Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Paragin kívül van alfa 147-re elérhető árú sportdob? :) én nem találtam sehol.

Sziasztok!

Egy kis infó kellene...Izzítógyertyát szeretnék cserélni. Hogyan álljak neki? Esetleg nincs egy jó kép erről a folyamatról?

közsi4 Akkor jobban megnézem azt a jószágot :)

Az Astra Y20DTL hírhedt motorján már kellett egy párat cserélnem, bár ezen hengerfejhiba nélkül is átlyukad a regiszter!

Kapisgálod! :-) Előfordul olyan helyzet (más típusoknál gyakrabban pl Opel Astra) , hogy ha a motor beledolgozik a víztérbe és nem nyit a hűtősapka akkor a nyomástól a regiszter elreped, a következményeket meg sejted. :-)
Alfán még nem cseréltem emiatt regisztert, de ha sérült volt akkor bármi előfordulhat, elvégre elég sérülékeny helyen van.

Csak hogy biztos jól értem e: Tehát ha egy motor hengefejes volt akkor elképzelhető hogy a hiba miatt ez is kilyukad? Hengerfej tömítés csere után ha ezt a regisztert nem cserélték és rossz akkor ha nem kötnék ki megint keveredne az olaj a vízzel? Jól értem?Ezek szerint ha ez a feltételezés jó akkor ez szimpla spórolás!

Egyébként azért kezdem el vizsgálódni motor előtt mert törve volt az autó eleje. Hűtők újak voltak és hiányzott kat. hővédő lemeze. Na meg ez a cső tünt fel nekem a motortérben.

Igen, ez egy hőcserélő. Nem tudom miért kötötték ki, talán oka van. Hengerfejhibás autóknál néha előfordul, hogy kilyukad és az olaj keveredik a vízzel bármilyen irányban.
Visszakötés előtt nem ártana egy vákuum vagy nyomáspróba... ;-)

Köszi!Most böngészem epret és vmi hasonlóra gondoltam. Az olajszűrő elöt van ez az olajregiszter ha jól látom. Ez vmi hőcserélő szerű? Ha visszakötöm oda akkor gond nélkül működik?

Elvileg csak alá kell pajszerolni és kihúzni, majd kibuktatni.
Tegnap ajtó gumikédert cseréltem a jtdm-en vezető oldalon. mivel le kellett vennem hozzá a visszapillantó tükröt, és sikerült beejtenem a 3 csavar közül az 1-et kénytelen voltam az ajtókárpitot is lebontani, h visszakapjam a csavart :)
A torx bit is beesett, de azt alul kipottyantottam :)
Itt ragadnám meg a lehetőséget, és büszkélkedek el vele, hogy a kapaszkodó csavarját takaró műanyag kupakot sértetlenül szedtem ki. Na ez 10ből 9 szerelőnek nem szokott összejönni, és ballaghat az ember a fiat boltba másik kupakot rendelni :D

Olajregiszter vízcsöve. Ha ki van kötve akkor a víz nem hűti/fűti a motorolajat. ;-)

Köszi :)

Akkor egy kicsit konkrétabb leszek :)
A ma általam látott 105LE-s alfán a 8-as cső (pirossal jelölt) le volt dugozva. Mi az a cső?A 105 lovason nincs ilyen cső? A kép eperből van de a 156-nál találtam, mert a 147nél nem volt ilyen jó kép

Sziasztok!
A 105 lovas motornál azt már tudom, hogy másképpen néz kia katalizátor minta 120-nál. De a termosztát is más? Azért kétrdezem, mert ma néztem egy 105-t es a termosztátból jött előre egy cső ami le volt dugózva. Megnéztem 156-omon és az a cső bekanyarodik a katalizátor alá onna nem látom hogyan folytatódik. Ha holnap lesz időm lefényképezem hogy tudjátok miről beszélek ha így nem egyértelmű :)

Jol be tudtam állítani a rést a motorháztető és első lökös között . DE észrevettem valamit amit eddig nem . Lecsukom , zárodik is rendesen de !ha rányomok a motorháztetőre csukott állapotban akkor mozog egy kicsit lefelé ( meg pattan egyet). Felfelé nemmozog!, A zárhíd szerintem jol zár . Minden csavart meghuztam ahogy tudtam. Ez ilyen gyárilag? Ti is tapasztaltatok ilyet? Azért aggódom picit mert halottam felnyiló tetőkről már nagy temponál. Tegnap volt vele egy 150km-es turám , nem volt vele baj. Előre is köszi a válaszokat!

Köszi az infót :)

A vezető oldalinak van egy csavarja is.

igen ,csak lemez fül fogja ,nyugodtan húzd ki a helyéről ,nem tud semmi tönkre menni!

Azt hittem valamit előtte le kell esetleg szedni, és úgy.
Tehát nincs semmihez hozzáfogatva, csak valamilyen fül tartja a helyén? :)

semmi különleges módszere nincs,megfogod a 2 oldalát és meghúzod fölfelé

Sziasztok,

ezeket hogyan szedem ki a legkönnyebben a helyükről? Köszi... :)

Egyetértek.

De. Mindenképp délelőttre kellene tenni. Szerintem 10 óra a legjobb. Addigra mindenki oda tud érni.

Sikerült köszi szépen. Most frankon áll már :)

Csak ha jól emlékszem nem ovális a furat benne ,ki kell reszelni függőlegesen oválisra a lyukat aztán lehet vele csalni akár 1 centit is.

Még mindig keresi a gazdáját a GTA hátsó lökháritó ;)
Senki sem akar tuningolni?
kép

Hali! Még mindig szivok a lökös és a motorháztető közötti réssel! A árhidba tekert gumikat kijebb tekertem amennyire lehetett de még mindig összeér lecsukáskor a lököshöz. A sárvédők íveivel fut a motorháztető. A motorháztetp zárján hogyan tudok emelni? Le kell venni ahoz a lökháritot? Véleményem szerint nem sokat kellene ..

Na akkor a 24.-i találkozóbolt lesz valami?:D aki tud jön?:)

Nincsen infóm sajna, de nem is ér többet ez a gép. A létező leg-leg-legalapabb kiadás, és 149k km van benne. Hiába 2004es, ezt nem lesz könnyű eladni.

A linket lehagytam :) erről lenne szó

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1.6_t._spark_distinctive-7853081

Sziasztok!

Véletlenül nem ismerős valakinek ez az autó. A mostani harmadik tulaj 3000 km-vel ezelőtt vette és most el akarja adni. De elég nyomott áron. Ha lenne vkinek ifnoja megköszönném

Ilyet látott már valaki élőben?

Nem ér annyit az egész!!

Minimum 100 ezer

Nekem behalt a gyári mp3 és 25 ért akartak adni egy ki tudja hány éves bontottat,inkább rakattam bele beépítő keretet és egy pioneer-t

Annyi biztos hogy jól mutat :-)!Sokan azt mondják hogy egy bolti 20ezres többet ér tőle.Én is szerettem volna a gt-be de sok minden kell hozzá pl másik kábel köteg GPS antenna és persze maga a navi és ez nem olcsó.

Köszönöm az infót! Akkor tovább kell keresgetnem, hogy találjak piros bőrt...:)