban nem zavar be a LED.
Olyan belső világításom van két LED panellel, hogy az autó mellett is olvasni lehet ;-)

Az mondjuk igaz, hogy nekem nem CAN-es az ótóm, így olcsóbb a LED. A helyzetjelzőm nem is látom most az oldalán. Egyébként egy fémhenger, egy darab smd LED-el, de durvát világít. Valami ilyesmi:


Árulunk mi is hasonlót, de az 500 Ft, és csak dereng...
A HOD-ot viszont azért egyszer próbáld ki, meg fogsz lepődni ;-)
Érdemes felhívni őket, van olyan cuccuk, ami nincs a honlapon.

na de már kivagyok, és ez azért van mert nem értek hozzá. ha nézek led izzót. akkor csak olyat nézzek ami után kivan írva h can-bus, ha meg nincs kiirva akkor az meg nem jó mert vissza jelez, a műszerfal?? vagy mindegyik led izzó can-busos???

O.k.
Neked amúgy mi is kell bele? H7? H1?

Nemérteni, mé' bonyolítod túl ;-)
SMPower.hu, Kocsis Roland.
Olyan helyzetjelzője van, hogy leveri a retinád, és olyan halogénje, hogy az még inkább.

na igen, de nála fordított volt a foglalat :)
nézd meg a homasitát, sztem ott is lehet ilyet kapni

csak pikolót, mert ez iszonyúan nem gyári :)

Ebben az esetben legegyszerűbb az lenne, ha a középső kis kijelzőt kihúznád a helyéről, és levennéd róla a csatlakozót, így nem jelezné a légzsák hibát, de ne szólj róla senkinek:).

Sziasztok !
Csak nem birok ezzel a fránya fejegységgel . Nem lehet a kormányról vezérelni . Mi lehet a baj ? Ha valakinek ilyen van a kocsiba segítsen ! ( gyári navis 156-os fejegység )

Egyébként izzító gyertya csere előtt hideg motornál fecsivel egy kis gázolajat kell spriccelni a menet tövéhez- Állni hagyni 1-2 órát és akkor elég kicsi az esélye, hogy beletörik.

ITT a szerszám, de egy szakihoz vigyétek el a kocsit ez a szerszám nem olcsó :)

A kárpiton lévő bőr felület elég elenyésző.
Ugyan azok a hangszórók kerültek vissza?

Van kifejezetten beletört izzítógyertya kiszedő szerszám balmenetes.
Ugye hidegen próbáltátok kiszedni nem volt meleg a motor?!

Na fiúk megcsináltam a képeket amit ígértem a helyzetjelzőről!
Tehát csak nem olyan amit ti mondtatok! Söröcskéket ide :)