Nekem egy újabb megfigyelésem amit nem értek mintha huzamosabb használat után az autó nem lépne úgy. Nem tud valami intercooler elmelegedni vagy ez is chiptuning kérdés majd..?
Két számomra elég elkülönülő állapot van.. de lehet hogy ezt számokban is ki lehetne mérni..
Az egyik amikor porszívó módjára fojtottnak tűnik, nem szól, nem harap.. csak kelletlenül forog.
Aztán meg máskor, jó pillanatban megtalálva a gázpedált, hörög, elforgatja a hátsókereket, üvölt:)
Ha a turbo szelepre gyanakodnék akkor mely paramétereket kéne logolnom?
Ha intercoolerre akkor melyikeket?
Ha benyapumpára akkor?
Mondjuk torque programmal lehetne pl nézni..
Szivesen előbb diagnosztizálnám mint hogy hibát dobjon.. illetve..
Benya minőséget tudom mérni valahol?
Mert az is régi megérzésem hogy a 100-as VP sem mindig ugyan olyan…
SD2025-07-27 19:59:48 // 39690
Shadin2025-07-27 18:33:46 // 39689
@Warbi! Megvan a DNA pedáltérkép a kamu Race mód mellett!
SD2025-07-27 17:57:59 // 39688
hű ebbe lehet van olyan húzó rugó ami a gyerekszoba ajtó rézkilincséhez kéne:)))
ŐŐŐ:) Szólj ha megvan a műtét:)))
ŐŐŐ:) Szólj ha megvan a műtét:)))
SD2025-07-27 17:56:08 // 39687
És egy kicsit Posrche is:D Ha mondjuk egy LR hátsókerekes:)
Nyaralni menni vele mondjuk tapasztalat nélkül meredek lenne:D
előbb jó kiismerni a karakterisztikát a töltést stb.
Nyaralni menni vele mondjuk tapasztalat nélkül meredek lenne:D
előbb jó kiismerni a karakterisztikát a töltést stb.
SD2025-07-27 17:55:00 // 39686
Ja és Tesla M3 az már majdnem M technic Béjembé csak viszont megy:D
SD2025-07-27 17:54:28 // 39685
Én tipikusan bármilyen autóban jól tudom érezni magam, mert nem azt keresem amit én akarok az autótól kapni, hanem hogy mit tud adni az autó:) És annál nem is kérek többet.
Engem a nagy heuréka érzés akkor szokott érni mikor egy másik amúgy jónak ítélt autóból visszaülök az alfába:)
Persze ha nyűgje van az mindenkép szívás nekem is ez a futómű kattogás így is fájt hogy nem én fizettem.. és mégsem javult meg..
De valahol mégis ott a kérdés hogy te várod el hogy milyen legyen vagy annak örülsz amilyen. Mert elég sok olyan autó van azért ami leginkább azért jó mert pl: nem esik bele a víz, vagy mert fűt. Van amelyik ennyit tud.
Most én 120-al jöttem mentem nem volt kevesebb élmény:) Most ez van terítéken, gumit már nem gyilkolom, addig a sorsot nem kísértem. És igen én is osztok szorzok.
De továbbra is csak rosszabb megoldást tudnék. Mert vagy két autó kell helyette vagy valami elvész.
De valóban ha hosszúlábúak lesznek a gyerekek majd meggondoljuk, akkor jöhetnek a repülős utak így van:)
A Pestre jutásra is amúgy van több opció.. Kérdezd meg a szervízt.. van-e asistance-od? Ha hazafele bedobja a checkengine-t akkor kihívhatod, kérhetsz csere autót, amivel tudsz dolgozni addig, ami nem egy fityó? Mondjuk külföldre lehet nem tudsz elmenni.
Szerintem dícséretes hogy a Giulietta megkap mindent, és mentek vele:) Ez így helyes és egyben örvendetes hogy még egy hadrafogható autód van:)
De a matek mégis azt mondja: ma egy Giulia 22m-ról indul.. nem tudom te mennyiért vetted, de mai nappal a casco sem fizetne érte 10m-nál többet szerintem... Enyémért sem..
Ma egy bármilyen új autó ami nem csettegő az nem nézegetem de 10-15 felett...
Cégre vegyél egy Y és kész a giulia meg maradjon az örömnek, ennyit tudok mondani:)
Bár a 3-as közelebb áll a Giulia felinghez szerintem:)) Közvetlen kormány bitang dinamika, kicsit nehéz, és butább futómű... :) De a legjobb benne hogy nem kell nyomkodni, mert nem félsz hogy lekoszolódik:D
Engem a nagy heuréka érzés akkor szokott érni mikor egy másik amúgy jónak ítélt autóból visszaülök az alfába:)
Persze ha nyűgje van az mindenkép szívás nekem is ez a futómű kattogás így is fájt hogy nem én fizettem.. és mégsem javult meg..
De valahol mégis ott a kérdés hogy te várod el hogy milyen legyen vagy annak örülsz amilyen. Mert elég sok olyan autó van azért ami leginkább azért jó mert pl: nem esik bele a víz, vagy mert fűt. Van amelyik ennyit tud.
Most én 120-al jöttem mentem nem volt kevesebb élmény:) Most ez van terítéken, gumit már nem gyilkolom, addig a sorsot nem kísértem. És igen én is osztok szorzok.
De továbbra is csak rosszabb megoldást tudnék. Mert vagy két autó kell helyette vagy valami elvész.
De valóban ha hosszúlábúak lesznek a gyerekek majd meggondoljuk, akkor jöhetnek a repülős utak így van:)
A Pestre jutásra is amúgy van több opció.. Kérdezd meg a szervízt.. van-e asistance-od? Ha hazafele bedobja a checkengine-t akkor kihívhatod, kérhetsz csere autót, amivel tudsz dolgozni addig, ami nem egy fityó? Mondjuk külföldre lehet nem tudsz elmenni.
Szerintem dícséretes hogy a Giulietta megkap mindent, és mentek vele:) Ez így helyes és egyben örvendetes hogy még egy hadrafogható autód van:)
De a matek mégis azt mondja: ma egy Giulia 22m-ról indul.. nem tudom te mennyiért vetted, de mai nappal a casco sem fizetne érte 10m-nál többet szerintem... Enyémért sem..
Ma egy bármilyen új autó ami nem csettegő az nem nézegetem de 10-15 felett...
Cégre vegyél egy Y és kész a giulia meg maradjon az örömnek, ennyit tudok mondani:)
Bár a 3-as közelebb áll a Giulia felinghez szerintem:)) Közvetlen kormány bitang dinamika, kicsit nehéz, és butább futómű... :) De a legjobb benne hogy nem kell nyomkodni, mert nem félsz hogy lekoszolódik:D
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 17:12:56 // 39684
Ilyesmiket régi fénymásolókból bontottam. Így készletben nem is láttam még.
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 17:12:07 // 39683
A kisfityó hiába szimulálja :-) Kéne az autóm.. nincs, hát megoldom valahogy. Akkor tényleg kéne? Hiányzik az Alfám, persze, de megy az élet nélküle is tovább.
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 17:05:41 // 39682
Csakhogy nekem a cégbe megy vissza az ára, ahol nem fürdőszobát újítok belőle, hanem fejlesztek, tevékenységet bővítek, próbálok előre jutni. Van hova beforgatni.
SD2025-07-27 16:16:44 // 39680
Ez egy reális jövőkép:) Az alfa meg maradhat a boldog napokra és ha valami baja van meg félre lehet tenni:)
A mennyi pénz áll benne hát az nem kevés, de nem az a baj.. hanem annyi pénzből már mit tudsz igazán kezdeni? Egy fél fürdőszoba, 3-4 nyaralás.. két használt fostaliga..
Nem az a baj hogy ne lenne az sok pénz, hanem hogy minden más is ennyit ment fel...
A mennyi pénz áll benne hát az nem kevés, de nem az a baj.. hanem annyi pénzből már mit tudsz igazán kezdeni? Egy fél fürdőszoba, 3-4 nyaralás.. két használt fostaliga..
Nem az a baj hogy ne lenne az sok pénz, hanem hogy minden más is ennyit ment fel...
SD2025-07-27 16:14:28 // 39679
A villannyos világból mondom azt számold ki hogy 10 éves korára eléri az autó az akkupakk cser árát, tehát onnan kb. értékesíthetetelen. 10x12x az új ára és megkapod a havi értékvesztést. Esetleg még megdobnak majd valami újrahaszonsítás adóval:D hogy ne is akarj régi villanyost használni... pert onnan már gazdaságos lenne:D
A régi dízelt ki fogják tiltani a városból pár éven belül ezt hót ziher.
Ha igénytelen jövős menős autót akart akkor valami toyota lesz a megoldás, ami elég lélekölő, de kérdés miért tennél ilyet magaddal..
A városi villanyozás ha eltekintesz az anyagi bukótól amúgy szerintem ok.
Amúgy meg egy életképesebb villannyal akár távolabbra is el lehet menni..
De akkor meg már megint miről beszélünk:D
Túl jó dolgod van két jó alfával:) Ha lenne legalább egy nem Alfád, tudnád milyen érzés visszaülni:) Na most a fityót vedd úgy ezt szimulálja:)
A régi dízelt ki fogják tiltani a városból pár éven belül ezt hót ziher.
Ha igénytelen jövős menős autót akart akkor valami toyota lesz a megoldás, ami elég lélekölő, de kérdés miért tennél ilyet magaddal..
A városi villanyozás ha eltekintesz az anyagi bukótól amúgy szerintem ok.
Amúgy meg egy életképesebb villannyal akár távolabbra is el lehet menni..
De akkor meg már megint miről beszélünk:D
Túl jó dolgod van két jó alfával:) Ha lenne legalább egy nem Alfád, tudnád milyen érzés visszaülni:) Na most a fityót vedd úgy ezt szimulálja:)
SD2025-07-27 16:08:21 // 39678
Na én pont ezeket a nagyon okos megoldásokat várom mielőtt elhasználnám az enyém:)))
Tehát akkor ez vergődik és van is veszélye nem csak csúnya a hangja :/
Tehát akkor ez vergődik és van is veszélye nem csak csúnya a hangja :/
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 15:12:55 // 39677
Aha! Ügyes:-)
matt12342025-07-27 15:11:31 // 39676
Igértem küldök képet.
Nekem igy sikerült megoldani hidegen melegen csendben van. A rugó átmérője természetesen nagyobb mint a toll rugó, viszont nem erősebb. Különben billegne.
Remélem segíthettem
M
Nekem igy sikerült megoldani hidegen melegen csendben van. A rugó átmérője természetesen nagyobb mint a toll rugó, viszont nem erősebb. Különben billegne.
Remélem segíthettem
M
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 13:48:54 // 39675
Kettő biztos nem :-) Nekem megfelel Chili, cégesen beruházok valami villanyos adómentesre, az jó lesz városozni, hosszú úrta meg megyünk repülővel. Probléma megoldva .Ezzel a kombóval igen komoly összeg maradna a Porsche kasszában évente :-)
Kazes☻2025-07-27 13:23:57 // 39674
De akkor már kettő lesz... egy csajos, meg egy fiús! XD
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 13:05:59 // 39673
Akkor utazóautó nyista. A Giulietta azért már kicsi nekünk. városban okés, nem túl messze menni okés, de egy hosszú úthoz nagyon szűk az utastere. Megnőttek a gyerekek.
Kazes☻2025-07-27 12:00:18 // 39672
No, hát akkor nem bömös (:P) kell(ene) neked, hanem egy saját (akár izmosabb) Julcsa! :D
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 11:07:34 // 39671
Rosszul látod a koncepciót. A Giuliában áll a pénz. Azt én forgó tőkévé varázsolom, és dolgozik nekem. Gyűlik a GT3-ra (elég az nekem). Közben járok valamivel ami olcsó, de megy, egyszerűen életben tartható, használható, de ha megkotlik gond nélkül hordják szét az alkatrészeit, és nem is sajnálom . A csere Fiat 500-zal is hazajöttem, csak kicsit fájt, igazából nem volt gond. Aminek van 4 kereke azzal én megoldom aztán annyi.
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 10:55:44 // 39670
Van ebben igazság, de a régi autók vonzanak továbbra is. Ha egyszer a Giulia túlhúzza a tűréshatáron, akkor vagy régi autóm lesz, vagy tojom le mi, csak minél több adókedvezményt és támogatást igénybe tudjak venni minél kisebb értékvesztéssel.
A dízel a világból kimegy, csak nem midegy melyik. Tegnap indítottunk egy e34 525 tds-t. A jóég tudja mióta áll. 400e km van benne, gyári a motor, nem volt még baja. Kapott egy akksit, első indítózásra hallatszott, hogy bugyog a tank, ment ki a levegő a rendszerből. Másodikra 3 tekerés és vajpuhán járt az előkamrás dízel. Anyit nem rezgett mint a Giulia benzinmotorja. Ha belegondolok most az élményre költök. Ha ezt elengedem, akkor mégis mi az amire nem alkalmas egy 143 lóerős ilyen dízel? Pont ugyanúgy elvisz Budapestre és környékére kb még végtelenszer. Tudom végletek közt mozgok, de ez van. A Giulia az aminél tökéletesebb élmény nekem nem kell. Most jelenleg viszont csak azt érzem, hogy áll a pénzem benne. Kéne, és nem tudom használni. A létező legszarabb pillanatban adta fel az benne, ami újkora óta rossz. Két nyaralás közt lenne egy igen fontos pesti utam is vele. Ehelyett valahogy meg kell oldanom, hogy hazaküzdjem hétfőn, vagy kedden, aztán dísztárgy lesz. Bosszant, nem kicsit. Nem megyek vele sokat, de most nagyon kéne. És pont ez a funkciója, nem használom én sokat, de ha kell, akkor legyen, és ha bárhová mennem kell, az autózás legyen, kényelmes legyen, élmény legyen. Az évi 10e km-ből most 2500 amit biztosan mással kell megoldani. És szeptemberben is megyek, ott még 500, és még ki tudja hol a sztori vége. Nem közel, ezt érzem.
A dízel a világból kimegy, csak nem midegy melyik. Tegnap indítottunk egy e34 525 tds-t. A jóég tudja mióta áll. 400e km van benne, gyári a motor, nem volt még baja. Kapott egy akksit, első indítózásra hallatszott, hogy bugyog a tank, ment ki a levegő a rendszerből. Másodikra 3 tekerés és vajpuhán járt az előkamrás dízel. Anyit nem rezgett mint a Giulia benzinmotorja. Ha belegondolok most az élményre költök. Ha ezt elengedem, akkor mégis mi az amire nem alkalmas egy 143 lóerős ilyen dízel? Pont ugyanúgy elvisz Budapestre és környékére kb még végtelenszer. Tudom végletek közt mozgok, de ez van. A Giulia az aminél tökéletesebb élmény nekem nem kell. Most jelenleg viszont csak azt érzem, hogy áll a pénzem benne. Kéne, és nem tudom használni. A létező legszarabb pillanatban adta fel az benne, ami újkora óta rossz. Két nyaralás közt lenne egy igen fontos pesti utam is vele. Ehelyett valahogy meg kell oldanom, hogy hazaküzdjem hétfőn, vagy kedden, aztán dísztárgy lesz. Bosszant, nem kicsit. Nem megyek vele sokat, de most nagyon kéne. És pont ez a funkciója, nem használom én sokat, de ha kell, akkor legyen, és ha bárhová mennem kell, az autózás legyen, kényelmes legyen, élmény legyen. Az évi 10e km-ből most 2500 amit biztosan mással kell megoldani. És szeptemberben is megyek, ott még 500, és még ki tudja hol a sztori vége. Nem közel, ezt érzem.
SD2025-07-27 10:39:13 // 39669
Szóval hogy te ezt keresed szerintem, de ezzel szerintem még várhatsz kicsit, addig meg elbírja a giulia:)) addigra meg megjön az eszed és megtartod a maradék zsetont megtartod a gyerekeknek fagyira:D
SD2025-07-27 10:37:26 // 39668
Na még egy utolsó lélekmentési kísérlet:
El lehet ismerni hogy ez nem néz ki annyira rosszul:)
De valahova ide lehet tenni a Giulia élményfaktort. Egy belét húzó béjembével nem lennél már boldog:) viszont ha meg a fenti asset árával hasonlítod össze akkor meg.. na:D
El lehet ismerni hogy ez nem néz ki annyira rosszul:)
De valahova ide lehet tenni a Giulia élményfaktort. Egy belét húzó béjembével nem lennél már boldog:) viszont ha meg a fenti asset árával hasonlítod össze akkor meg.. na:D
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-27 10:18:27 // 39667
Azzal semmi. Meglepett, hogy még fagyálló leeresztője is van, minden flottul ment.. csak lassan műhely híján. A Giulieta jó autó, pont kellően régimódi, pont kellően modern.
SD2025-07-27 05:35:17 // 39666
De még pofátlanabb megkózelítés: Tesla ha 50e nettó szervíz után mondják hogy majd 50k km-mulva hozd újra:D
Csak annyi a dolgod hogy fogadd el a havi 200k értékvesztést:D
Ami az alfánál havi 50-60k (by ChatGPT) matematika ko professzor:D
Csak annyi a dolgod hogy fogadd el a havi 200k értékvesztést:D
Ami az alfánál havi 50-60k (by ChatGPT) matematika ko professzor:D
SD2025-07-27 05:25:54 // 39665
Még egy apró kiegészítés: a minden megoldást 1,5x annyi alkatrészből megoldö renkívül szervíz igényes technika, nem a te vágyad.. hanem a szerelőé.. volt ott is két használt bimmer a gyerekeknek… a bedobta a kódot a váltó hogy túlmelegedett az autópályán, 200k-nál motor komplett szétszed, légrugó lefosta magát… én meg ott járok vadalma vigyorral az alfával:)
Rá egy évre kihoztak ők is a PAPPAS-ból egy mercit.. az még nem volt emelőn.. vagy nem ott:D
Rá egy évre kihoztak ők is a PAPPAS-ból egy mercit.. az még nem volt emelőn.. vagy nem ott:D
SD2025-07-27 05:19:28 // 39664
Nagyon sokat jelent igen hogy milyen szerelde van a szomszédban. Nekem is ezen az alapon volt megkímélt Passatom. Mert a szerelőnek is olyanja volt meg a dízel a világból kimegy a satöbbi…
Azonban a nagy marketing duma után azért a valóság is ott volt.. nem titkolta.. hogy az auto ára 2x amit ráköltött, az ové így volt jó…
Az enyémet is gombokból szerepvette.. ha annak vesszük az évi 300k felújítást egy 1milliós autóra.. ami amúgy rendkívül megkímélt 14 éve a családban futó garázsban tartott gép volt.
Mikor adtam el? Akkor amikor kiderült hogy a gépműhelyben specialistájál felújított kormánymű fél év múlva bexart, úgy hogy előtte karácsony előtt szájhúzások közepedte, cserélte ki a fél auto szétszedésével járó alkatrészt.. mialatt 3 napig a műhelyében állt a gép lehúzott abllakkal… és full teli bagózta gyerekszékestül az addig füstmentes autót:D
S végül eladás előtt 2 nappL még meg kellett patkolni az üa. szivattyú elektronikát:P mert kb. Így lehetett életre kelteni a sárkányt.. aztán már rántott néha a automata váltó ami majd 1,5m-ért újítottak volna fel… fél évre?:D
Szóval nagyon jó a mindemt megcainál haver szerelő ha alapvetően nem vagy hozzákótve mert különben már sorsközösséget vállalsz vele. Neki ez az élete.. de akkor neked is.
Ezt csak úgy itt hagyom:) öreg bmw-t azt:) meg virágföldet bele:D
Még haveszel egy japánt is mellé:D
Azonban a nagy marketing duma után azért a valóság is ott volt.. nem titkolta.. hogy az auto ára 2x amit ráköltött, az ové így volt jó…
Az enyémet is gombokból szerepvette.. ha annak vesszük az évi 300k felújítást egy 1milliós autóra.. ami amúgy rendkívül megkímélt 14 éve a családban futó garázsban tartott gép volt.
Mikor adtam el? Akkor amikor kiderült hogy a gépműhelyben specialistájál felújított kormánymű fél év múlva bexart, úgy hogy előtte karácsony előtt szájhúzások közepedte, cserélte ki a fél auto szétszedésével járó alkatrészt.. mialatt 3 napig a műhelyében állt a gép lehúzott abllakkal… és full teli bagózta gyerekszékestül az addig füstmentes autót:D
S végül eladás előtt 2 nappL még meg kellett patkolni az üa. szivattyú elektronikát:P mert kb. Így lehetett életre kelteni a sárkányt.. aztán már rántott néha a automata váltó ami majd 1,5m-ért újítottak volna fel… fél évre?:D
Szóval nagyon jó a mindemt megcainál haver szerelő ha alapvetően nem vagy hozzákótve mert különben már sorsközösséget vállalsz vele. Neki ez az élete.. de akkor neked is.
Ezt csak úgy itt hagyom:) öreg bmw-t azt:) meg virágföldet bele:D
Még haveszel egy japánt is mellé:D
Kazes☻2025-07-27 01:09:24 // 39663
Miért, a Giuliettával mi bajod?! :P
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-26 23:24:36 // 39662
Az egész nap így telt, hogy legyen autónk a nyaraláshoz.
Mindent is kellett cserélni. Olaj, szűrők, Multiair szűrő, kiegyenlítő tartály, fagyálló, gyertyák, fékfolyadék.
A végét ismét a BMW szervízben fejeztük be, a fékhez eleve két ember kell, és volt szabad emelő. Ma megint egy hajszállal közelebb kerültem ahhoz, hogy BMW-m legyen. Nem modern, nem új. Régi.
Mindent is kellett cserélni. Olaj, szűrők, Multiair szűrő, kiegyenlítő tartály, fagyálló, gyertyák, fékfolyadék.
A végét ismét a BMW szervízben fejeztük be, a fékhez eleve két ember kell, és volt szabad emelő. Ma megint egy hajszállal közelebb kerültem ahhoz, hogy BMW-m legyen. Nem modern, nem új. Régi.
SD2025-07-26 16:37:34 // 39661
Ez jó mert hőre nem szorul be, de megszünteti a vergődést.
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-26 15:55:32 // 39660
Köszi, érdekel a megoldás. Nálam gyári új kora óta hallani a zörgést, és nem az összekötő rúd (lemez) adja a hangot, hanem eleve nagy volt a lógása a wg tengelynek. Valahol videóm is van róla, majd előkresem, de rendesen bólogat a helyén.
SD2025-07-26 14:08:11 // 39659
Én ózd felé közeledek, nyomjak egy képet? Amíg még megvan a kerék?:D
SD2025-07-26 14:07:01 // 39658
Megnéztem, a kar hosszabti lógása tized mm, a tengely lógása szintén.. a kettő együtt lehet 0.2mm
Viszont a kar magasságban majdnem 1mm-et mozog, de 0,5-öt biztos.
A fő baj szerintem hogy a kigyenlítetlen alacson rpm rezgések verik ezt szét, mert van vagy 4cm-re a főtengelytől, már nagy az amlitudó, az pedig amit hallok pont saját frekvencián szerencsétlen mód berázza ezt a kart..
Viszont hallgatva az útközbrn nyomatékból gyorsítás sípilását hátulról hallom:P
Ez a szelep téma nem lehet indokolatlan, de vagy a benyapumpám szív falsot.. vagy a kipu-t raktam szarul össze:D
Viszont a kar magasságban majdnem 1mm-et mozog, de 0,5-öt biztos.
A fő baj szerintem hogy a kigyenlítetlen alacson rpm rezgések verik ezt szét, mert van vagy 4cm-re a főtengelytől, már nagy az amlitudó, az pedig amit hallok pont saját frekvencián szerencsétlen mód berázza ezt a kart..
Viszont hallgatva az útközbrn nyomatékból gyorsítás sípilását hátulról hallom:P
Ez a szelep téma nem lehet indokolatlan, de vagy a benyapumpám szív falsot.. vagy a kipu-t raktam szarul össze:D
matt12342025-07-26 09:44:30 // 39657
A Wg és az actuator között tul nagy a távolság ezáltal az irányitó kar tömege is nagy. Ezért hallani, hogy csörög, ez veri szét a Wg tengelyét. Rakjatok be egy toll rugót a hővédő lemez és az actuator kar közé ugy , hogy csak támassza a kart de ne akadályozza. Méretre csiped és a rugo meneteit rátolod a lemezre. Holnap tudok képet felrakni . M
RomeoOne2025-07-25 22:41:11 // 39655
Őszintén megmondva, nem tudom. Az utcán nem láttam, gondolom bent tárolják valahol. Gyorsan végeztünk az enyémmel, aztán mentem is, nem maradtam csevegni. Mindenkinek péntek délután volt már :D
WarbiRunner (Gyuri)2025-07-25 22:30:02 // 39654
Megvan még az én ződem? Szerintem hétfőn valahogy elvergődök érte...
RomeoOne2025-07-25 22:11:22 // 39653
Na, 3-ra berobogtam Érdre, kicserélték a döglött nyomásszenzort, az autó megint 100%-ig funkcionális :D
El is vittem a Bajna-Héreg tesztpályára lepróbálni, tökéletes (avagy Álom©).
A többit majd megírom blogban xd
El is vittem a Bajna-Héreg tesztpályára lepróbálni, tökéletes (avagy Álom©).
A többit majd megírom blogban xd
RomeoOne2025-07-25 21:51:51 // 39652
'26 tavaszán ezért majd elviszed szavazni, hogy szokja az urnát? :DDD
SD2025-07-25 20:10:39 // 39650
Anyósom szerintem megfogalmazta a sportkipufogó lényegét:D:D:D
Ezért tesz az ember 700e ft-os SpureSprint 70-es rendszert az autóra, hogy ilyen elismeréseket kapjon:D
Ez dízel? Ez biztos dízel igen mert olyan mormogós!
LOL :D
Ezért tesz az ember 700e ft-os SpureSprint 70-es rendszert az autóra, hogy ilyen elismeréseket kapjon:D
Ez dízel? Ez biztos dízel igen mert olyan mormogós!
LOL :D
SD2025-07-25 19:05:07 // 39649
SD2025-07-25 16:39:43 // 39647
És még carbon belsőt sem kell venned:)
:D
:D
SD2025-07-25 16:39:21 // 39646
Viszonylag friss a kép, a a tésztafóka jár boltba:)) Az alfa kanyart vadász és utazik:)))
Kazes☻2025-07-25 15:52:06 // 39645
Ez valami nagyon régi kép lehet, mert ezen a helyen már csak egy hóka „tészta” szokott parkolni! :P
;)
;)
G-MANN🍀2025-07-25 15:48:54 // 39644
19" felni, nulla töltés, csak használat és minden okk😁😁
SD2025-07-25 15:24:43 // 39643
az az igazság hogy utazni ezzel a kerékkel is zseniális:D
SD2025-07-25 15:23:53 // 39642
és nyilván hogy az ampera felnivel használom:D
mondjuk az egy kicsit csalódás hogy óvatoskodok it a 17" felnivel erre nem széthullik a futómű?
töltögetem az akkut erre nem meg kotlik?:D
még egy pont és abból már ívet rajzolok:D
mondjuk az egy kicsit csalódás hogy óvatoskodok it a 17" felnivel erre nem széthullik a futómű?
töltögetem az akkut erre nem meg kotlik?:D
még egy pont és abból már ívet rajzolok:D
SD2025-07-25 15:09:27 // 39641
Van egy titkos gondolatom.. hogy a Trofeo felni nem tom.. egyelőre úgy vagyok vele hogy amásik jobban passzol a karakteréhez hmmm...
A Calssio-val olyan decens alfa kész van érzés..
A trofeoval meg hogy ezen még faragni kell.. kezdődik a fékkel és jönnek a karbon skirt meg hasonlók:D:D:D:D
ÉS ráadásul most ez a hangya megy a fejemben folyamatosna...
ezt valaki vegye meg mert ha nem, én fogom és asszony kidobna ha már nem rabolt volna ki háromszorosan azóta ... de jáájjj kell:D
A Calssio-val olyan decens alfa kész van érzés..
A trofeoval meg hogy ezen még faragni kell.. kezdődik a fékkel és jönnek a karbon skirt meg hasonlók:D:D:D:D
ÉS ráadásul most ez a hangya megy a fejemben folyamatosna...
ezt valaki vegye meg mert ha nem, én fogom és asszony kidobna ha már nem rabolt volna ki háromszorosan azóta ... de jáájjj kell:D
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.
Online tag
3
Vendég3
542
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- Forma-1
- Alfa történelem, híres ...
- Spider
- Filmek
- 155
- Alfa tuning
- Zenebutik
- AlfaCity 2025 - július ...
- Adok-veszek
Tagok
Új tagjaink
- UTPcableman
- rajkailaszlo
- Tamas.F.Lamas
- Filip05
- Milán147
- copernico
- PolgárViki
- Bimbi10
- grimedth
- Frankie145QV