Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Oszt szígyent ne hozz ám ránk, nyvajjás ;-)) :-PPPP

Pedig a Vectrákról azt hallottam, hogy jól mennek.

Buksi ! Simán odavered a jurgent , hacsak nincs piszkálva neki, mert csinaltak abbol 2,5 os konverziot is illegalban, ugy mint az en 2.0 ->2.4 TD-m ;) Jó rajt jó váltás megfelelő időben, némi rutin, simán elbánik 20-30LE különbséggel igy 150LE környékén. Szerintem. Ez tapaxtalat ;) De a nyomaték az nagyúr. GT2000 vectrának bevérzett a szeme az üllőin a fradipályanál felfele ;)). Nagyváraditól elhuzott 1 kocsit csak jott az emelkedő, pedig sikított mint marha ;D Szóval hajrá menni fog !

Kb hasonló az élet tartamuk :-(

Szerintem lenne! :-)

Lényegében ugyanaz a két motor.

Jaja, én a 155 8V meg a 16V közötti kevéske növekedésre mondtam :)

Abban is gyakran megdöglik?

Igazából láttam párszor indulni, mindig legrúgja a gépet, de hát ugye hátsókerekes! :-)

Nem, a változó szívócső hosszúság miatt van az 5 ló!! A 150 lovasban is van vez.modósító.

Ezért a +5 lóért kell cserélgetni a vez.módot?

Nem ponyva van rajta, hanem puha lepedő! ;-))))))))))))))))))))))

A széira vége felé raktak bele 156-os motorokat is. Azt hiszem ezek 155 lovasak, de lehet, hogy rosszul tudom :-/

Nem, a 156-ban változó a szívócső hossza azért van a plusz 5 ló! :-)

A gofoknak hosszabbak a fokozatai mint az Alfának! Egy jó rajtal és 6700 7000-ig elhúzva szerintem lenne esélyed.

155-ben a 16V 150 LE. A 156-ban volt 155 LE. Gondolom a szigorúbb környezetvédelmi előírások miatt csak ennyit tudtak növelni rajta.

Nekem mekkora esélyem lenni egy IV-es Góóóóf GTI (150 paci)ellen?

Ez mondjunk igen csak jó észrevétel!!! .-)))

Kb 4000 -4500 ról kéne indulnod, és bízni, hogy az illető nem tud jól rajtolni!

Ahhoz, hogy lépjen is a gép, néha elő kell venni a garázsból, le kell venni róla a ponyvát. Nem szabad hagyni ellustulni :-)))))))))))

Van az 145 is ;-)

Nem, nincs akkora különbség, de nem tudom pontosan, hogy 143 vagy 144 pacis! :-)))))))))

A 8 szelepes 143 lovas a 16 szelepes meg 150-155?? Azt hittem nagyobb különbség van a kettő között. Olyan 120-125-re tippeltem volna.

Ettől félek én is! :-( Lenézni nem nézem le, mert hát azért egy hátsókerekes hathengeres gépről van szó! :-)

Egy egész ménesnyi! ;-))))) 143 paci! :-)

A startolást be kéne gyakorolni, ne nézd le mert megfelelő ellenfeled lesz, lehet rosszul hangzik, de bizony akár ki is kaphatsz :-(

Lovad mennyi van? :-)

Hali! :-)

Akkor talán van egy kis esélyem, én 9 mp körüli időt mértem 0-100-ra! :-)

Jó estét

A BMW-k nem gyorsulnak úgy, mint az ugyanakkora Alfák. A 156 2.0 TS 8,6 alatt van százon, míg egy E46 2.0 9,9 alatt. Az E30-ból a 150 lovas "kétezres" 9,8 alatt gyorsul százra és 214 a vége. Ezt az enyém keresztbe-hosszába megeszi :-))))

Ezért tarok tőle én is egy picit! :-( Meg sajna van egy hatalmas előnye, hogy hátsókerekes! :-(( Na, majd meglátjuk! :-) Azért ész nélkül nem fogok menni! :-))

Sajna azok is 130-150 paci körül voltak már anno is!!! A 6 henger meg csak dob a nyomatékon!! Próba cseresznye! Még az is lehet, hogy odaversz neki! De azért csak óvatosan!!

Uraim! Lenne egy kérdésem hozzátok! Van itt nálunk egy srác, most vett egy bmw-t, egy E-30-ast. Kétezres (6 henger), benzin-gázos és nagyon ficereg, nem fér a bőrébe! Nem tud esetleg valaki bővebb infót erröl a típusról, mert nyomnék vele egy versönyt, de megmondom őszintén egy kicsit tartok tőle. Nagyon megy a gépe! De szívesen megmutatnám neki, hogy ki az Úr! :-)))

Az ötletekből én sem fogyok ki soha, csak hát a lóvé... :-(

Jó kép! :-) Reméljük nem kell rá sokáig várni! ;-))

A Velence-tónál is nagyon jót lehet talizni sztem! Viszont lehet, hogy tényleg jobb lenne csak egy naposra tervezni! :-))

Szeva! :-)

Aha, jó kis kép! De azóta már egy párszor voltam fodrásznál! :-))))))))

Dobtam egy kővet:-))

Fel a fejjel! Én is így kezdtem! :/// Talán könyebb felsorolni azt amihez még nem nyúltam, mint amit cseréltünk/ javítottunk. S még mindíg vannak "5leteim" ;-) Csak pénz kérdése. :( Ennyiért már vehettem volna egy 98-99 es 156-ot is. Senki ne kövezzen meg, de nekem az annyira nem bejövős. Inkább a frissített 156. az+ qrwa drága:( J1 ajtónk még van ámm!!! ;-)

Remélem nem 10 évet kell rá várnod! ;-)

há nem!:))))

fasza kis kép! :)))) Így legyen, Cartárs!! így legyen!! :)))

Jó kép!:-))

sajna a tulajjal nem tudtam találkozni, de mellém állt a jövő.
egy kicsit fájt a szívem amikor eltűnt mellőlem

Az sem rossz!Legalább nem kell messzire mennem!:)

Hajrá!:) sok sikert a szépüléshez!:)

egy kicsit bele ugrottam a mélyvízbe de lassan remélem szebb lesz mint új korában:)

de hát így néztem a jobb első ajtó eredetileg zőld a hátsó lökhárító is maga kocsi annoó fehér volt