Most melyikre gondolsz? A 19 és Prodrive-ra vagy a 18 as patkóra?
Nekem a Ti sokkal jobban tetszik Brerán :) a másik kettővel még ducibbnak néz ki a szememben valahogy. :)
leopop32020-07-06 14:43:27 // 122008
Jozsi es Tina2020-07-05 23:52:22 // 122007
Sziasztok valakinek sikerült frissíteni a gyári navigációs rendszer alfa Romeo 147 es 159 vagy brera? Előre is köszönöm szépen a választ
Szasi2020-07-05 13:20:46 // 122005
Lehetsèges megszorult a tekercsnèl a mágnes ezèrt nem tud mozogni a membrán.Le kell venned az ajtóborítást csak úgy fèrsz hozzá a hangszóróhoz.Van róla videó meg leírás is itt az oldalon.
Roll19832020-07-05 11:48:21 // 122004
Srácok, hol keressem a hibát, ha a bal oldali hangszóróim alig szólnak? Mély egyáltalán nincs a bal oldalon. Köszi!
knrdptr2020-07-04 20:34:12 // 122003
Köszi! Ez jól hangzik.
Haddel2020-07-04 19:33:54 // 122002
Csak szoftveres.
Haddel2020-07-04 17:22:48 // 122000
Én is Mankyt ajánlom.
Lexlutor2020-07-04 15:13:43 // 121999
knrdptr2020-07-04 13:45:36 // 121998
Sziasztok! 2,0 jtd 136 illetve 170 lovas változata közt milyen különbségek vannak? Kizárólag szoftveres, vagy van egyéb különbség is?
Liquid2020-07-03 19:53:51 // 121997
Manky a te embered
samu1262020-07-03 12:57:05 // 121995
Némi finomhangolásról kérhetek pár véleményt ? :)
Autokorbel, Manky, (vagy bármelyik hasonló), előtte utána lemérve persze.
Autópályán nincs igazán kivetnivalóm (persze a több mindig jobb), de alacsony sebességben örülnék némi extra fürgeségnek. Jelenleg nagyon kultúrált a motor, se nem rángat se nem füstöl ezt szeretném megőrízni.
Autokorbel, Manky, (vagy bármelyik hasonló), előtte utána lemérve persze.
Autópályán nincs igazán kivetnivalóm (persze a több mindig jobb), de alacsony sebességben örülnék némi extra fürgeségnek. Jelenleg nagyon kultúrált a motor, se nem rángat se nem füstöl ezt szeretném megőrízni.
RomeoOne2020-07-03 11:57:55 // 121994
Miért nem a Brera patkófelnit tetted rá? Sztem az még szebb is.
tirex2020-07-03 06:31:58 // 121993
Nekem a 120 lovas is ennyit eszik de a téli kerék 19 a nyári meg 20col. Kár rajta rugózni kevés a lóerő. A 150 lovas 6 literrel eljárt. Ez van.
leopop32020-07-02 23:42:24 // 121992
Illetve akartam mondani hogy felkerültek a Ti felnik Bellára :)
A felnikupakok majd csak később (videót szeretnék róla aztán még fóliás :DD )
A felnikupakok majd csak később (videót szeretnék róla aztán még fóliás :DD )
leopop32020-07-02 23:39:35 // 121991
Én így voltam az előző offos Skoda Fábiámmal szintén 1.2 volt nálam sokat evett érdekes másoknál meg fogyasztás bajnok volt.
Nagyapám illetve faterom is 5-6 literrel járt vele, nálam 10 liter alatt szinte sosem evett :)
Nagyapám illetve faterom is 5-6 literrel járt vele, nálam 10 liter alatt szinte sosem evett :)
Liquid2020-07-02 21:18:57 // 121990
Kérdés hogy használod? Sok rövidtáv hidegen, illetve ha nagy és nehéz a lábad az is okozhat többletet. Nálam az 1.2-es szívó Panda városban rövidtávozva 8-10, városon kívül 6-7, autópályán 150-nel meg 9-10. Másoknál pedig fogyasztásbajnok. Igen összetett dolog ez.
Zselé2020-07-02 21:17:06 // 121989
Mer ez ilyen :)) Nekem is ennyit eszik, jobb lett volna a 170 lovas, azzal nem erőlködik ennyit, de ez van mostmár. Jó motor amúgy, tankold és szeresd :D
WarbiRunner (Gyuri)2020-07-02 21:15:29 // 121988
A Ti kerék bő fél liter pl a 17-eshez képest. Anno országúton a 150 lovas 1.9 jtdm sw Ti 8.6-os átlaggal jarta meg velünk a Zemplént. És igazán csak a hegyen nyomtuk neki, ott is csak ésszel, normálisan.
Piritu - 1.000.0002020-07-02 21:09:40 // 121987
egy 19-es kerék a 16-hoz képest is jelenthet fél-egy litert plusszba...
Piritu - 1.000.0002020-07-02 20:00:52 // 121986
Számold hozzá hogy a 159 több mázsával nehezebb, ahhoz a 136 kissé alulmotorizált. Nem véletlen hogy eredetileg 150/170 lovas az a motor. Ehhez jön még (esetleg, mert az oldaladról nem derül ki) egy szintén nehéz nagy kerék.
Ha még mindig soknak tűnik, akkor nincs más mint diagolni kell az autót hogy mi tér el a normálistól.
Ha még mindig soknak tűnik, akkor nincs más mint diagolni kell az autót hogy mi tér el a normálistól.
kertiteke2020-07-02 19:50:35 // 121985
Van még egy 147 1.9 120lo. A nejemnél 6.5 az átlag.,nálam 6
Piritu - 1.000.0002020-07-02 19:42:32 // 121984
Nehéz a lábad :-)
Nálam a 170 lovas 6,7-el zárta az öt évet, a következő gazdájánál bő literrel többet kért, és erről nem az autó tehetett :-)))
Nálam a 170 lovas 6,7-el zárta az öt évet, a következő gazdájánál bő literrel többet kért, és erről nem az autó tehetett :-)))
kertiteke2020-07-02 19:35:59 // 121983
Sziasztok!
Kis segítséget kérnék tőletek,
érdekelne a véleményetek,
2.0 dízel 136 ló miért eszik 7.5 - 8 litert?
Előre is köszi!
Kis segítséget kérnék tőletek,
érdekelne a véleményetek,
2.0 dízel 136 ló miért eszik 7.5 - 8 litert?
Előre is köszi!
norbi04092020-07-02 12:01:58 // 121982
Srácok, ha valakinek esetleg lenne elfekvőben 159-hez klímavezérlő panel az kérem jelezze 🙂
Az alábbi cikkszámú jó csak mint kiderült:
156087487
Nincs helyettesítője sajnos. 99%, hogy ez az oka az anomáliának, mivel anno nem ilyen cikkszámú került bele a rossz helyett, ez meg nem tudja levezérelni a dolgokat. 😒
Az alábbi cikkszámú jó csak mint kiderült:
156087487
Nincs helyettesítője sajnos. 99%, hogy ez az oka az anomáliának, mivel anno nem ilyen cikkszámú került bele a rossz helyett, ez meg nem tudja levezérelni a dolgokat. 😒
samu1262020-07-02 11:59:47 // 121981
Megfordultam a Krk-ról az Alfával,
1183 km, 6,3-as átlagfogyasztással. Tette a dolgát :)
6,7 volt az utolsó 200km előtt de akkor a hátsó ülés Kaposváron kiürült a csomagokkal együtt és Kaposvár-Budapesten javult 3 decit.
Most először volt csurig pakolva, már már SW-t kiálltott :D
1183 km, 6,3-as átlagfogyasztással. Tette a dolgát :)
6,7 volt az utolsó 200km előtt de akkor a hátsó ülés Kaposváron kiürült a csomagokkal együtt és Kaposvár-Budapesten javult 3 decit.
Most először volt csurig pakolva, már már SW-t kiálltott :D
Alex822020-07-01 14:24:56 // 121980
Diagnosztikán 0-t írt a 3.-ra, most elküldöm beméretni őket.
leopop32020-06-30 23:24:05 // 121979
Láttam a képet Facebookon :)
ZoliNix2020-06-30 21:21:40 // 121978
Lehet hogy csak kontaktos a csatlakozó. Kicsit lehet az érintkezőn barkácsolni, ideiglenesen jó lesz. ( nekem fél éve így van és jó)
Alex822020-06-30 21:08:42 // 121977
3. befecskendezés megadta magát, köszi.
Alex822020-06-30 18:52:55 // 121976
Diagnoztikáztatnom kellene gondolom.
Giuntini2020-06-30 18:46:38 // 121975
Elképzelhető hogy az Egr. Csukva maradt.
Alex822020-06-30 18:39:00 // 121974
Skacok lerobbantam Kapuváron, chek engine, meg minden egyéb VCD motor rángat, már be sem indul. Van valaki erre?? Táncsics Mihály utca 15. Köszönöm!!!
ZoliNix2020-06-30 17:35:31 // 121973
Giuntini2020-06-30 17:23:20 // 121972
Ma Budapesten megtartottuk az itteni idegenvezetői Flash Mobot esernyőkkel a Szent István bazilikánál. Rendesen megpörgettem az Alfa Romeo esernyőmet. Este a 6 órai híradóban az RTL-ben beszámolnak róla.
Keresd az Alfa esernyőt... Jó lenne, ha elérnénk ezzel valamilyen formában támogatást....
Keresd az Alfa esernyőt... Jó lenne, ha elérnénk ezzel valamilyen formában támogatást....
Giuntini2020-06-30 15:55:31 // 121971
Mi a jajj már...? :)
VKG699!!! (4x156+75)2020-06-30 13:32:27 // 121970
Jajj már...
WarbiRunner (Gyuri)2020-06-30 13:12:31 // 121969
Én lehúztam a boxot ami rajta volt vételkor és kipróbáltam. Szánalmasan ment gyári progival, az hogy érezhető a különbség az nem kifejezés :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2020-06-30 10:21:24 // 121968
gyári progival harmatos, mint a reggeli lófing... kb 185 ló, nem megy...
leopop32020-06-30 10:13:11 // 121967
Le kéne padozni a Bellát kíváncsi vagyok a nyitott rendszerrel elérjük-e a 200 lovat :)
leopop32020-06-30 10:11:10 // 121966
Nem is tudtam hogy a tiéd is írt :)
Giuntini2020-06-30 10:05:40 // 121965
Én nem így fogalmaznék! Gyári programmal nincs az a középtartományban hátbarúgás. Mondjuk ezt a hátbarúgást is kompenzálja a betonbiztos futómű és bódé.
Mivel az enyém is megírt, nem ismertem a gyári programot. Három éve a VTT-n próbáltam ki Csabiét, érezhető a különbség, főleg 2500-tól.
A 159-nél 2,2-re azt mondják kevés. Ez nem igaz, de valamiért ez a combó futómű és kasztni, fékek és egyebek, 200 ló feletti motort kíván érzésre.
Mivel az enyém is megírt, nem ismertem a gyári programot. Három éve a VTT-n próbáltam ki Csabiét, érezhető a különbség, főleg 2500-tól.
A 159-nél 2,2-re azt mondják kevés. Ez nem igaz, de valamiért ez a combó futómű és kasztni, fékek és egyebek, 200 ló feletti motort kíván érzésre.
WarbiRunner (Gyuri)2020-06-29 22:01:59 // 121964
Ezt csak megerősíteni tudom. :-) Gyári progival nem nagy was ist a 2.4. De megírva azért elég nagyot lép.
leopop32020-06-29 19:21:38 // 121963
Megnézem majd kiváncsi vagyok :D
Liquid2020-06-29 19:18:15 // 121962
Nézz meg pár KUL videot 😀
A gyári hervadt kicsit, de okosítva más.
A gyári hervadt kicsit, de okosítva más.
leopop32020-06-29 18:54:20 // 121961
A 2.2 aztán tényleg nagyon durván főleg a Brera kasznijában, pincétől padlásig húz :)
Q4-es 2.4 ben még nem ültem csak sima 2.4-es Brerában :)
Annyira nem fogott mondjuk az meg mert nekem fura hogy hamar jön a nyomaték aztán keveset forog. Jobban szeretem ha sokat kell forgatni :)
Q4-es 2.4 ben még nem ültem csak sima 2.4-es Brerában :)
Annyira nem fogott mondjuk az meg mert nekem fura hogy hamar jön a nyomaték aztán keveset forog. Jobban szeretem ha sokat kell forgatni :)
Liquid2020-06-29 18:46:03 // 121960
A 2.2 lehet, de az 1.9 azért nem olyan vérmes 😀
A csippelt 2.4 Q4, az megindul...
A csippelt 2.4 Q4, az megindul...
leopop32020-06-29 18:43:34 // 121959
4 ezer felett kurva jól megindul :)