Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ja, és a tieden is van !! :):):):):)

tempomat? Robotpilóta. Sebességtartó automatika Az indexkaron van a vezérlője.

A cruise-control :))))

Be lehet azt állítani 230- ra.. ? :))

Mi az a tempo.. izéé...?

Nálam meg a lábam a tempomat:))

Látjátok? Ezért jó a kézi. Nálam 150- nál sem kapcsolgat a tempomat, mégis tartja.:):):):)

Addig jó... mert amikor már értesz hozzá, azt jelenti szívsz is vele :)))))

Arra megvan az esély... nekem a tempomat kapcsolt vissza 1x 130-nál hármasba, mert úgy érezte, hogy emelkedőnél a 170-es tempót egy fékezés után így tudja legkönnyebben visszaállítani :))))

Én az ótómatához b@lfax vagyok..:))

A faceliftet lefelé is meg lehet csinálni. Tuti lene rá vevő, lenne a ki elcserélné. (Én nem !! ) :):):):)

Akkor 3.-ban megy 180-at.., az szép!

Neeem , a rovarszemű lesz ..:))

nincs is benne 5. fokozat. Legalábbis 235-ig nem kapcsolt :)))))

Bocsi,hogy emelkedjen:)))

Hát kívánom,hogy nem emelkedjen a fizud,már csak az asszony érdekében is:))))

Javasolnám a 3,2-es motort !!

Na, ja.. asszem, ha emelik a fizetésem az asszonynak veszek egy Brerat.., magamnak pedig egy 2004-es 166 3.0 V6 full manualt! :))

Nem azt mondtam,hogy mostanában,de azt már tudom most,hogy mit veszek legközelebb:)

Azért mondom hogy el kel hogy bírja.

Nekem ótómatával 180- 185 után rakja az V.-et.

Persze... van egy pár belőle.

Persze.., de mit akarsz cserélni..? Most vetted?? Csináld meg.. , örülj neki és 3-4 év múlva cserélj!!

Ha nyomtad neki, akkor asszem igen. 6500-7000-ig nyomja a motort

Én nem tudom, bár a 2,5 -nél elég szépen lehet pörgetni. Ha nagyon megnyomod, akkor meg lehet csinélni, hogy 50-nél 2, 100-nál három, 140-nél négy és 180-nál 5, de az már eléggé a vége. Viszont ebből kiindulva a 3000-nél a 70-nél kettőbe váltás sem okozhat problemát.

Mi? várjatok.. összefolynak a hozzászólások.

Persze hogy gyártottak.

Csumez nem ért hozzá, mert neki nincs semmi baja vele :)))) A váltó kényes pontja a kocsinak. Nekem a 2-es fokozattal lehet a gond, mert általában 30-40-50 körüli gurulgatásnál kapcsolgat a legtöbbet. 3-asból 2-esbe kapcsolásnál előfordul, hogy durván vált vissza, mintha megragadna a 3.fokozatban. Ha nyugodtan nyomom a gázt, akkor nálam olyan 10-20 km/h között kapcsol 2-esbe, olyan 40 körül 3-asba és 60-nál 4-esbe. Ha jobban nyomod a gázt, akkor tovább pörget, akár 80-100-nál vált 4-be. Sportfokozatban állórajtnál padlózva 1-ből 2-be tart nekem majdnem 1mp szünetet... ez rossz. Egyébként nem való gyorsulásra a váltója. A műszerfalon a bal alsó sarokban van a váltó hibajelző lámpája. Ha az a próbaút során bármikor kigyullad, vagy villog, akkor hagyjátok a kocsit, vagy kapásból 300-400 ezerrel kell essen az ár. Kb. 250.000-től lehet bontott váltót venni és kb. 50.000-től a bontott váltókomputert.

Tényleg srácok,gyártottak 166-ból 3.0 V6-ot ami nem automata? Én még nem láttam,de ha létezik,majd egyszer olyanra szeretném lecserélni:)

Bocs hogy kotyogok, 4 vagy 5 gangos ?

Na, na... jó az. Ma sportba raktam, de magától váltott... kettesbe 70 után.., lehet az..? Kilo.. ??

De lusta is :):):):):) ótomata.....:):):):):):)

Tudja a fiú mitől döglik a légy :))))))

Nah, fent vannak a képek az offos topicban.

Csak az egyik, de most, ilyen kiélezett politikai helyzetben nem nevezném meg!!:)))

Sinister és dexter?

Azt hiszem,igen.Valahogy ez ugrott be elsőre.

Xenia láz....

Ja,csapatmunka volt.

Na jó, fél süttkóbit megér.:):):):):)

Így könnyű, a vezérfonalat megadtam.. :))

Huuú,erről egy magyar sorozat jut eszembe,de nem tudom a címét.

Nem taxizom,de van após,anyós meg sógórnő,meg asszony,meg én:) Persze igen ritkán fordul elő:)

Mindjárt rakok fel róla fotókat a hif topicba. De nem csak 9 utas.....:):):):):)

Bingo !!!!

Na hiszen, nem hozhatok szégyent a főnökre...:):):):):)

C2?

Alien V. ( 9. utas Charlie ) :))

Hát nem teljesen,leültetni nem nagyon akarom ezekre az utakra,de ha jól tudom a koni állítható.

Vazze... Jól áll rajtad az öltöny...:)))