Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Úgy értem a régebbi télik, szigetes felépítésűek, mostanra több márkánál látom hogy redő szerű oldalra jobban tartó V alakú egységekből állnak.

Erre mondom hogy ezt a felépítést először négyévszakoson láttam, gondolom ez kopásállób.

Na majd kiderül hogy megyen:) Felraktam lelki beteg lettem hogy fekete a felni:D
Még egy körre sem tudtam elmenni vele:D:D:D

Én nem látom, hogy mitől lenne "négyévszakos szerű". Tipik forgásirányos téli.

Érdekes hogy a Hankook W340 téli már ilyen négyévszakos szerű mintázattal jön.


Végül egy kört mentem a közeli gumishoz szétszedetni a régit.
Egy kört mentem az új gumival és a felni+gumi szettel azzel eléggé teli is lett az autó 8x19:D Még az első ülésre is ment két gumma:D

Holnap elvileg jönnek a régi felniért:)
Utána még elpasszolom a régi télit..

Már majdnem viszza is jött csak a gumi fele :D :D :D
Tisztára jó üzlet:D

a kicsi nálunk is 4évszakoson van, egy kis odafigyeléssel teljesen jó

Ezért az a terv, hogy a Giulietta all season lesz, és felszabadul a kerék tároló kertisziszar, abba megy a Giulia kerékszettje. MÉg egyszer nem fizetem ki ezt az összeget, nagyon elszállt..

De szoktam amúgy. :-) Szóval passz, ez látványosan feladta, gondolom a hátsók is így tennének ha most azok kerülnének előre.

40k/szezon, wow, picit sok szerintem is :)
nem fér el otthon?

nem szoktad cserélni a tengelyek között?

Áhh, na ez a móka vár rám is. A GIulia nyári tényleg teljesen kuka, már rendesen a menetkomforton érződik, hogy kemény.
A Giulietta téli hullik darabokra, pedig szezonja jön. A Giulia kerék a gumisnál, a Giulettáé itt, de azon meg 4 évszakos átállás lesz, mostmár tényleg. És ha az megtörtént, jön haza a Giulia összes kereke is, mert brutál már a tárolás költsége. Oké, patika tisztán, centírozva kapom meg, de 40e/szezon egyszerűen sok.
Szóval megy a legó, hogy mit hova hurcoljak :-)

Megyek a gumishoz a Giuliára télit tenni, mer' idén hamarabb kell :-)

A kapja az ívet gumi így néz ki:

A Giulietta télije 5 szezon után. Minta még van rajta...jobban mondva még épp rajta van.

Nem feltétlen. A GPT az igényeimre ingább a GY Assy 6-ot, a gemini pont a Hankook Ventus Evo3-mat dobta ki.
Szóval akár lehet, simán. Én nem max tapadásra megyek, inkább progresszívebb tapadáshatár legyen, vagy hogy is fogalmazzam. Szóval 200 ló is csapja keresztbe, ha arról van szó, ne ragadjon mint a kiköpött rágó. :-)
Vagy? NAgyon gáz a Hankook?

Nem XL-es gumi már nincs ezekben a méretekben.

Még vagy 5 éve kérdeztem meg egy Apollo-nál dolgozó mérnök ismerősöm erről és azt mondta, hogy nagyobb méretekben már csak XL van. Gondolom te is azért keresnél nem XL-t, hogy kisebb legyen a rugózatlan tömeg. Viszont az adataikból azt hozta ki, hogy legfeljebb 3%-kal nagyobb a tömege az XL-esnek, de olyan 1-3% között mozog.

Nincs akkora tömegkülönbség, mint pl. a Runflat-nél. Így igazából nincs nagy jelentősége nem XL-est kajtatni, meg hát nincs is...

Teszteken jókat írtak róla.

Én is pont a múlt héten néztem szét gumiügyben, hogy érdemes-e másban gondolkozni a Corsa helyett, de egyelőre elvetettem az ötletet. A SportContact 7 és a GY Eagle F1 SuperSport, amiből van méret és megfotolandónak találtam, de egyelőre nem billent át a mérleg a javukra.

Én 18-asozok, de köszi. A P Zero 5-öt gondoltam nyárinak. Szerettem volna nem XL gumit, de nem találok, senki nem gyárt már olyat.

Ebben is van valami, de szét talán nem durranna, és úgysem időre megy a móka. Egy-két kör után tapadna az ahogy kell...úgy nagyjából.:-) De lehet úgysem kínlódnék vele, hogy csak ezért felrakassam. És ugye nem mindenkinek van 5-6 felnigarnitúra otthon :P

Igen, első kézből biztosan tudom.

A GY-nak a 10 fok már nagyon nem megy. A 15 se. A 20 se XD
A mai napig jól bír tapadni, ha mondjuk 30+ fok van, és jól megnyektetem. De érződik, hogy vége, elkezdte szépen az elejét is elengedni néha. Vizes úton pedig teljesen kuka.
Még kérdés, hogy tegyem el szétpályázni, vagy ne tárolgassam feleslegesen, úgysem teszem vissza már. Lehet a fogyasztásom is azért egyre jobb, mert már nincs gördülési ellenállás, kemény műaynag hengereken közlekedek XD

Sziasztok!

Veloce 330-as fékekre, gyári 18" felnik felmennek?
Konkrétan 18" Luxury.

Ha már gumi sztori, Pirelli PZ5-öt használ valaki? A nyarit muszáj ledobnom mostmár tényleg, kezd a viccesből a veszélyesbe átmenni kicsit. Rakom fel a télit mihamarabb addigis..

Kis lépés az emberiségnek, de hatalmas nekem! :D:D

2022-ben kinéztem magamnak ezt a német gépjárművet.


Aztán végül inkább itthon vettem egy másikat. :)))) Jófélét, persze, de a hangya azért ott maradt...


2024-ben vettem egy felniszettet, hogy majd egyszer veszek rá normális gumit is.


2025-ben pedig nem bírtam otthagyni egy másik szettet sem, mert hát majd egyszer... Megint fényt kaptam!


Idén januárban aztán végre vettem rendes, új gumikat a második szettre, amivel sikeresen megjártuk a nyári 3000 km-es karikát, Riminitől a Grossglocknerig! :)
05-ös kép


ÉS MOST VÉGRE A FEKETE SZETTRE IS MEG VAN RENDELVE A TÉLI GUMI!!!

Lesz, lesz, lesz!!! :D:D

Vááááá! Ha ezek felkerülnek, komolyan nem tudom, minek örüljek jobban: ha jön a tél, vagy ha végre megint nyár lesz?!

Négy év, három felniszett, némi önámítás és rengeteg türelem után lassan összeáll a kép!

És hogy teljes legyen a történet, a szikrát igazából a 13. AlfaAmore vezetéstechnikai tréning gyújtotta be. KELL, KELL, KELL!!!

De mit fogok csinálni aznap? Na mit?!

Egy vidéki gimnázium tablóit fogom nézegetni, amíg az asszony az érettségi találkozóján nosztalgiázik! ROTFL :D:D

Jó, hát valamit valamiért... de azért nem kegyetlen ez a sors?!

végre valaki akinek nem 6-ot fogyaszt :D

Eddig mindig elfelejtette a Trip funkciót használni. Ma lenulláztam egy hegyi szakasz előtt:


Hazafelé pályán azért csökkent egy kicsit az érték... vagyis az egyik 😆


Legyen esztétika is:

Ez a "Giulia szerű teszt autó" nem létezett, csak egy "ügyes" PS-munka volt.

Azért a Tonale féle dolog, reméljük, inkább kivétel volt, mnit szabály. Ott bejött az FCA-Stellantis váltás, az erőltetett villanyosítás, stb. Remélhetőleg itt nem fog ennyi minden beütni, de aztán bármi lehet.

Inkább az az érdekes, hogy ez elvileg egy orrmotoros design, de a középkonzol olyan, mint ha középmotoros lenne. Nincs ott a nagy kardánalagút, meg a váltó foglalta hely. Ez biztos nem fog így kinézni, hacsak nem full villany lesz, mnit eza koncepció

És mik a tapasztalatok, valami draggy mérés vagy valamit próbáltál?

ez tetszik:) semmi óriási duma aztán milyet megy.. kérdés azóta is boldog-e :)

csak a mérés rész: kib..ott mérés :D

csamege:D

Engem már az is boldogsággat töltött el, hogy visszakaptam felülre az ellopott 80 LE-t.

Gondolom ez mindenre is elég, van benne plusz 3 liter talán.

Anyagárat nézve ez nem tűnik irreálisnak lehet még addig kéne nekem is cserélnem 50k-nál míg nrm lesz kéteszer ennyi:D

és ez már a mosáshoz is elég?

Én egy 190 ezres ajánlatot kaptam a váltó olajcserére...