Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ez a verzió nem játszik :)
Nyaralásnál, egyéb utazásoknál jól jön a méret, illetve kajak felszerelések is sok helyet foglalnak.

/Egyébként szerintem a 166 túl elegáns autó ahhoz hogy mély legyen a csomagtartóba, persze ez lehet az én hülyeségem./

Egy közepes mélyládát erősítővel a csomagtérbe! Sokkal jobban szól!

Tönkrement az egyik mélyem a kalaptartóban.
2 verzió van:
- 1 megjavíttatom ( ha lehet ilyet)
- veszek egy új párt

Nem tudom hogy egy új párral milyen lenne a hangzás, mégiscsak ehhez találták ki.

Mit javasoltok? :)

Leveszed az aksit mielőtt szétszeded, mert utána hibajel lesz ha szétszedés közben rajt az akku. Az is elég ha nincs rajta a gyújtás, de ajánlják az akku leszedést. Ez nem nagy gond amúgy ha mégis hibára fut, törölhető két kattintással. De ha nincs kattintód, bosszantó.

Nyugodtan szedd szét, nem fog felrobbanni. Nem tudom mit akarsz szétszedni, de az átvezetőre nagyon vigyázz, ne tekergesd, ne csavargad, ugyanúgy tedd vissza ahogy volt. Az ott a legkényesebb cucc, kényesebb mint a légzsák.

Csak nyugodtan feszítsd szét, nem lessz semmi baj!

Ugyan itt: nagy mennyiségben kötszer, antibiotikum és vezető oldali légzsák olcsón eladó! :D

FONTOS. Várd meg míg valaki mond valami használhatót :D

Sziasztok, egy kérdés ; ha a kormányt középső részét szétszedem akkor a légzsák ugye semmiképp sem fog a pofámba robbanni? :)
Még nem volt légzsákos autóm, igy ezzel kapcsolatban tudatlan vagyok.

Az amit az X6-os tulaj csinált teljesen természetes. :-)
Te biztos ismered a mondást. " Tótnak reggel nincs esze, délután meg annyi sem" :-)

Sziasztok! 164 TDről érdeklődnék hogy mi a véleményetek?. Köszi előre is :)

Tegnap elment a vörös bőr belső Lengyelországba (+egy Belga donor kocsi). Egy bazár tulaj viszi el, gondolom lessz ott is tákolás belőle, de a fickó bekínált nekem egy FL-est és bár én nem vagyok nagy rajongója, de ahogy nézegettük az asszonnyal a képeket kicsit azért szerelmesek lettünk. Sok itt a sasszemű tapasztalt vásárló, ezért kérném, hogy elfogultság nélkül nézzétek már meg a képeket nem e tűnik fel valami. Az após öli az agyamat, hogy kellene már egy nagy családi autó (mint ha Romi nem az lenne), ami ÚJ és 5év garancia meg ilyen hülyeségek. De nehogy már most kezdek új kocsit venni, ha van ilyesmi is.

Na szóval Ő lenne az.

Az árat már le is vertem pár száz euróval :-)

:) ugye, pedig milyen jó autó, gyanús az új jövevény még jobb lesz, ha csak a számokat nézem, várom már a kispolgári verziót akár jófajta dízelmotorral(mindjárt megölnek lábbal virtuálisan), remélhetőleg az is hasonlóan kívánatos lesz.

Érdekes, hogy '98-ban mikor megjelent a 66 is elég jó volt minden szempontból a konkurenciához képest, ennek ellenére sem terjedt el. Az olasz piac mellett ausztriában látni még el sokat, valószínű a rex felügyelő adhatta ott el.

Egy ló persze hogy nem ér semmit, de 226 már kurvára tudja hogy kell nekiLÓdulni :-) Mind olasz telivér. Arabok nem gyártanak kocsikat? Arab telivérrel még durvább lenne :-)

Ez jogos hoy ne szapulják de nem is tetszhet mindenkinek. Én mikor 5 éve első Alfám vettem az volt a jelmondat hogy Merj különbözni! Most a giulia fórumra nézve azt gondolom új jelmondat merj hasonulni! Ez mindent elmond nem is akarok róla vitázni mert izlésről nem lehet

Nem az én érdemem. D -ben hagytam, tudja magától mit kell csinálni. Most már jó a kocsi.

Most 102 kg vagyok és gyúrok újra (mellizom szakadás) és tudok csúnyán nézni, de beismerem, hogy fostam kicsit. De inkább az autót féltettem, nem csak mert családtag, hanem mert haza is kell jönni.

Tudjátok mi? Vissza minden. ÉN vagyok a legnagyobb Alfa rajongó! És erre van kb. 600 tanúm is :-) 3 hete voltam Csehországban az egyik legnagyobb (na jó kb. 4. legnagyobb) BMW-s klub 11. találkozójára (alapító és tiszteletbeli tagként). Ha AUDI-val mentem volna, meg is lincselnek helyben, de így megúsztam kb.50 BMW matricával. 2 napot voltam ott az "ellenséggel" összezárva. Na amit itt egyesektől kapok, az semmi ahhoz képes ami ott volt. Az asszony már 2 óra után haza akart jönni. Ja és 9. lettem a gyorsulási versenyen 47 -ből (téli gumival és automatával). :D

Vannak képek is az asszony telefonjában.

De ott is megesett, hogy egy részeg majom az X6 -osával nekem akart jönni, mert mit keresek mint "gyalogos" az úton. Most már biztos, hogy jövőre Audival megyek!

Komolyan mondom még az Audi-s fórumokon sem voltak ilyen fanatikusok (a BMW-seknél voltak). A vélemény olyan mint a segglyuk, mindenkinek van. Bocs hogy én egy újabb SZ-t vártam! Beismerem, kicsit túlreagáltam, kicsit emészteni kellett volna, de valljuk be, itt néhány ember reakciója már inkább csak személyeskedés, mint objektív hozzászólás.

Már kb. 15 éve dolgozom digitális médiával (ban), így teljesen értem a "troll" jelző jelentését, de nem gondolom, hogy jogosan aggatod rám. Egyszerűen primitíven őszinte vagyok. Tudom, hogy nem szívesen tátsz(tok) itt, de van itt néhány igazán komoly tapasztalattal rendelkező ember is, akik miatt érdemes itt maradni. Persze ők privátban kommunikálnak!

Részemről nincs harag, egyszerűen nem is értem miért fajulnak mindig idáig a dolgok. Most benéztem a GIULIA topicba és már értem is a dühös reakciókat. Oda kellett volna mennem vélemény nyilvánítani, vagy inkább másokét elolvasni és hagyni a fenébe.

Ugyanitt vörös bőr belső eladó.

Ja még erre is reagálok, mert ekkora butaságot régen nem olvastam itt!
Hitler meg Sztalin... Jézusom!

Az én értékrendemben nem az az ember az "alfás" akinek most véletlen ilyen tipusú autója van, hanem aki akkor is kiáll a márka mellett amikor baj van, vagy szapulják!
És aki ilyen az nem fröcsög a legújabb modell debütálásának napján!

Idág azt hittem hogy Te érted is amit olvasol. De revidiálnom kell az álláspontomat.
Úgy látom, baj van nálad is a szövegértéssel. És így parttalan bármiféle beszélgetés kettőnk között!
Joga van... elmondhatja hogy nem tetszik. Oké aláírom! De kedvenc trollunk nem ezt tette hanem konkrétan " lekorcsozta" .
Akkor nekem is jogom van bevakkantani, nem??
Na erről ennyi!!

Ez kicsit túl emocionális hozzáállás! Tehát szerinted akinek nem tetszik esetleg valamelyik Alfa az bem ide való? Vagyis aki nem pont úgy gondolkodik mint te az nem ide való? Stalin és Hitler is hasonlóképpen gondolkodott ők se fogadták el ha balaki másképp gndolkodott mainstream ma divat tudom. Akkor beállok én us a sorba BMW idrive-ot minden alfába fenébe a tradíciókkal amikre eddig olyan sűrün hivatkoztunk. Félelmetes hogy gondolkodnak egyesek!

Akkor biztos helyénvaló, hogy a márka fanatikusait összegyűjtő közösségi portálon a márkát megmentő típust a bemutatás pillanatától kezdve (úgy, hogy azt élőben még nem is látták) ócsárolják, fikázzák, alaptalan negatív kritikával illetik. Tudnám ezek az emberek mit keresnek itt.. Olcsó volt alfát venni, aztán ide ette a fene..

szerintem az hogy valaki Alfa rajongó nem kell minden egyes típusra kivernie, szabad véleményt alkotni ha valakinek nem tetszik az új vas szílusa annak szíve joga ezt elmondani! Én örülök hogy újra lesz olasz V6. Valóban szép de picit talán mindenki meghökkentőbbet várt persze ebből többet eladnak majd. De nem lesz valaki kevésbé alfás akinek nem tetszik vagy többet várt. Amúgy sincs olyan autó ami mindenkinek tetszik.

Vörös belsőnél milyen a (tető)kárpit színe gyárilag? Kicseréltem mindent, de valahogy nem az igazi. Azt hittem, hogy a 1999-es és a 2001-es csak apróságokban különbözik, erre megláttam a csomagtér világítást :-)

Jóvanakkor... Már azt hittem vén szentimentális hülye vagyok, hogy megkönnyezem, mikor Bocelli mögött begurul a színpadra.
Bakker...ha lenne erről egy jó HD videjó...
Én most nagyon, nagyon büszke Alfás vagyok. Tök rég volt ilyen... ;-)

Egyetértek.
4C? Nem tetszik egyáltalán. Mito? Na neeee.... Giulietta? Hányni tudnék tőle.

De ez. Ennek minden centimétere jöhet ahogy van :)

Egyszerűen én sem tudom megérteni, hogy akinek nincs hozzá egy jó szava, az mi a fenének kínlódik azzal, hogy egyáltalán foglalkozik vele. Bosszantó. Na nem nagyon, csak kb. annyira, mint egy csukott pisztácia. Egy kis ideig kurvára mérges rá az ember, de aztán kivágja a kukába, ahová való. :D

És sajnos sokan arról is megfeledkeznek, hogy elsőre egy versenyképes, erős változatot mutattak be, nem üres igéreteket, hogy majd lesz ilyen-olyan csúcskivitel, amit az elbizakodott darabszámok függvényében tettek. Szép a pl.: 159-es, de egy rendes tűzes változat nem volt sajnos.
Ez a bemutatkozás tényleg bizakodásra ad okot és érezhető, látható hogy leválasztották a FIAT-ról a márkát, új elvek mentén az alapoktól indultak.

Azt gondolom, hogy az általad leírtakban minden benne van,amit szerény személyem gondol ,az új " jövevénnyel" kapcsolatban. Hosszú utat járt be a Giulia,de egy műalkotást kaptunk,nem 2-3 hónap alatt tervezett, összelökött xart. Hasonlítgatni lehet,de értelmetlen,mert ha belegondolunk ,bármelyik tipusban találhatunk egy másikkal megegyező vonalakat,megoldásokat. Ez a gép szvsz. gyönyörű és egyedi jegyeket hordoz magán, amit más márkánál nem tapasztaltam. ........"mert Alfás vagyok". :)

Nézem ezt a csodálatos videót! Próbálom értelmezni a magam egyszerű módján. Látom amint a sötétségből, a reményvesztettségből kiér a fényre, mit ki ér, ki robban, egy a mai kornak teljesen megfelelő, coupéba hajló sportos limuzin.
Feláll a szőr a karomon, könnycsepp jön a szemem sarkából, hangosan dobban a szívem, mert ALFÁS vagyok!
Ezért a márkáért már a saját édesapámmal is hajlandó vagyok összeveszni.

És akkor mindenféle önjelölt szakértők elkezdik fikázni egy rajongói oldalon, meg úgy általában mindenfelé!
Hasonlítják BMW-hez, Audihoz, Kiához, meg még a tököm tudja mi mindenhez.
Mert ebből a szögböl, meg abból a szögből, meg ha jól megnézed...
Hát jól megnéztem és ez az ALFA GIULIA, a gyár 2015-ös remekműve!
Olyan lehet hogy nem tetszik valakinek, de könyörgöm tartsa már magában, legalább az öröm óráiban!
És soha, de soha ne hasonlítsa mindenféle offos kocsikhoz!
Pláne ha nincs is igaza! Mert ennek a segge, ha már mindenképpen hasonlítani kell akkor ehhez hasonlít és nem egy Kiához, vagy BMW-hez.

Emlékszem mikor még a 166 volt a "hú de ronda, hogy néz ki a lámpája", de mivel már elég olcsó, egyből "szép ez" !

És ettől is okádni tudnék...

Foleg ugy hogy a konkurencia sem szarral gurít igy valoban ez egy otbol ötös autó.
Nekem nagyon bejön... Kivancsi vagyok a belere. No meg a motorra (most a kinézetre gondolok). Bar gyanítom hogy itt gusztusosan lesz ,,talalva" nem egy műanyag halmaz lesz.:)

Talán mert kicsit sok lett már 12 óra alatt a fanyalgásból. Tízből hatan elsírják az első benyomás miatti bánatukat ahelyett hogy pár percet gondolkodásra szánnának, mi az oka a koncepciónak, és mik a célok ezzel.
Már a csapból is a "tisztabéjemvé" picsogás folyik, és megint nem gondolkodnak a júzerek...
Az én mindenféle szélsőségtől és emocionális felhangtól mentes véleményem az, hogy itt és most, ez telitalálat.
Az autón már nem múlik, csak a népen, hogy veszik-é majd, vagy nem.

Ezen túl mutató, szubjektív véleményem meg az, hogy miközben a Giu, és a MiTo nem igazán mozgatta meg a fantáziámat, ez kurvárakéne kategória...

Olyankor mi a teendő , amikor belülről gombnyomásra nem pattan ki az tankfedél? Néha működik , néha nem. Van valami megszokott hiba jelenseg?
Ma tankoltam és hátulról kellett megrántanom a zsinórt hogy kinyiljon.:)

Na én valami hasonlóan értelmes választ vártam. Én csak azt akartam mondani, hogy ha ránézek most is egy 164 -esre azért megdobogtatja a szivem, erőt sugároz mint akar a 75 ös vagy a 33-as. A ķémfotók és tegnapi bemutató fotói után ezt nem éreztem a Giulia nal.

Tudtommal én itt még nem bántottam senkit, szóval nem igen értem mi ez az ellenséges hangnem velem szemben. Még folytathatnám én is gúnyos és bántó megjegyzésekkel, de ...

A Giulia azért lett olyan, amilyen, mert a pulóveres szentül megvan róla győződve, hogy csak akkor tud eladni egy alfát, ha az minden kelendő, divatos verdára hasonlít. Az eladások majd igazolják ezt vagy sem. Részemről drukkolok, hogy sokat eladjanak belőle, mert akkor végre talpra állhat a márka.

A formát még szokni kell. Az első benyomásom az, hogy fantáziátlan és elnagyolt. Nem tud elsőre tetszést aratni. Az elődök tudtak. Gyakorlatilag mindenből belegyúrtak egy kicsit. Semmi előremutató, semmi egyedi. Kínkeservesen igyekszik megfelelni a közízlésnek, de nyomokban sem maradt abból a magabiztos művészi kidolgozottságból, azokból a finom tökéletes részletekből, amikből akadt bőven bármelyik korábbi modellen és amitől az Alfák mindig is formailag élen jártak.

Ez az új fajta puritánság még jól állt a 4C-nek, de egy 25 milliós 500+ lóerős überszedánnak kifinomultságot kellene sugároznia.

Remélem holnapra tetszeni fog, még barátkozom vele.

Nem kibaszottul mindegy hogy tetszik-e neked vagy nem tetszik?
Qrva soká lesz mire megveheted 1000 euróért.
Addig meg majd megszokod a formáját...

Ne mond, hogy neked tetszik?!

Hát véleménye végülis mindenkinek lehet. Legfeljebb hülyeség. :D ;)