Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem egészen így van a dolog, mert közben elég sok kérdés kerül +válaszolásra.) Tudod ilyenkor szoktam mondani, hogy vissza kéne olvasni, vagy beírom a hsz számot.

Sztem nem.

A veztengely dologból asszem nem lett végül semmi. Nem a gyári teljesítményt érte el, hanem többet. Az LMM gondokat pedig ha jól emléxem +oldotta.

Én is így szoktam! Kiszálok egy vitából v.mikor, majd 2 hónap múlva bekapcsolódok újra. Mivel ált. ugyan az a 2-3 dolog van porondon (elsősorban a szarazazegészdobjukkiapicsába rész), jó esélyem van arra, hogy ugyan ott tudjak csatlakozni, ahol azelőtt abbahagytam :)

Vazzeg itt már egész komoly matematikai feladványok kezdenek alakulni! A végén meg ott a nagy kérdés, hogy hány éves a kapitány :)

Csak az a probléma, hogy néha már-már perverz örömmel teszik :)

attol amit nem tudsz ne félj elöre. lehet hogy semmi gond nincsen. ha meg arra vagy kiváncsi hogy mennyi a vége a legrosszabb esetben akkor határ a csillagos ég...

134. az szép. hengerfej polirral meg szelep könnyítéssel. meg akarta a veztengelyeket is kicsit csiszolgatni, de szeritem abból nem lett seemi. és íly módon sikerült a gyári teljesítmény elérni. ehhez csak gratulálni tudok ;) valóban meglepő. de neki még légtömegmérő gondjai is vannak asszem

Igen-igen, köszi, így lesz!

Asszem 2 db volt, nézzétek + melyik a kotyog kevésbé, aztán mielőtt barakjátok cseréljetek rajta gumiharangot, ill tisztítsátok ki. Sokat dob rajta.

micsoda élet van itt, most látom. Azmo, örülj neki, számolsz X Ft-tal, és a végén x/3 Ft lesz csak az egész!:)))

Ahogy olvastam nem biztos, hogy az észszerűség volt a fő szempont, inkább a gyorsulás. Én is csodálkoztam, hogy csak ennyi, többre számítottam, úgy néz ki, hogy ennyit dob csak rajta ez a dolog.

oké, akkor szeretünk mindenkit Alfás szeretettel és kész :) Pb, thx a tippet a kormányműhöz, ledumáltok MSN-en Rumival :)

Szasztok boxisok!de rég jártam itt!:)

Robeszé még ésszerűen van megcsinálva. nála is az élettartam volt a lényeg. a chipre meg mondtam hogy könynen lehet átbaszás

Itt sztem nem sír senki sem. Egyébként a te autód, úgy csinálod, és azt, amit jónak látsz, akár az leírtakkal ellentétben is.)

Akkor inkább hallgasd meg a károgást, készül fej, hogy az is lehet, és szurkolj, hogy csak jobb legyen. Na? Nem, te vagy a hülye :D Előzékenyen átengedtem. :D

csak felkészítenek a legrosszabra ;-))))

Csak leírjuk mi is a véleményünket +látásainkat.

Egy sekundumig sem hittem hogy rosszat akartok, csak néha kiakasztó a károgás, bocsi....ennyi, mindenki szeretek, csak néha fáraszt a cinizmus és a keserűség........Te vagy a hülye :D

Egy közös ismerősünk most borította szét a mociját. Volt rá egy korrekt x összegű ajánlata. Mikor szétjött, kiderültek még turpisságok, és másfél x lett belőle. Többszázezres összegekről beszélgetünk, és még mindig maradt amit nem tudtak kicserélni. Pedig ha valamit, akkor azt érdemes korrektül megcsinálni. Hidd el, nem véletlenül mondjuk amit mondunk, te nagyon hülye. :)

örüljek? a sírás-rívásnak hogy jaaaajjj ki kell cserélned az egész autót, jajjj, inkább dobd ki a faszba, jajjjj, hát köszörülnöm kell anyámat is, jajjj........hagyjuk!

Azért mert nem osztjuk a nagy Duce cáfolhatalan véleményét? :D Bakker, inkább örülj, hogy van aki más szemszögből is megmutatja a proglémád.

bazz néha kiborítóak tudtok lenni..........

Bocs ezt elfelejtettem.))

Mióta Excelben is lehet grafikon készíteni, nagy csodák vannak ám! :D

18 lovat, de legyen csak 13 szted hoznak 1 chippel? A könnyítésre + polírozásra csak annyit, hogy Robesz beírta, az övé most 134 Le chip tuning nélkül, ill kattal. Tehát talán nagy nehézségek árán sikerülne 160+ lovat kihozni a motorból, ami még igen messze van a 200-tól.

Hozzáedzenek majd méretre köszörülik. AIKW.

ő bocs. lehet nem voltam érthető. a chipre csak a 150 Le vonatkozott. ez mért adat. ettől függetlenül elhiszem amit mondasz. könnyen lehet hogy átverős a chip téma. az enyémben nincs chip. és a 200 le-t sem elektomos uton, hanem pusztán mechanikusan gondoltam elérni. ha már szét van szedve e motor. halálra könnyited a lendkereket. a főtengelyt. szelepeket. hajtókart+dugattyukat. megköszörűlös a veztengelyeket felpolírozol mindent szinter kuplung és reménykedsz hogy az egyik gyorsulásin nem törik vmi :) persze ehhez megnövelt olajnyomás stb stb is tartozik így már hihető? :D amugy az enyémen is meg van növelve az olajnyomás :)

Bazze, mikor viszel 1 kört.)))

Hát pedig én ha kicsit állítok a gyújtáson és a karbikon, plusz rakok bele verseny benznit simán 200 ló felett tud a gép :PPPPPP

Felszóratás után lehet csak köszörülni, adott formára.

Nézd volt szerencsém 1-2 P4-hez, ill 16v motorhoz, ahhoz, hogy ilyen értékeket elérj, amiket leírtál komolyan bele kell nyúlni a motorba. 1 szívó motor esetén 1 chipp tuning kb 2-4 Le-t dob, ezt nem magamtól találtam ki, itt az amoren is leírták, akik ezzel foglalkoznak. Számoljunk 1 kicsit reálisan: AR 30746 137 Le AR 30747 132 Le vagy 129 Le(de esetünkben számoljunk a 132-vel) +bontatlan motor esetén: 137 + 4(legjobb esetben)= 141 Le 132 no kat(bár nem biztos, hogy 137 lesz belőle) + 4 ~140 Le Ez azért messze van a 150-től 160-től, hát még a 200-tól.

a bütyköket igen. nem a kukásakat. hanem a még használhatót. főleg hegyezni szokták tudomásom szerint :)

Na akkor mond már el, hogy ugyan ott mit köszörülsz? Maga a csapágy részt biztosan nem, mert utána dobhatnád a kukába, ugyanis a vezműház fix öntvény. A bütyköket ? Ha már le vannak kopva és azon még tovább köszörülsz pláne mehet a kukába. Ennek ellenére kíváncsi vagyok :)

nem. ha mindent kicserél amit ki kell. sajnos mindent nem is tudna kicserélni

Szólj, ha mehetek.))

Lehet, hogy igen, lehet, hogy nem.)

"ha mindent kicserélnénk és kész, ha kell, ha nem, persze ez luxus, tudom, de akkor is, akkor lesz zsír patent a moci! " Vagy pedig nem lesz zsír patent.))

ugy érzem mintha kicsit skeptikus lennél ami a teljesítményeket illeti :))))

hogyne szokták volna kérdezd meg Robesztől ;)

"aztmondta kb ennyire tippel. de ez csak tipp. ezért nem is írtam eddig. majd ha le lesz mérve." Csak ne, hogy a mérés után derült égből a villámcsapás legyen... "amugy meg szerintem simán realisztikus. seriffék chippelt P4-e 150 Le volt. bontatlan motorral. igaz svájci chippel." Persze, persze. "amugy ha egyzer szét szedted a motort simán feltudod huzni 200Le fölé is. " ))))))))

A veztengelyt nem szokták köszörülni. Kevered a főtengellyel :)

okés okés, jövő hétvégére kész is lesz, majd odadom egy körre :PPP

Azmovics Neki se állj. Veztengely min köszörülés, ha nem is csere.

A tiedbe 1 bontott kell, sztem vedd + Rumi kollégától.

Majd meséld má el légyszíí a részleteket is.)))

mert már letettél arról hogy feltámaszd ;)

veztengely? eszem ágában nincs cserélni! hidrotőke? azt sem....szelepeket sem....

Az enyém biztos, hogy nem.)