Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az Ics kiszedése tényleg nem bonyorúlt dolog,a váltó körűli takaró fém vagy fa utánzatot ki kell pattintani lehúzni a csatit,aztán 6db csavar fogja a fekete keretet az Ics körűl illetve az előzőleg kipattintot váltó takaró alatt utána kell kettő lapos csavarhúzó amivel benyúlsz az Ics két oldalán és megfeszited azt a két rugós fület aztán húzd ki az Ics-t és csokikat le ennyi.

4 csavar fogja a fekete keretet ami a valto korul van, azt kell kiszedni utana mar latni a tobbi csavart es hozza lehet ferni ket oldalt egy-egy hosszu csavarhuzoval a rugos rogzito cuccokhoz az oldalan amit be kell nyomni es kozben pld a kazettafeszekbe kapaszkodva huzni kifele az egeszet. Utana az elakadasjelzonel kell lehuzni a kabelt es alul a klimavezerlonel, es szepen kijon az egesz.

Nesze neked ötletek...(Most aztán nem hagyunk békén.....)

Az ICS alatti részt már egyszer kiszedtük,de a kijelzőt,meg úgy az egész kezelőegységet nem mertük,mert nem jöttünk rá honnan kellene feszegetni.

Rosszúl fogalmaztam... nem tudom, hogy kell kioperálni az I.C.S-t a helyéről

Ehh :) Vazz, nem kell szetszedni az ICS-t :)) Ez a lenyeg emberek. A muszerfal kibontasa az egyetlen komolyabb feladat, bar aki mar 500x szedte szet annak 2 perc alatt megy.

Királyság!!! :))

És akkor már csak az I.C.S szétszedése a gond de legrosszabb esegtben elugrom a villamosságis szakimhoz... bár jobban örűlnék, ha egy olyan valaki segítkezne aki már látott ilyet..

Az jó lenne.Előre is köszi....

Ezzel én is így vagyok.

Ha lesz egy kis idom delutan rakotok egy ilyen medialejatszot es lefotozom hogyan kapcsolodik hozza.

Hat... :) En voltam az aki eloszor szetbombazta az ICS-t es asztali DVD lejatszot tettem a kocsiba mivel csak annak volt annakidejen RGB kimenete :) Bar ekkor sem a fejegysegbe kotottem be hanem egy kapcsolodobozt csinaltam a navigacio melle es ez valasztotta ki a megfelelo bemenetet. Szv valoszinuleg menne a dolog :-D

A legkorrektebb megoldas persze az lenne ha be tudnank szerezni 2 ilyen csatlakozoaljzatot es dugot mert akkor lehetne csinalni egy olyan kabelt amit csak beledugsz a fejegysegbe, az aljzatba meg a rendszercsatlakozokat es kesz is. Igy aki ki tudja huzni a fejegyseget a muszerfalbol, az ra is tudja dugni a kabelt.

Ez az ICS dolog érdekes, nekem a Donty féle van de jelnleg nem működik mert szar az Rbg dekoder.

Megcsinálnám és is... csak érdekelt volna jobban az elektronika.... színes fotókkal ábrázólt rajz alapján megcsinálom.. de a bekötési rajz nekem kínai :))

A másik bibi, hogy nem tudom hogy kell kioperálni az I.C.S-t

Na ja... :DDD

Az nem Úr aki nem pocsékol hülységekre.... :P

Asszem lennénk páran, akiket ez érdekelne... ;)))

Jó kérdés...

És ezt meg is tudod csinálni??

Nem erről van szó. Ez a dolog azért nagyszerü mert egyáltalán szét sem kell szedni az ICS-t mivel a bemenet engedélyezése egy edig fel nem tárt gyári funkció. A rajzon a green es black pins pontok a külső fekete és zöld csatlakozó pontjait jelenti, tehát nem kell szétbontani a fejegységet csak bekotni pár vezetéket a csatlakozókban.

Erról jut eszembe elvtársak.
nekem, van egy "forehant" 166-ba szerelhető DVD lejátszóm. Bele van applikálva a hátsó könyöklőbe, szürke plüsskárpittal.
Távnyomkodó van hozzá.
Eddig nem raktam be mert a kocsiban eddig még nem támadt kedven DVD-t nézni, jobban leköt a sebességmérő :):)

Még gondolkdom, de ha valami videofil esetleg megkívánná, csak szóljon.

Örülnék ha megmaradna.
Én is másodiknak tervezem az új gépet a nagyvad mellé, mert az fix hogy ezt soha nem adom el.
persze az igaz, hogy "létezik az az összeg"...de azt én annyiban határoztam meg, hogy annyiért fix hogy senki el nem viszi.
Nomeg nem is igazán adnám :):):):)

igen igen.... talán pont Ákoséban látthattunk ilyet....

azért remegőkezűek ne álljanak neki forrasztani :) eléggé picike a lábtávolsága az lcd csatijának

és valóban csak az egyik bemenetet használja az ics a másik szabadon van, minden bizonnyal Donti féle átalakító is ezt hsználja ki

EGY KIS ÉRDEKESSÉG:

Miközben külföldi fórumokon keresgéltem hűtőcsere ügyben, brilliáns megoldást találtam arra, hogy hogyan is lehet egyszerűen és gyorsan egérmozit csinálni a gyári kijelzőből.

Az ICS (gyári fejegység) rendelkezik külső videóbemenettel. Mindössze annyit kell tennünk, hogy a zöld csatlakozó 5-ös lábát testre kötjük és máris átkapcsolt külső videóbemenetre. A bekötési rajz itt:



Mivel a fejegységnek RGB jelet kell adni ezért egy olyan lejátszóra van szükségünk ami ki tud adni magából ilyet. Erre a célra pedig ez a legtökéletesebb választás, olcsó, kicsi, és mindent tud, a képe pedig brilliáns, főleg egy ilyen kis méretü kijelzőn:

Kingzer LHD-04 multimedia player

2.5"-os winyót lehet belerakni ahonnan mp3, avi, divx mindent le tud játszani. Igy mondhatni 16500 ft-ból + némi kábelezgetésből kész az egérmozi :)

Nagyon szépen köszönöm Mindenkinek a szülinapi jókívánságokat!

üdv Mindenki

esetleg valakinek kéznél van az ePer megnézné hogy benne van e a 147-es 1.9-es jtd?
sajna én költözésben és nem tudom hol vannak az ilyen dolgaim...
az érdekelne hogy a hátsó futóműben mennyi szilent van

esetleg pár képpel megtűzdelve...

előre is köszönöm

Mikor néztem, felfelé csaltam vazze, a lehető legtöbbet próbáltam kihozni, így voltam kíváncsi rá, mennyire hozza ki.:-)

Sztem nyugodtan pihentesd még nyár végéig, akkor majd megegyezünk, megvár engem a kicsike, pont nekem való!:-)

Szerintem ínycsiklandó a hirdetés, nem? Ha most keresnék 166-ot , biztos ezt venném meg! :)) Úgy van, ahogy Carlito testvér is írta: meg lehet venni a szart 1.5-ért is, hogy utánna folyamatosan a szervizet járja.... Ez jelenleg számomra ennyit ér, ha valakinak így kell viheti, ha nem , nem bánkódom hiszen valahogy nem szívesen adnám el..... Meg aztán úgy néz ki,hogy nem is biztos hogy másikat kell vennem...:)

Másik Nagyvasat..:)) De egyelőre áll a projekt, viszont a hirdetést nem veszem le, kíváncsi vagyok milyen ajánlattal keresnek meg..:)

De ti ott mindíg csaltok ;)) :P

Bár csak így lenne... Akkor amit árúlnak 1.5-ért max 1-ért kéne adni és talán meg is venné valaki...

Egyébként megnéztem kíváncsiságból a gépen, mit hoz egy ilyesmire az eurotax, és úgy hogy csak 130 ezer km-et írok be, és szinte minden extrát amit lehet, akkor jön ki nagyjából 1.850.000.-re.

Igen, ez így van, csak az emberben ott bújkál a kisördög:-) Tudod, foglalkozási ártalom:-)

Pontosan !
Vagy megveszed a tutit, vagy benevezel egy lelakottra és örülsz ha csak a különbözetet költöd rá utána.

2 millió alatt még miníg csak szemetek vannak.... megnézhetsz belőlük jó párat, de tuti hogy mindegyikbe kezdésként egy 200k-et minimum beletól az ember...
Amikor én kezdtem nézi akkor még 1,5 volt a kezdő szzemetek ár. Igaz ez mára lejjebb ment de még miníg nincs normális 2 alatt :(

Ha valaki igényes és nem zsugori akkor be fogja látni hogy ez az ára egy 166-nak jelenleg.

Mondjuk ez most nem az "én" árelképzelésem:-)
Viszont az tény, hogy ez a gép nagyon patent.

Ezt még nem is láttam, köszi:-)

Azt el is kell előbb adni, de hátha megvár engem az a gép, bár nem tudom mi az ára most, vagy mi lesz majd fél év múlva?:-))

Cápa, már csak azt bökd ki, mit akarsz majdan a nagyvas helyett ?

Szolnoki 166 Találkozó - 2008. június 21-22.


0. Whiteshark ( The Owner)
1. Don meg a Donna Seicentoval :)
2. Grando + Kriszta + 166 3.0 V6 körömlakk (szállás 2 főre)
3. Charlie el magnifico + A V6 -os erőgép :):) (szállás 2 főre) ( Ki A CSAJ??? ) :))
4. gézabá' szaki + autókám (szállás 2 főre)
5. FRob olajkályha (szállás 1 fő)
6. BeczA + a fűnyíró (alias a gyepmester)
7. Arnoldo + meglatjuk
8. Ákos meg a multijet (szállás 2 főre)



Valahanyadik. Satti az elvakult Kimi drukker, hivatalos nagyvad bőrözést koordináló :-))
21.-én

Szolnoki 166 Találkozó - 2008. június 21-22.



1. Don meg a Donna Seicentoval :)
2. Grando + Kriszta + 166 3.0 V6 körömlakk (szállás 2 főre)
3. Charlie el magnifico + A V6 -os erőgép :):) (szállás 2 főre) ( Ki A CSAJ??? ) :))
4. gézabá' szaki + autókám (szállás 2 főre)
5. FRob olajkályha (szállás 1 fő)
6. BeczA + a fűnyíró (alias a gyepmester)
7. Arnoldo + meglatjuk
8. Ákos meg a multijet (szállás 2 főre)



Valahanyadik. Satti az elvakult Kimi drukker, hivatalos nagyvad bőrözést koordináló :-))
21.-én

Hello !

Bővebben úgy értettem,hogy a motorvezérlő elektronikában apro zárlat volt ,vagy valami túlmelegedett és tezáltal letiltott . Azonban pár perc várakozás után kihült , és újra rendben volt minden ,........egy darabig :) .
Nekem kicserélték az elektronikát ,és minden rendbe jött .

sziasztok

koszi a valaszokat.

Frenk!!

ezt kifejtened bovebben? hogy erted hogy a komputer?

volt egy ismerösömnek egy 146 ami fojton leállt. mindent kicseréltek ami szóba jöhetett és a végén kábelköteget cseréltek és megjavult... gondolom a minöségi bosch elektronika.

Azért kell levenni a sarut és várni, hogy Reseteljen a compjutered.....amennyiben compjuterre kötötd és ott resetelsz vagy törlöd a hiba kódot akkor nem kell levenni a sarut és várni em kell.

Van.... 2 is. Meg akarod venni? :-)))))

Hello !

Nekem is voltak hasonló problémáim pár éve ,nálam a komputer volt a bűnös ,valami zárlat lehetett azt modták, 5-10 perc várakozás kihült ,és megint minden rendben volt.
Persze nem biztos ,hogy nálad is ez a baj ,de ez is számításba jöhet.

de ha alapjarati motor akkor miert nem indul be utana kozvetlenul? miert kellett leszedni az aksirol a sarut varni vagy 10percet es utana inditani?

A lambdaszonda akkor is lehet hibás ha a computer nem jelzi ki, ezt már megjártam. Bár a rossz lambdaszonda miatt nem állhat le a motor, inkább hidegen nem veszi a gázt. Ez inkább alapjárati motor mint írta Whiteshark. De nem ártana ellenőrizni a test csatlakozásokat is a motortérben, valahogy úgy hogy mérni a feszültséget egyes elektromos alkatrészeknél, mert azok feszültségének meg kell egyezni az akkumulátoron mért közvetlen feszültséggel. A nem eléggé jól érintkező testkábel esetén lehet kevesebb feszültség egyes berendezéseknél ami ezért nem működik jól.

Nálam az előző 2.0 TS-nél ugyanezt csinálta néha. Alapjárati motor volt a gond ( remélem jól írtam) , viszont nem ártana megnézned milyen akksi van a vasban! Lehet hogy egyszerűen az a gond és menetközben egyszerűen nem tölt rendesen.