Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hú reggel van még :) Egy pár szóismétlés befigyelt, mindenki helyettesítse ízlése szerint ...

Hát nem fogom neked tovább dicsérni Alonso-t, azért sem. :)))) Én is végigizgultam az egészet. :)

Hát gyerekek eddig nem nagyon csíptem ezt az Alonso gyereket, de most hétvégén megmutatta, hogy igazi versenyző. Jó kis bulit csaptak Schumi-val. Most hétvégén egy dolgot mutatott be: impotens versenyző. Igazából egyszer sem tudta a Ferrari mellé tolni a Dácsiáját. Egyszer sem! Tavaly fordított helyzetben a Ferrari minden kaynarban ott figyelt mellette, még az utolsó kanyarba is egyszerre fordultak, nem lehetett megmondani hogy ki fog nyerni, és minden idők 2. legszorosabb eredményével nyert alfonsó. Most hétvégén csak bénázott és a legnagyobb bakija után rá is szólt a Briós Jóska, hogy adja fel, nem fog ez összejönni... Jövőre a betegeskedő Meklárenben -amilyen idegbeteg-, csak a törések számát fogja gyarapítani, nem a pontjai számát. Lúzer. :)

Jajj, te mindenen szőrözöl! Nyilván Formula 1-re értette. Szisz Ferink pedig GP-t nyert, de nem Forma1-est. Az igaz, hogy Renyóval. És az is igaz, hogy a Renault csapat az F1-ben még csak 1x VB...

Vazze, tiszta sz.r, hogy csak így éjjel tudok beleszólni a beszélgetésbe... Na mindegy a lényeg: --Alonzó többször is hibázott ugyanabban a kanyarban (colner szerint olaj volt a pályán, amin sumi meg nem csúszkált???-->hülye colner)... --a seicentoról annyit (igazából cinquecento amire Ferke gondol), hogy ismerősöm 100 körüli tempónál állt fejre vele és egy agyrászkódással megúszta... --Sumi is biztos sokat hibázott, de neki erre sokkal több ideje volt!!! alonzó meg ideggyenge lesz még akkor is, amikor a saját csapattársát kéne leelőznie az állítólag sokkal szarabb autóban. Akkor szokott integetni! :-)) Persze, tudom, hogy sumit is sokszor elengedték a 2.számú ferrarisok, de az legalább fel lett vállalva és nem pl. a boxban intézték... --alonzót pedig akkor emeljük Sumival egy szintre, amikor az ő neve mellett is annyi vb cím lesz... Bár nem hinném, hogy ez valaha is megtörténik. Kiváncsi vagyok mit fog produkálni a betegeskedő mercivel... --azért arra kiváncsi lennék, hogyan értékelitek a zsinórban nyert 5vb címet? Szerintem legalább akkora szerepe volt benne a Ferrarinak mint Suminak. Nem véletlenül kezdett akkor jobban menni a Ferrarinak amikor Sumi odament és nem is véletlenül maradt ott. Nem úgy mint a rönónál... Róluk eltudom hinni, hogy egy nagy család. Ugyanezt a rönóról nem is gondolnám. Már rosszul vagyok attól a biatórétól is, főleg a pólómutogatós produkciójuk után(2005)... De továbbra is egy a lényeg: VÉGRE NYERÜNK!!!!! :-))))))

Jaaajj, maradj már, persze hogy nem mondtam komolyan!! :) Csak a példádat akartam pontosítani. Már pedig. Ha van egy alfád, ami olasz gyártmány, és foggal-körömmel ragaszkodsz hozzá, elnem adnád semmi pénzért satöbbi-satöbbi, és van egy Ferrari ami szintén olasz gyártmány és szereted és ez a csapat részt vesz egy versenysorozatban egyedüli olaszként akkor az ember joggal drukkol neki. Na nagyjából ezért mondtam a taiwani foci csapatos összehasonlítást :)) Remélem érted mostmár és nem kell magyarázkodnom :)

Bocsánat x 100.Az oldaladon meg a tényállás.Üdv.

Muszály valakinek bírálni alfonsót is. Ha így folytatja tovább akkor első lehet a hibázás terén. :-)

Hál istennek drogbárókat nem alkalmaz a Ferrari, ezért nem kell sapkát sem venned. Legalább is remélem. :-)

Akkor az mégegy, mert ha jól emlékszem Hakkinent üldözte, és egy jobbosban ment ki a kavicságyba, és nagy összegű fogadást nem kötnék, de szinte biztos, hogy a Nürburgring volt. Persze ezek csak a nagyobb hibák, a kis megcsúszásokkal senki nem foglalkozik, csak az Alonsot fikázók.:) Szisz Ferenc... basszus, ez igaz. Pedig tudtam is csak a másik oldalról, a sport oldaláról közelítettem meg a témát.

Hát gyerekek eddig nem nagyon csíptem ezt az Alonso gyereket, de most hétvégén megmutatta, hogy igazi versenyző. Jó kis bulit csaptak Schumi-val.

"Vagy még egy régebbi, talán az is a Nürburgring volt amikor üldözött valakit, és az oldalsó légterelőt bontotta le egy pályaelhagyásnál." Ha egyre gondolunk, akkor Kimi Raikkönen ellen, 2003-ban a szezonnyitón, Ausztráliában.

"Nem csak gumi, meg motor létezik, ha Sucahér szárnyai 1-2°-kal vízszintesebbek voltak, az részben megmagyarázza a rosszabb kanyarsebességet és a nagyobb végsebességet." A végsebességet igen, a kigyorsítást viszont nem.

JÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉZUSOM!!! EZT MÉG NEM HELYESBÍTETTE SENKI??? "A Ferrarinak nincs mit bizonyítania ők már akkor versenyeket nyertek még mondjuk a Renault álomképse volt." Na, most kérj nagy-nagy bocsánatot a topiktársaktól, hogy ezt ide merted írni, egy autós topikba, ahol autózást és autóversenyzést kedvelő emberek - vagy magukat annak tartó emberek - cserélnek eszmét... és azok is szégyelljék magukat, akik szó nélkül benyelték! A Renault gyárat 1898-ban alapították, míg az első önálló Ferrari-modell 1946-ban készült. Illenék tudni hogy a Renault sokkal régebbi márka, miután 1.) Alfások vagyunk és tudjuk, hogy Enzo Ferrari az Alfa Romeo alkalmazottja volt, aki a versenypályán önállósította magát és a háború után jött az igazi önálló karrier, és 2.) a korai Renault-k a létező legjellegzetesebb autók, amiket még az óvodások is felismerhetnek: ekkoriban ugyanis a hűtőt nem a motor elé, hanem amögé építették be, így az akkori Renault-knak az összes többi kortárs autótól különböző, egyedi "kacsacsőrük" volt. Autókhoz konyító embertől ennyi tudást elvárhatnánk, de ez még hagyján lenne. Viszont amiért az egész magyar társadalom felhördülhet a beírásodon: a világ első nagydíját 1906 június 26-27-én a magyar Szisz Ferenc nyerte, Renault autóval. Ez az, amit tényleg mindenkinek tudnia kell, aki Magyarországon autósnak tartja magát!!! Gyerekek, most az egész topikban csalódnom kellett :-(

nem bizony! Ez tudás:))))))))))

én Willy, Slowfeet és Poló ellen mentem, igaz én magam még mindig kezdő módban vagyok a komolyabb netes bajnokságokhoz képest:)

Na, ez nem véletlen!:)))

Nagy kunszt. Én mindig Ferrarival megyek, és mindig nyerek ! :)) (igaz rookie módban)

most kapaszkodj meg, vagy inkább ülj le! tegnap nyomtunk egy online futamot San marinoban, és úgy jött ki a lépés, hogy a Ferrarival mentem. Nyertem! :)))

Schumacher vadi új 254-es kocsival ment tegnap, míg Massa az újjávarázsolt 250-essel.

Hello fiúk,volt tegnap öröm,igaz?:-)

Na ide akartam kilyukadni én is.:)

Én csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy tavaly ugyanitt MS 12 körön keresztűl próbálkozott, a futam utolsó kanyarjába is majnem egyszerre fordultak, nem adta fel az utolsó pillanatig. Alnfosó pedig tegnap nem bírta a kőrözést sumák mögött és hibázott. Ráadásul egyszer sem került igazán előzési pozícióba. Beszari volt. Ennyi a történet. Ezt még a nagyarcú is elismerte.

5-6 lány közt melózol, mindjárt megsajnállak, sőt talán el is sírom magam:))))

"Seicento testvémárka, tehát simán járnék vele, nem hoznám egy szintre a logannel, ahogy Te teszed." na most OFF jön, előre is bocsi: ha már belekevertük/tem a Seicentot, akkor az is hozzátartozik a dolgokhoz, hogy itt sem kellene elhagyni a realitást. Ez egy kedves aranyos, kicsi könnyű, könnyen fenntartható autó, de csak azért, mert testvérmárka nem biztos hogy járnék vele. Ennek egy nagy oka van: a balesetem óta mindent a biztonság oldaláról nézek, és láttam már töréstesztjét a seicentonak. Minden más mellette szól, de csak azért mert testvérmárka nem fogom szemellenzősen imádni. (mielőtt beírnád:Logant sem vennék!:D) és mégegyszer: NEM vagyok sem Renault, sem Alonso drukker! Montoyának szurkolok, de hiába mondom, hogy ő most a király, mikor esélye nem volt még a második helyhez sem. Azon is meglepődtem, hogy Rajkót megverte. Nagyon úgy fest az eddigi Mclarenes szereplések tükrében, hogy a finn jobb, de attól még nekem Montoya a kedvenc. Ettől függetlenül be kell látnom, hogy nincs sansza idén nemhogy vb-t nyerni, még futamot sem nagyon.

Egyszer Alonso kétszer meg a Replay :)) Nem nem szertem Alonso-t csak nem lehetett kihagyni.. Amúgy valóban 3* csúszott meg....

Na jó, azért úgy lényegesen könnyebb, itt körülöttem 5-6 lány nyüzsög, ne tudd meg milyen egy olyan irodában dolgozni, ahol csak csajok vannak, és folyamatosan megy a nyüzsi!:)

ez nem kifogás, én is dolgozom, igaz itthon:))))))))

Hehee..meg ha nem kéne annyit melóznom közben, 30-40 task-kel boldogulni, akkor nem is kapkodnék annyira...:)

kicsit lassabban kell rányomni a jobb alsóban a ceruzára, és akkor van idő nézegetni a betűket. :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

úgy gondolom, hogy az adott konszern típusai közül az olcsóbbakkal való riogatást nem én találtam ki...de ez most nem lényeges. nem hiszem hogy olvastál valamelyik hsz-emben olyat, hogy agynélküli tifoso vagy. Mindössze arra utaltam, hogy kicsit kevesebb elfogultsággal talán el lehetne azt fogadni, hogy Alonso sem egy kalap szar. volt viszont egy mondat ami nagyon megütötte a fülemet: "Na innentől nem beszélegetek veled, mert elvesztetted az önkontrollt." Félre ne értsd, nem az a bajom, hogy nem beszélgetsz velem, inkább a mondatod második részét nem értem. Nem tudom eldönteni, hogy tényleg azt gondolod-e hogy elvesztettem az önkontrolt - és akkor kérnék egy magyarázatot, hogy mire gondolsz - vagy csak egyszerűen nem vagy tisztában a szóösszetétel jelentésével, és azzal hogy ezt milyen helyzetekben szokták használni?

De tééleg 3x hibázott.:)

Ahh, bocs, meacupla, nem így írtad, rosszul értelmeztem, tehát még1xbocs.

Nem figyelsz. 3x hibázott, ebből 1 elég súlyos volt. És azon ment volna el az előzés lehetősége???? Tehát ha nem hibázik, azt gondolod megelőzte volna, ugye?Ahh, Te kész vagy, komolyan...:-DDD

Seicento testvémárka, tehát simán járnék vele, nem hoznám egy szintre a logannel, ahogy Te teszed. "Most kevésbé utálod Rajkót, mert ő nem olyan veszélyes Schumákra mint alonso," Na innentől nem beszélegetek veled, mert elvesztetted az önkontrollt. Olvass vissza, sose bántottam Rai-t, mert Ő profi, csak iszonyú peches. És azért, mert beírom: Forza Ferrari, és nem okfejtek 2 oldalon át, mint Te, én máris agynélküli tifoso vagyok?!?!? Na ne erőltesd magad, inkább üzenj a dácsiásnak, hogy elfelejtett valamit: INTEGETNI, HADONÁSZNI!!! :)))

Alonso under pressure elveszett, jó pilóta, de vannak jobbak, tehát nem lesz belőle sose Raionnen vagy Sumi

mennyit?? Én egyre emlékszem, igaz azon el is ment az előzés lehetősége, bár akkor sem tudta volna megelőzni MS-t ha végig rajta marad. Schumák 2004-ben nyert utoljára, így legkésőbb a 2005-ös szezon eredményhirdetésén megfosztották a címtől. Most Alonso a bajnok, és egészen addig így is marad, míg valaki mást ki nem hirdetnek vb győztesként. kevered a statisztikát, az aktuális eseményekkel.:)))))))))

bocsi, hogy mondatonként válaszolok, de így van értelme: "Az nem vitathatod, hogy amikor Sumi alatt olyan stabil autó volt, mint most alfonzó alatt, tizedannyit sem hibázott, mint alfonzó." Honnan tudod hogy Alonso alatt olyan stabil autó van, mint amilyennel Schumák vb-t nyert? Vezetted mindkettőt?? Az a baj, hogy van egy alapállás, és minden onnan indul nálad: Sumi az isten, mindenki más csak tanulgatja az F1-et. Innen indulva jogos, hogy MS bármivel tud nyerni, és csak nagyon-nagyon-nagyon szar autóval nem, Alonso meg csak überfasza géppel tud nyerni, de csak ha szerencséje van. Honna tudod hogy MS alatt milyen stabil volt a ferrari amikor nyert? Lehet hogy csak megbízható volt, de nem iszonyat gyors, hiszen Barri a p.csában sem volt. Honnan tudod hogy a renault olyan jó? Alonso vb-t nyert, de Fisico a p.csában sem volt. Ha levennéd a Ferraris szemüveget akkor talán látnál egy kis párhuzamot a két fickó között...:) "Megnézném a mclarennél Alfonzot, pl Raikonnen mellett. Sehol nem lenne Rai-hoz képest, az tuti." Tuti? Ez megint csak feltételezés. Most kevésbé utálod Rajkót, mert ő nem olyan veszélyes Schumákra mint alonso, de ettől még pont annyira nem tudod hogy mi köztük az erőviszony, mint ahogy senki, sőt ők maguk sem. "(Secento-t meg ne bántsd, mert Bobby visszaolvas, és öl érte, szívén viseli azt a kicsi vasat.:-D)" Nem bántottam, csak azt mondtam, hogy pont annyi köze van a Seicentonak a Ferrarihoz, mint a Logannak a Renault-hoz. Ez csak arra volt válasz, hogy belinkeltél nekem egy Daciát. mellesleg ha a Te logikádon indulunk el akkor neked több okod lenne Seicentoval járni, mint nekem Logannal: a Renault-n nincs dacia logo, de a Ferrarin van Fiat, és a Fiat tulajdonosa a Ferrarinak, de a dacia nem tulajdonosa a renault-nak.:))) "És ahhoz képest, amióta alonso számottevőnek számít, igenis bőven van listája, csak ugye mindíg megúszta, a vakszerencsének köszönhetően." Továbbra is várom azt a nagyon hosszú listát! Ja értem, vakszerencse. Ez most megint egy olyan hsz, amit piros szemüvegen keresztül, Ferrari sapkával a fejeden írtál, miután letetted a kezedből a Ferrari zászlót.:)))

Erre megint csak azt tudom mondani, hogy amíg nem lesz valakinek 1-el több Vb-t nyert futama addig Sumi a bajnok!!!!!!!!!!! Alonsot nézted tegnap mennyit hibázott??????? Na ha ezen majd tud javítani akkor már elindulhat Sumi nyomába!

Az nem vitathatod, hogy amikor Sumi alatt olyan stabil autó volt, mint most alfonzó alatt, tizedannyit sem hibázott, mint alfonzó. Legutóbb, mikor az anyagi kár jelentős volt, egy olyan vassal autózott a határon, ami nem igazán volt még versenyképes. (ezt valszeg alonzó meg is úszta volna, nem úgy mint Montoya, v. Sumi) Ellenben Afonzó egy übeggéppel is hibázik folyamatosan. Megnézném a mclarennél Alfonzot, pl Raikonnen mellett. Sehol nem lenne Rai-hoz képest, az tuti. (Secento-t meg ne bántsd, mert Bobby visszaolvas, és öl érte, szívén viseli azt a kicsi vasat.:-D) És ahhoz képest, amióta alonso számottevőnek számít, igenis bőven van listája, csak ugye mindíg megúszta, a vakszerencsének köszönhetően.

ne türelmetlenkedjél! Ha a mostani Ferrari-Schumacher vb győzelmi széria előtt kibírtatok több mint 20 évet akkor most is kibírjátok. MS-nek van fia??? 2026-ban nyerhet megint a Ferrari vb-t.:))))))))))))))))))))

Az meg ki???? :-DDDDDDDDDDD Akkor FERRARI a bajnok! :-)

George, ezt már megbeszéltük: Mátyás a király!:)))

A támadást nem a topic olvasoktól várom, hanem a szokásos reklamáloktól csapatok valamelyikétől......

Ezt így előre én sem jelentem ki! De elég meggyöző volt a Ferrari szereplése. Mondjuk inkább úgy hogy meglátjuk mi lesz.....és a FERRARI a király! .-)

Nincs itt semmiféle támadás! győztek és kész. Ettől függetlenül viszont nem osztom azt a véleményt, hogy akkor most eljött a Ferrari ideje, és megint lekörözik a mezőnyt. persze ezt a véleményt a Ferrarisok támadásnak veszik... :)

Na ja. Persze az is egyértelmű, hogy Te Ferrari szurkoló vagy, tehát Ferrarival jársz. Majd ideadhatnád egy körre, még soha nem vezettem Ferrarit!:) Mellesleg nem Renault drukker vagyok.:) Dacia meg nincs az F1-ben.:)))) linkeljek be neked egy Fiat Seicento képet??? :P

Igen!!! .-DDDDDDDD Amúgy már nagyon várom mi lesz a mostani Ferrari siker végett a támadás a többiek részéről!?!?!??

Ha jól emlékszem a "37 éves srác" Ausztráliában hibázott, nem tudom összesen hányszor, de egyszer biztosan... személyi sérülés nem történt, az anyagi kár jelentős:) MS-nek az elmúlt években nem volt "iszonyú jó autója"? Ha csak azt nézzük, hogy jó pár évet kihúzott technikai probléma nélkül, ilyen mostanában nem volt. Szerencséje lett volna, vagy a Ferrarisok által sokat emlegetett tudásról van szó? MS is esett már le a pályáról, és vissza tudott jönni (vagy visszatolták), ez most tudás vagy szerencse? Ha MS jön vissza tudás, ha Alonsó akkor szerencse? Azért olyan bőven nem tudsz idézni Alonsotól. Persze hogy hibázott, ki nem, de azért megnézném azt az oldalakon át tartó "hibalistát".

Már érik..:)))