Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köthetsz be egy sima 21W izzót is DRL-nek,(persze a megfelelő jelzések legyenek benne a búrában) ha annak jobban tetszik a színe, gyárilag is sok új autótípusban látni ezt a megoldást. Még egy régi jogszabály szerint még világíthatott is a helyzetjelzőkkel, bár én értelmét nem látom annak, hogy nappal világítsanak hátul a helyzetjelzők... Viszont azt is meg kell oldanod, hogy ne világíthasson együtt a ködlámpával sem a DRL, nem csak a tompitottal...

A nivomat működését ugyan itt motoron mutatja be a videó, és jól látszik, ahogy felpumpálja magát, de ez nem indokolja azt, hogy terhelés nélkül le kéne ülnie...

Ki vesz télen új nyári gumit egy eladósorba kerülő autóhoz.... Sose térül meg az eladónak... Már ez furcsa... Az ára is szerintem egy törésmentes 2,4 es fl Ti-s ha tényleg igazolható kmű magyar papírral simán eladható 1,2 ért szerintem... Ez a túl szép h igaz legyen... Persze meg kell nézni...

Kellett neki a hátultekerős... :)

Neked is koszi-alaposabb belemaszas lesz,amint visszater a gep.

Koszonom a valaszokat es BUEK - a DRL igy mar szinte tiszta -kerdes,hogy a "feher" fenyt milyen szinhomerseklet-tartomanyon ertjuk (szivemnek a sargasabb kedves),ill. az szinte biztos,hogy helyzetjelzore nem fog lekapcsolni-max. tompitottra-vagy osszekotom vhogy a hatsokkal,mert azt en ks utalom,mikor mukodo hatso lampa nelkuli autok szaladoznak kozuton.

Futomuvileg ugy latom,jol belenyultam-annyi latszik,hogy sportcsomagos rugokat sikerult vennem (az auto keperol,amibol kikerult mondjuk az "ultetes" egyaltalan nem ugrik be),azt meg meg kell nezzem,mikor visszakerul hozzam az enyem,hogy mi van benne-de gyanitom,hogy sima,igy gatloilag is lehetnek gondjaim.
Errol a Nivomatrol kb. annyit tudtam meg,hogy szimte senki nem tud rola semmi biztosat-meg az sem vilagos,hogy vmi full mechanikus megoldas,ami a rugozasok gyakorisaga es intenzitasa alapjan szabalyozza a csillapitas merteket es esetleg mast is,vagy valahol kellene legyen kezeloszerv/latszo levegos/olajos elem/stb.( Pusztan az auto felszereltsege alapjan egyaltalan nem zarhato ki,de nagyon ritkan nezegetem magam kivulrol menet kozben.)

Ez ilyen bontos-ujraosszerakos patent-ha jol emlekszem,a gond inkabb az szokott lenni,hogy elenged a ragasztasa a lemeztol.

Hali! De patentos, ha nem tudod rendesen megtámasztani a tövénél szeretnek eltörni, főleg ilyen hidegben. Még a takaró műanyag burkolat is törhet...

Nekem a légzsák alatt van vagy annak a környékén.
Szerelővel cseréltettem...

B.U.É.K. 😁

Kapcsold ki a riasztót kulccsal. Nekem is jók voltak a relék.

Hmmm igaz igaz bocsi. :-) BUÉK!

Az indexrelé a kormányoszlop alján található.

A kesztyűtartó felett az elektromos ablakok és a központi zár vezérlője van, meg ha jól tudom oda rakták a gyári vonóhorog reléjét, de ebben nem vagyok biztos.

Csak azért kérdeztem, mert mikor én gondoltam egy olyat, hogy a sportcsomagos rugót összepárosítom a normál gátlóval, az erősen lötyögött, a toronyszilent és a rugó között maradt kb. másfél-két centi hely... Fordítva működne is a sportcsomagos gátló + normál rugó, csak annak meg semmi értelme... :)

Gyanús, hogy mikor így beül akkor már nem is nagyon pumpálja fel magát az a gátló...
A nivomatos rugója nem lötyögött egy kicsit a normál gátlón mikor össze lett párosítva?

Hali,
Sajnos nem tudom, hogy hogyan kell állnia ha teljesen jók a sportcsomagos gátlók. Viszont mikor cseréltem a hátsó gátlókat és rugókat ott volt méretbeli eltérés a gátlók között, illetve a rugók menetemelkedése, és magassága között is. Első gátlókat mikor cseréltem ott semmi méretbeli különbséget nem vettem észre. Én arra gondoltam, hogy valami mókólás lehetett az enyémnél, és azért állt olyan szerencsétlenül...
Mindenesetre meg kell nézned, hogy mi van beépítve, miért ül annyira a hátulja.
A képen a bal oldali normál gátló és rugó, a másik kettő sportcsomagos.

Ezen az oldalon összeszedték a rendeletből a lényeget
itt pedig a helyes felszerelésről és bekötésről.

Szia,az enyem ugyanigy all, de azt hittem,csak a rugok lagyultak ki,es azok helyett szereztem be jo allapotu bontottakat (beszerelesre varnak).
Van ilyen,hogy fel sportcsomag? Keszuljek gatlocserere is?
A szabalyos DRL elhelyezesrol tudsz esetleg egy osszefoglalo abrat/jogszabalyi leirast linkelni?

Koszonett:L

Nincs ültetve a az autóm, mikor vettem hátul volt sportcsomagos a futómű, de mivel úgy állt vele az autó mint a felszállni készülő rakéta, rendeztem hátra normál gátlókat és rugókat, és így most normálisan áll. Nekem a ködlámpa alja jóindulattal 200mm-re van az aszfalttól, de a te felszereléseddel van másik két méretbeli probléma, pl. tuti, hogy nincs meg a 600mm a kettő lámpa között, illetve a kocsiszekrény szélétől tuti hogy 400mm-nél bejebb helyezkednek el.

Sziasztok, feleségem 2001-es sedanja nagyon párásodiknyirkos időben... még a kesztyűtartóban, tokban tartott rádió előlap is párás reggel. Beázás nyoma sehol, a pollenszűrő csereérett, de valaki említett vízelvezető kifolyó dugókat, amik el szoktak tömődni. Jó fele kapisgálok? Mit kell ezekkel csinálni és hol vannak?

A jogszabályt lehet félreértettem, bár így újra olvasva, még hiányzik a lámpából a megfelelőségi szám, az utolsó három szó idáig nekem lemaradt...

5.3.2.1.ha megállapítást nyert, hogy a csoportos, egyesített vagy egymással kölcsönösen egybeépített lámpák kielégítik több Elõírás követelményeit, akkor egyetlen egy nemzetközi jóváhagyási jel alkalmazható, amelynek részei: egy "E" betût és utána a jóváhagyást kibocsátó ország megkülönböztetõ számát körülvevõ kör és egy jóváhagyási szám.

Még a korábbi menetfényeimmel gond nélkül át ment a műszaki vizsgán az autó. Ezek teljesen szabályosan voltak felszerelve, és bekötve, és minden megfelelőségi jel is benne szerepelt, csak a ködlámpás jobban tetszik, ezért váltottam. A ködlámpásakat inkább kikötöttem műszakira a biztonság kedvéért, mert tudom, hogy nincsen meg a 250mm az alsó széle és az aszfalt között...

Azt n tudom (hiszem) h a rendőr büntet e érte, de azt tudom, h egy hónapja vittem faterom scenicét műszakira és ott leszedték neki a nappali menetfényt azt mondták azért mert csak így szabályos...? Persze mondták h ahogy kimegyünk onnan visszadughatjuk.... Lovagok...
Neki pl a ködlámpájával egy magasságban van felszerelve. Rendőr még soha nem állította meg ezért, de én rohadtul meglepődtem mikor a műszakiról úgy hozták ki a kocsit, h a markomba adták a menetfényeket....

OFF, lehet a jogi esetekhez tartozik...
Műbizonylat a jogszabály szerint nem kell az utólagosan felszerelt nappali menetfényhez, és mivel ez egy kombinált lámpa, így az RL jelzés sem kötelező bele. Ezekben a lámpákban pl. nincs is. Az Európai szabványnak való megfelelőségi jel viszont benne van és ha helyesen van felszerelve és bekötve, a jogszabály szerint ez elég.
Ha abból indulunk ki, hogy ugyan azok a jogszabályok vonatkoznak rá mint a ködlámpára (elhelyezésileg), úgy lehet, hogy jó helyen van. Vagy még sem. Ugyan ki gondolna arra, hogy a gyárilag beszerelt ködláma alacsonyabban van mint azt a Magyar jogszabály előírja.
(Valahogy még is forgalomba lettek helyezve az autók ezekkel az alacsonyan felszerelt ködlámpákkal). A rendőr ha mindenáron büntetni akar, akkor valószínűleg meg is büntet, de nem hiszem, hogy egy normálisan elhelyezett, bekötött és normális fényerővel bíró nappali menetfényért büntetnének.

Nagyon szívesen,
gyűrűs DRL+ LED ködlámpa, de nem projektoros, nem is tudom minek nevezzem.
Szépen bepasszol az Alfába a gyári helyére :)

Koszonom -nekem azert kulonbozobbnek tunt az FL lokharito,de valoban nem lett volna gazdasagos,hogy ezen is varialjanak. :)
(Ha jol latom,neked is olyan megfejtes van benn,mint ami miatt kerdezem - gyurus DRL+projektoros LED kodlampa. :))

Hali!
Az enyémet lemértem 85mm, ez ugyan FL, de mivel az FL előtti és utáni között egy légterelő műanyag a különbség a takaróelemen, gondolom ugyan az lehet.

Üdv, és kívánok én is további kellemeset mindenkinek ;)