Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok! Ezek a hozzászólások nekem is nagyon sokat segítettek, én is hasonló "gondokkal" küszködök mint Tommi. Pár hete megszállt ez az érzés és nem enged, egyre inkább úgy érzem kell egy Spider!! :))) Viszont nekem is 1. és egyetlen autó lenne, úgyhogy keménytetőt mindenképp vásárolnék hozzá! A 2.0 TS motorral szerintem abszolút elégedett lennék, jól viszi a 155-öt is. Bár szeretek gyorsan menni, de a 3.0 V6 túl gazdaságtalan lenne nekem. Kár hogy Spiderben nem volt V6 TB!:)) Ez a kék viszont gyönyörű, nagyon tetszenek ezek a faceliftes változatok, de én anyagi okok miatt max. 2000-es évjáratig tudok elmenni. Szóval most megy az agyalás, és hát először az Öcsit is el kell adni ehhez a projecthez, aztán vmi átmeneti autót nézni, mert 2-3 hónap biztos rámegy mire találok egy megfelelő utódot. De amik a használtautón most vannak, azok nem is rosszak, tudnék választani belőlük...:))

keménytető árat absz nem tudok. de nézz körül a www.ebay.de -on. semmit nem kell fúrni, patentul felmegy rögzítő ketyerékkel. ha abból indulok ki, hogy utángyártott ponyvát adtak volna 300-ért, nem lehet túl occsó a hardtop-sem.

Marci! Köszi a tanácsokat, asszem ez egy újabb lökés volt a végső döntés felé :))) A keménytetőn mindenképp elgondolkodnék, mennyiért lehet kapni? Van gyáriban, vagy valamelyik tuningcégtől lehet szerezni? Én olyan 3-500e körülire gondolom, nemtom mennyire lőttem mellé ezzel az árral. Azt hogy teszik fel, szétfurkálják a kasztnit és rábarkácsolják? :) Másik autó lenne a családban, Apámnak ott a 156, Anyám meg most rendelt magának egy Corolla Versot - sehogysenem tudtuk rábeszélni a Lancia Musára :) Tehát ha cuccolni kell, meg tudnám oldani. A Boldizsáros sárga V6 nagyon szép, de szerintem se kell 3 liter bele, elég a 2 :) Viszont találtam egyet, amin nagyon-nagyon elgondolkodtam, nem ismeri valaki véletlenül?

A GT CC sem lenne sportkocsi. Gondolj bele milyen súlyt kellene cipelni szegénynek.

GT CC miatt majd szólok Giugiaro bá-nak. ha meg ő nem vállalja megkeresem Pininfarinát. és ha ő sem hajlandó jöhet Bertóni papa.

Szerintem nem kell sokáig várni rá. de addig hogyan bírjuk ki!?

Szerintem nem kell sokáig várni rá. de addig hogyan bírjuk ki!?

Ja lemaradt: a hátsó ülés mögött is lehet pakolászni. nem is keveset. meg papírokat, iratokat az ajtó oldalzsebébe szokam betűzködni. nem viszi ki a huzat. de a jobboldali ülés elől sem repült még ki városi tempóban semmim. meg ott a csomagtartó. igy legalább aki belenéz az autóba mindig rendet látnak benne. én rászoktattam magamat a csomitartóra. azt zárom. így a ponyvát sem húzkodom fel egy-egy megálláskor, még ha akár több órás dolgom is van. max a belehullő falevelek, beugráló macskák miatt. persze ezt könnyű megtenni vidéken. lopásoktól meg nem tartok, sőt, ha látják, hogy nyitva van és körülnéznek odabent, lealább nem kell szétvagdalniuk a ponyvát. ha meg felhúzom és becsukom, a kesztűtartót is kinyitom, lássák ott sincs semmi. max a fésű, mert az szériatartozék. remélem tudtam valamicskét segíteni.

csinalhatnák már a GT-t cc ben Istenem dejó lenne! :) Arra pályáznék én is!

H! én ugyan klasszikus Spiderrel járok, de azért talán tudok pár tapsztalatot mondani. nálam egyértelműen ELSŐ autó, de van egy második. télre, cuccolni, babakocsi, stb. télen ponyvával gyilkos dolog. sajnálnám. fűtésük tök jó, novemberben nyitott tetővel, bekapcsolt fűtéssel sem fázok. de keménytetőt mindenképen vennék a téli használathoz. gondolj bele: ónoseső, fagy-olvad sós lé. mind hamarabb árt a ponyvának, mint a fémnek-műanyagnak. A Boldizsárnál a sárga járgány tényleg jó állapotban van. v6 szerintem felesleges. ezek filing autók, nem sportkocsik igazából. persze a bikább motor jobb is lehet. nekem a 2 lityós is igen rendesen húz. perzse teljesen más konstrukció. A megoldás a cc lenne. csinalhatnák már a GT-t cc ben. vagy a GTV-t. elöbbire be is neveznék. szerintem ha van egy kacat 5 személyesed, arra a pár alkalomra egy évben, amikor hely kell, v rossz az idő, jöhet a Spider. Esetleg, ha a közelben lakó havernak, barátnőnek, tesónak van kölcsonkérhető zárt járgánya. Merd megtenni, és vedd meg! én is tököltem, nem keveset, de életem legjob b huzása volt a Spidert megszerezni.

Lennék én lóerővadász, ha egy megfelelő alapú autó lenne, de Apám 1.6-os 156-osa nem ez a kategória :))) Őt meg nem izgatja a tuning, így nem is hajlandó áldozni rá :) A GTV-nek azért megvan az az apró előnye, hogy a hátsó ülésre azért be lehet borítani pár táskát, míg a Spidernél nem nagyon :) Tudom, erre szokták azt mondani, hogy fogkefével meg hitelkártyával kell utazni, de asszem még erre is várnom kell kicsit :))) De tényleg ezen gondolkodom, hogy most fiatalon még teljesen bevállalható, később család mellett már csak második autó lehet. Addigra leszek annyira jól kereső jogász, hogy megengedhessem magamnak :)))))))

Tommi! Amiket írtál teljesen jogos. Amíg nincs család, gyerek, stb..stb.. és az autó nem csak közlekedőedény, akkor egyértelműen Spider a választott. A 2.0TS pedig pontosan olyan komprmisszum, ami simán elviselhető! Mivel nem úgy ismerlek (lehet rosszul:))) hogy te lennél a legnagyobb lóerő vadász a környéken, ezért ettől ne is rettegj, hogy kevés lesz! A Sipdernek egyébként sokkal nagyobb a csomija, mint a GTV-nek!:)))

Szívem szerint persze, eldöntöttem :) De az eszemre is kell hallgatnom (tudom, ez egy Alfánál huszadrangú kérdés), mert ha kiadok több milliót egy autóért, akkor nem mindegy mire adom ki :) És valljuk be őszintén, nagy királyság a Spider, de elsősorban második autónak (szerintem), pontosan a korlátozott használhatósága miatt. gondoltam még GTV-re is, de azzal meg az a baj, hogy nem lehet lenyitni a tetejét :))) A Boldizsárnál voltam kint megnézni azt a citromsárga 3.0-ás gépet, amit hirdettek (a tulaj lányáé volt, úgy tűnik egyben van) és nézegettem a hasznaltauto.hu-n meg a mobile.de-n is. Az biztos, hogy 2 literest vennék, mert sokat mászkálok városban is és a V6 kissé sok lenne... Nemtom... :) Úgyis csak pár hónap múlva lenne aktuális a dolog, ha megvan a diploma és elkezdek dolgozni, addig hiába ugrálok :) De szívesen venném olyannak a véleményét, aki évek óta hajt ilyen kocsit :)

Hát persze, hogy érdemes! :)))) De szerintem ezt már el is döntötted. :))))

Ha már belekontárkodtam itt a topicba, lenne egy kérdésem a T. Nagyérdeműhöz: Szerintetek érdemes-e Spidert venni "fő" autónak? Mert nagyon bele vagyok szeretve, de ahhoz nincs elég "kedvem", hogy két autót tartsak fenn. Viszont szerintem amíg fiatal vagyok, nincs gyerek-kutya-macska-cumisüveg-babakocsi, hanem csak a csaj meg én, addig talán be lehet vállalni azzal a kis kényelmetlenséggel, hogy kétszemélyes és kicsi a csomagtartó. A teteje megfelelő a télhez is, vagy érdemes külön keménytetőt pattintani rá? Várom az érveket és ellenérveket :)

huh. bocsi tomi. el se olvastam. de igazad van. :))))))))))))

naaa: ime:::: az angolok mindig azt mondták, hogy speed, és speed és hogy ez a kocsi speeder, azaz gyors. az olaszok meg ezt honosították: spíder-re.dehát spájder nek mondjuk. egyik automotor ezévi szám: az uj spider van benne-> onnan e okosság :)))

Ez jó! :))) A pókelmélet úgy is olyan unalmas. :))

A TC okfejtése az elnevezésről: Hosszas vita övezte a TotalCar szerkesztőségében a Spider-cikk megírásának folyamatát. Valahányszor kérdést intéztem a kollégákhoz a "Szpider"-rel kapcsolatban, mindig a "Szpájder"-t kaptam az arcomba. A Spider helyes ejtésével kapcsolatban két paradigmarendszer vert gyökeret: 1. a pók-elmélet A pók-elmélet szerint az Alfa "Spider" típusjelzése - mely a Spiderman-mondavilágnak köszönhetően a magyar gyermekekben talán leghamarabb rögzülő idegen szó -, az angol "Pók"-ból származik. Ezt az elméletet támasztja alá olasz és német on-line szótárak spider-szócikke, mely szerint angol eredetű a szó, jelentése pók, angol fonetika szerint ejtendő. Az elmélet nem ad magyarázatot, mi köze egy kétüléses sportautónak a pókszabásúak osztályához. Talán hogy a Spider olyan gonoszan lapít a garázsban, mint a pók a hálójában? 2. a sebességelő-elmélet Ezt az elméletet én dolgoztam ki: szerintem a "Spider" a mai angolszász rendőrszlengben már "Gyorshajtó" jelentésű, korábban valószínűleg nem létező "Speeder", szó szerinti fordításban "sebességelő", azaz "gyors" szó italizált formája, s mint ilyen, "Szpider" ejtést kíván. Végülis a sebesség inkább jellemző egy sportautóra, mint a hálószövés.

majd valaki nagyokos aki Alfában született majd beírja :-)

Nem írja az eredetét.

hát szerintem nem az angol pókból :-) Alfissimo most a cabriokkal foglalkozik, de még nem volt időm átolvasni, lehet erről is ír

skacok azt tudjátok honnan ered a spider név?

nem haragszom :-)

Most nézem, kb. te is ugyanezt írtad... bocsi!:))

Végigolvastam... Rég nem olvatsam ikyen jó hangulatú, fikázásmentes Alfa tesztet... Tetszik!:)))

Ilyen cikket még nem olvastam, sehol egy fikázás, meg semmi: http://auto.vezess.hu/hir.php?idx=8122

marhára pörög ez a topic, szerinted is? :-P

Magas labda volt már megint :)

tudtam, hogy ilyen válasz lesz :-))))

ilyen meg SK-n van eladó, de ha megvenném fújnám át rossora mert randa sárga :-))))

hozzá még a képeken látható életstílus és el lehet viselni :-)

Ugyanilyen, 59-es piros van egy eladó itthon is. A használtauto. hu-n megtalálható.........

No már oda is képe kell??:O

szép kis 400-as hsz. lett :-)))

Kabbe:P

hogy ez a Seriff miket nem tud :-)))))

Vágom, csak előszőr ide akartam írni a saját topicjába hátha innen kéne valakinek, de azért beírtam már oda is. Köszi :)

Szóval ITT!

Szerintem az Ugyanaz kicsiben topicban próbálkozz, erre van kitalálva:)

Elszeretném cserélni az 1/43-nál valamivel nagyobb piros Welly"Spideremet és egy 1/18-as kék Burago Spideremet aminek hiányzik egy kereke, de ha úgy forgatod akkor nem :P Lehetőleg valami régebbi Alfa modellre. Érdekel esetleg valakit?

megtörpént, nem semmi

Majd elforgatjuk, sorry :)

Ja, bocs félrement. Én a Miki féle ponyvásra gondoltam.

Melyik a sok közül?

Lehet nemis olyan soká már lesz is ilyen vkinek:)

Nagyon jó a spideres cikk és tetszenek a fótók is. Jó volt nézni a gyönyörű régi verdákat. :-) Némelyik fotót azért el lehetett volna forgatni!? :-)