Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

én pl csak a motor csapagyazassal a kocsi veteleraranak 3x-at koltottem ra :DDDDD es nem azert mert draga volt a csapagyazas(amugy azvolt :D) hanem mert picsa penzert vettem autot :D

Klokkerholm van az 56-ra, és a 33-ra is.) 1ébként azt hallottam, hogy a Klokkerholm elég jó minőségű. A féktárcsa, és fékbetét, amiket írtam, QH, és Mintex. Driket nem a legdrágábbakat néztem ki. Ez a 33-ra dobálják a lökösöket, ez úgy néz ki, hogy a legtöbbje kb annyit is ér, ha pedig normális dbkat szeretnél, azt igencsak fel kell hajtani, és 1általán nem biztos, hogy bagóért + is fogod kapni. Tudom, mert az utóbbi időben hajtottam a lökösöket, és sikerült is venni viszonylag elfogad6ót, baráti áron, de azt is hozzáteszem, hogy qrva nagy mákom volt. Ugyanez áll a kasztni elemekre is.
Az üzemképes csíklámpás jobb oldala enyhén sérült, kép nincs róla.) Vannak sejtéseim az enyhe sérülésről.)) 1 ilyen autóval lehet mit kezdeni, de nem biztos, hogy +éri belevágni.
Itt is költenek szépen az autókra a kártársak, tudok olyat is aki már bőven ráköltötte az autója árát is.)

most ajanlottak lampat,arrol varom a kepeket, ha nemjok,akkor mlegfejebb megkerek valakit h vaterazzon nekem :)

Akkor nincs több ötletem.:))

koszi, de nem vaterazok. meg accountom sincs

Ciao!Hogy állsz 1:43-ban van valamid így karácsony előtt?:-)

Vatera-n 3k, fix áron. Van mindkét oldali.

Köszi, köszi!:))

Nem vagánykodás miatt vettem, csak megnyugtat, hogy a gyerekek körül van +4 légzsák.:)

Már régóta árulja.

Porig ültették a gépet.))

epp most irtam hozzaszolast: elozo tulaj megoldasa az eltort lampakeretekre? sziloval kinyomta nagyjabol formara, hagyta h hozzakosson a sarvedohoz es ugyhagyta. hosszu tizpercekig karomkodtam megallas nekul...

te hallod, az elozo tulaj ganyolasainak 80%-at kijavitottam/tuk mikor ,melyik problema jott elo,es meg manapsag is szembejon par megoldas amitol szivesen sirvafakadnek ...

Azért a 164-re is lehet költeni :)))

De hát Te akartál vagánykodni, hogy új autó --> no problemo, aztán tessék.. :))))

Én még anno bontóból vettem, az gyári Carello volt, még az izzója is jó volt, ami benne volt és megúsztam 8e-ből, asszem.. (gyárira nekem is valami 30 fölötti árat mondtak :D ).

Ó, azokat már rég nem számolom, elég azt, amióta Zolival csináljuk. :) Néha egyébként komolyan elgondolkodom egy 164-esen vagy egy thema-n. Elég nagy kasztnik, és nem kéne a gatyámat kifizetnem folyton.

Namostmá ne oltogassáááá.:)))))

Nem kell, mert legalább 1000x elmondtam már, hogy ha nem volna 2 gyerek, akkor nekem a sprint régesrég elég volna.
Csak így sok 100ezer ráköltése után csípte a szemem, amit hátvédrómeó írt, miszerint sokszor drágább a 33-as cucc...és én egyetlen ilyen alkatrészről sem tudok, vagy ha van 1000-ból 1, az még nem tendencia.:)
Akkor sajnáljatok, amikor nemsoká viszem a turbo-t javíttatni. Az megint egy sprint ára lesz..:))
Aztán remélem jön a nagyomású szivattyú...és ha az is kész, akkor kezdjük elölröl, mert lassan megint vezérlés csere 70k-ért.:))

Látod, látod 1x mondanád valamire, hogy ez igen.)))))))))

Látod nem kellett volna széthajtanod a verdát.))
Az előző szerelők által elkövetett gányolásokat ne számold bele a dolgokba.

pb_, ne szivass már. Te is tudod, hogy ha a 156-osra 15k-ért veszel egy klokkerholmot, azt fel sem tudod tenni az autóra, mert nem illszekedik sehol.
Próbáljunk úgy gondolkodni, ahogy a normál ember, én sem fogok a sprintre sem brembo (sem remy) féket venni, és új lökösöket sem. Ennyi erővel megvehetném a 70k/db-os sárvédőket a sprintre.
Tehát normális ember nem fog lökösből sem újat u.gy-t venni, mert bontottat vesz. Ez 156-osra bőven 20k fölött van, míg a 33-ra dobálják az ember után.
Az új lökös a 156-ra min. 60-70ezer, ennyiből veszel egy üzemképes csíklámpást alkatrésznek.

Nem mondom, hogy nincsenek szívásos alkatrészek, mert pl az 1.7-es kuplungja ilyen. De tényleg ne hasonlítsuk össze a 33-as árait a 156-oséval, olvass vissza a 156-os topicban, hogy milyen pénzeket költenek el a srácok.

Hogy jártam szombaton, +szopatott ez a genyó.)(
Jöttem hazafelé a varosból, gondoltam elugrom Zolihoz, +nézem kint van-e még. Kanyarodnék fel a felüljáróra Erzsébet felől, keresem a 2est, nincs, 1 nincs, gyorsan konstatáltam, hogy a váltókar állaga olyan lett mint a fos, és a fokozatok +szűntek létezni. Leállítottam, vészvill ki, azt elkezdetem gondolkodni. Mondom széthullott a rudazat, feküdjön alá a qrvaanyja, de viszont bent maradt sebességben, mert tolni csak kuplung kinyomása után lehet. Gyorsan kitaláltam, hogy 3.-ban maradt, jó lesz ez, ezzel még át tudok ugrani Zolihoz, aztán + haza, legfeljebb 1 kicsit kap a tárcsa, de azt ki nem szarja le. Zolinál 1 kicsit hevenyészve sikerült a parkolás, de pont Dekka kolléga ott volt, és segített helyre tenni a dolgot. Bent meséltem Zolinak, hogy jártam, rögtön mondta, hogy nézzünk alá, mondtam hadjuk a faszba, nincs kedvem most foglalkozni vele. Aztán elmondta még néhányx, végül +győzött, hogy nézzük + mi baja. Kimentünk, és néhány perc alatt összedrótozta a rudazatot. Köszönet neki itt is a gyors segítségért!

de csak egy picit :)

Sajnáljunk, hogy 56-od van?)))

Ha érdekel valakit, bb árul a vaterán összkerekes váltót (2db) 15k-ért. klikk

104 ezer egy lökösért????? bakker elraknám a szekrénybe inkább, nehogy baja legyen....

Ferlém = Ferkém, boTS elírtam.))

Ciao!!
Körvonalazódni látszik a probléma. Nos az bizton állíthatom nem lett hengerfejes. Vontatás előtt csak ugy bepróbáltuk indítani, erre szépen járt a kis szemét. Lábon lement a szervízbe egy nyikkanás nélkül. Ugye igy nem tudtuk géppel megkeresni a hibát, de nagyjából betudtuk lőni az okot.
Valószinűleg az Ac vezérlés kezd megfeküdni, vagy maga az Ac, és igy leejti néha a nyomást, és ez okozza az egyenetlen járást, és ezt teljesen kiszámíthatatlanul teszi. A kis szemét..
Annyit tudok tenni hogy minden csatit ujra lesprézek, meg végigkocogtatok járó moci mellet. Ha nem bukik ki akkor várok míg ujra meg nem adja magát, és akkor számítógép.
De hogy ne múljon el a kaland anyagi kiadás nélkül, mire leértünk addigra a toronycsapágyam hihasalt a helyéről, szóval lesz mit szerelnem..... X(

Ferlém, hogy is vannak ezek a szinte igyen vannak, árak?)



Ezek bárdis árak, van néhány dolog, amiben nagy az eltérés, de úgy általában alig maradnak L a 33-as árai az 56-tól. Akkor miért nem a Sprintre költöttél?)) Elmondom neked, hogy én már bőven 1 P4 árát ráköltöttem, és nem látszik rajta, ill, ahhoz, hogy kész legyen még igencsak talacskázni kell bele a pénzt. Nem is 1 ilyen mbert ismerek, aki hasonló cipőben jár/t.

Tunézia 2005:-)
1 db -ot azért láttam!:-))

nem is azért tették bele sztem:-)

Ó, én tt dolgaira már számtalanoszor mondtam, hogy Hű, ez igen! Még az oldalamon is ott virít az elismerés már lassan évek óta.:))

pb_, help. Bosch generátorról nincs véletlen kéznél egy robbantott ábrád? Nem emlékszem a szíjhajtó tárcsa + a többi bizbasz sorrendjére, és délben össze akarom rakni.:)

1x mondanátok -illetve írnátok - valamire ,hogy ez igen:-)))
de nem:-(

Akkor azért volt ismerős!:)) Azt mondtam szép. Az más dolog, hogy néhány részt másképp csinálok/nék. Nem vagyunk egyformák szerencsére.:)

Meg fogsz elpődni! Már itt tart.:) Annyi a különbség, hogy össze kell rakni, de már minden eleme így néz ki...leszámítva a hülye spriccelő megoldást, persze az nem így néz ki.:)

Ezt a véleményt mondd L tt-nek is.))

Ezt is.

tt-ék csinálták.

A direktszűrő jól néz ki, de nem sokat ér.)

Ferke a seggedet a foldhoz verned oromodben ha legalabb mar itt tartana a motor amit csinalsz :D

Széép. Bár a szelepfedelekre sztem túlzás már a rosso, a hengerfejet meg úgyhagyta felkorongozott állapotban, az egy idő után kicsit csúnya lesz sztem.:)

nemtom,már a gépemen volt régebben:-)

A jó kis belsőfékes.:)) Gyönyörű lett! Hol találtad?:)

Nemtom ki csinálta,de arany keze van!!:-)

sztem jolett, nagy valtozast nem lattam, csak h mar nem jott at a feny nehany heyen, de bekente valami fekete bizbasszal, gondolom h ne azzon be

ŰNa, ez már költségesebb egy költségesebb dolog.:)

Ez Te is tudod, hogy nem íg van, pont végignézted, hogy mennyire nyúltam a zsebembe az elmúlt pár hónapban. És ebben 1ft munkadíj sem volt.:)

Jóreggelt :-)