Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szia,

Pont most kéne ledobni jól gondolod 😁😉

Sziasztok!

Most érem el Julissal az 5000km-t. Érdeklődnék, hogy mi a véleményetek, a 10000-es olajcsere előtt érdemes beiktatni egy köztes cserét?

Hallottam már ezt is, azt is. Egyesek szerint mindenképpen, mert ilyenkor kopik össze a motor és lehetnek benne fémrészecskék. Mások szerint pedig az első töltet egy speckó keverék, amit nem ajánlatos idő előtt lecserélni.

2.0 benzin

De nem vágyok ilyesmire. Annyira élvezem most a kis Chilit vezetni, semmi kijelző, csak a hagyományos mutatós műszerek. Olyan félúton a hagyományos és a modern autózás között, és szerencsére olyan dolgokban modern, mint a hangszigetelés, kasznimerevség. Ennyit sosem mentünk vele, mint mostanában. Sokadjára érzem azt így egy hét alatt, hogy simán bevállalnám egyetlen fő autónak. A hangjait nagyon bírom, abban a Giulia közelében sincs, és sehogy nem is lesz, lehet rá bármilyen dobot, ezt azt tenni.

A burnout érdekel. Nem burnout-olni, hanem ahhoz ELSD On és ASR OFF kell. :-)
Ja meg turbónyomás is... kéne 😅

Megnéztem ma reggel a turbo lötyögést én arra következtetetk hogy Warbi turbo-ja tényleg szar volt kezdettől mert én most hidegen semmi lötyögést nem tudtam kierőltetni, ha csak nem kicserélték este a manók mert kinthagytam nekik:D

37k westgate

nam még egy olyan app kéne ami ezeket szépen kiszórja a nagy monitorra:)
Opció B elküldi a telónak és azt tükrözi, vag egy kis weboldalon mittom amit enged az Android Auto vagy Carplay:)))

Státuszjelentés, hivatalos monostabil RDNA, Racse mód kapcsoló, racseváltóprogram, racse váltási segéd és most már visszakaptam a DNA pedáltérképeket is:-)

további választható funkciók:
Immo+
S/S off
Dyno mode
Launch assist
Burnout
0-100 measure + best
100-200 measure + best
virtual ACC+
Clear errors (összes CAN-on)
4WD disabler
ODO blinking Off
DPF regen. alert + status

Paraméterek listája a teljesség igénye nélkül:
Actual gear
Engine power
Engine torque
Boost pressure
Oil pressure
Oil temp.
MAir oil temp.
Oil quality (%)
Gearbox temp.
Water temp.
Eshaust temp.
Cat. temp.
IC In temp
IC Out tem.
Batt volt.
Batt curr.
Batt charege
stb.

Dízelnél is természetesen, csak mások.

Nem reklám, csak ha valakit érdekel, kezd kiforrni a BACCAble :-)

Ha gumi O gyűrű akkor kb. kézzet 8Nm :-)

Na megtaláltam a már elveszettnek hitt aranyárban vett csavarkáimat:D
A nagyobbik csavarnál elég kevés hely van.. hmm azt csak papagály fogóval húzzam meg?

Aszondja a chatGPT hogy hiába Garett a turbo ha OEM ott a gyártó szabja meg a kritériumokat, egy piacról vásárolt tuning turbo lehet megoldás hosszútávon, vagy a gyári turbo-t nagyon hozzáértő gépműhelyben megfelelő persellyel megcsinálni.

még egy aqual lenght leömlő kéne csak hova?:D

Jajj, ne már bmeg, ez a Q-nál is probléma? Én eddig nem hallottam semmilyen zörgést :D Igaz, nem is vagyok olyan audiofil, mint Warbi :D

na tessék westgate problem

nem is kell más egy hidraulikus prés, egy ipari CNC, egy csápos, szétszedni a fél autót, és már is értelmét nyeri a 7 dolláros aliexpress upgrade:D

LOL

Az enyém már ilyen, csak nem lovacskás a HF borítás, hanem lóherés :DDD

Ai kép sajna 😕

upgrade opció:)

Én mindig megbocsátottam neki a rosszat, mikor jó volt. De én is éreztem párszor, hogy felgyújtom xddd Kihozza az érzelmeket az emberből :DDD

Akkor a funkcióját 50%-ban el is látja :D

Lemostam a ződet. Mostmár szép.. Szép szar ... ahogy egy ismerősöm mondaná 😆

Ha erre jársz, adok a habosított teflon lapomból..Rugalmas, tartós, nem foszlik. Túléli az autót. Viszont fehér. 😄

Gyakorlatilag ide kéne valami, korong (alátét, tömítés, akármi), ami nem engedi mozogni. Majd le kell mérnem, lehet nem is lesz olyan könnyű találni valamit, ami minden szempontból megfelel.

Nehogy árok legyen belőle 😅

Mióta mondom én ezt :DD

Bocsánat az EPDM csak szintetikus gumi.

HABOSÍTOTT EPDM gyűrű kell neked.

Ez amúgy jó ötlet ezek nagyon olcsók, lehet olyan méretűt is választani ami a gomb alsó peremére ül rá, és olyat is ami a nyakára.

1. nem tudom hogy kell szétszedni
2. ne gumi tömítést tegyél rá mint pl: csaptelep, ne is szilikon hanem EPDM, ez egy zártcellás habosított anyag puhább, de strapbíró.

3. prototípusnak javaslok befőttes gumit rátekerni, de azt ne hagyd ott mert nyomot fog hagyni a műanyagon, ahogy a nap hatására tönkremegy.

EPDM a puhasága miatt jó.
A szilikon tuti jó anyag de talán túl kemény ott a méretezés lehet gond.

Ne feszüljön.

Egy gumitömítés nem lehet jó oda? Próbából legalább, hogy segít e. Nem tudom, hogy a gomb pl üreges e alulról.

Mibe hogy RomeoOne megy a háttérben üveghangon:D 59 másodpercnél egynyóc hibrid:)