Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az a baj,hogy a váltóm maradt a 2 lityós,és sokat forog! :-/
Olyan 4800-5000 között valahol!
Igazából kilehet iktatni a mechanikus adagolóban a tiltást,fentebb tekered,de azért kell hozzá erő is!

Biztos nem a 81 lovas motor forogja ki!!! :-)))

Hali spanom!
195-NÉL MENNYIT FORGOTT A MOCID?

Az nem elég,az én 14 felnimen nagyobb van!:-)

Ne fárasszál már marci légyszives,te is tudod,hogy ez baromság!!! :-)

Pontosan ez így igaz,a több meg 1 marhanagy LEGENDA vazze!!!

Persze az enyém kivétel,de ugye az nem gyári 2 lityós vas és 195 a vége,még így sem 200! :-O

Hmm.... :D

Viccen kivül sör nélkül tényleg nem megyek majd...nem kell ahoz pont :)

köszi!!a saját tükreim jobban teccenek,a plexit nem dijazzák,se rendör se kpm,nem is tartom fontosnak,amúgy is sötétitve lesz...a belsöt annyira nem figyeltem,ezek tervbe vannak de mivel a képen nem látszik annyira,erröl azért nem beszéltem...az utolsó háromba igazad van,jár a pont(a pontok késöbb a talikon nálam sörre válthatóak) szóval köszi!! :)

Kupakot a közepibe! Valami szép alfásssat!

Visszapillantók, plexi üveg:), ülések, 4pontos bizti övek, küszöb alatt oldalt kivezetett kipuff, motorháztető biztonsági lefogató, egylapátos ablaktörlő, deszka a csomagtérfedőn. Nagyjából ennyi.:)

sajnos sok ilyen ember van itt az amorén :(

igazad van,az elvileg jól mér...ha az új képes megfutni óra szerint,azzal teszteljük....sött!!az óra és bekötése azóta semmit nem változott,ahhoz és részeihez(se váltónál se közbe) nem lett nyúlva...igy asszem ha 100.nál vagy 140-nél helyesen mér,akkor az is jó adat volt,és el kell ismerni hogy milyen jó mocit nyirtam ki sajna... :)

Perdixröl meg annyit hogy a saját oldalán kiosztottam,de én szivem szerint ki is tiltatnám...ha neki a japán technika a menö menjen másik klubba...

én már senkinek nem hiszek el semmit. Főleg, mióta gps-el mászkálok.

Elég nagy lesz a hiba és a bánatom ha az új(elvileg erösebb moci) nem megy annyit majd...akkor szomorú döntést kell hozzak:én nem ezt szerettem meg,távozz!!!vagy addig piszkálom még olyan nem lesz,mert vmiért az nagyon ment...de mért mutatott 200-at?jól mért arról biztosithatlak...kérdezd a zsarukat...:)

Hmmm.De azé csak 160 mert nem találtam a második fokozatot:-)

jabocs. Robi TS-e meg a garázsban képes volt 260-at, az America meg a parkolóban jó 300-at menni :-P

a motorod nem volt valami meleg,ahhoz képest hogy igy lépted :)

Nem azért ,de ha tovább tolom neki megvan az a kétkiló:-)))

Nos egy benyás váltóm akad, a szokásos kettesreccsel.

Ez az a nagy alfás könyv, ami még meg sem jelent? Te írtad, vagy Perdix?

Vajon hogy jött össze ez, hogy a 2.0TD a gyárilag megadott végsebességénél kereken 25km/h-val többet tudjon a NAGY ÁLFÁ KÖNYVBEN? Nem keverted össze a fenti kötetet a "Remus bácsi meséi"-vel? :-))))

Mellesleg egyik egomi találkozón is volt kérdés, hogy melyik dízel alfa tudta megszaladni elsőként a 200-at: a válasz a 164 2.5 TD (202km/h) volt ellentétben a 75 2.0TD-vel (175km/h) meg a 2.4TD-vel (185km/h).

Elég oda aza tíz centis perem, vagy már fáradt vagy és nem látod?? Nagyítsd ki! :))

Csupán egy idézet a nagy Alfás könyvből:
1988-ban az a világon első olyan 2000-es diesel autó kördült ki az Alfa gyárból, ami alkalmas volt a 200 km/óra fölötti végsebbeséget produkálni, ez pedig az
Alfa Rómeó 75 2.0 TD volt..

Jó!:-)

Bitosan szép ez a felni,de nem az én világom,NAGY PEREMET NEKI!!! :-)))

Állatira sajnálom hogy ezt nem tudom megmutatni már...de nem zoktam hazudozni,az óra jól mért,a város LASSITÁsra késztetö táblánál néztem,ami elvileg ugye jó...halál pontos volt...amikor beállt akkor 3-an ültünk benne,és 180-nál állt le a motor...azt nem tudom ment-e volna,a 200-nál egyedül ültem benne...

Gáz, hogy csak ilyen ócska van:

:))

egyrész nem adok annyit érte,másrész azért nem mert B1 és J1+elsö lökösön kivül,persze fehér index+festés+matrica nem kell más nekem....

A 81 lovas"75" vasad ment 200-at??? : DD.. :-)))
Milyen óracsoport volt benne?:-)

Képzeld tudom...csak pl kéne vmi ehhez hasonló lökös,ha nem csal a szemem,akkor america tulajok jelentkezését várom,vagy aki tud vhonnan ilyet,vagy üvegszálas cuccokkal fogalkozókat...és olyanokat akik ezeken kivül vmiket észrevettek még amit én nem...azt meg hogy a 200-at ne neked azt nem értem...lehet túl fáradt vagyok...de nemhiszem hogy arra irtad hogy nem hiszed el ...

Kijön az olcsóbban is,csak megfelelő helyen kell nézni!:-)

Ahoz ilyen szép felni is kellene! :-)))

Ja Hari szerint, olyan 400-450-ből megáll az optika!

Ha nem tudod elmondom,ez 1 turbo evolucion kit!!! :-)

Figyelj,egyezzünk meg abban,hogy 75 szériában nem volt 81 lovas,hogy te idekavartad a giuli mocit,az a te dolgod!!!
Hogy 200 a vége,ezt ne nekem ok.................:-))))

Kikeményítés 5 perc ha lent van a dedion! Ültetni nem fogom, akarok közlekedni is vele Mo-on, főleg Bp-en, ott meg nem lehet alacsonnka lenni! :)

Ja igen! Le kell venne a rendszámtáblát még! :))

le kell ültetni, ki kell keményíteni :D

Én meg ilyenre szeretném:


Elvileg már nincs sok hátra, összejöna lassan a pénz a toldatra, fényszorómosót vettem, elvileg ködlámpám is lesz, lássukcsak mi kell még??

Küszöbök,hátsó lökös(ami nem látszik de tudom milyen és amúgy se lényeges) elvileg ilyenek,szélesités,elsö lökös,vagy csak nannak átalakitása kell,felni nem muszály ilyen,festés,matricázás meg van oldva...ha valaki lát még valamit,ami kellene,vagy tud ezekbe segiteni,ne tartsa magába :) ja fehérindex is elvileg megvan oldva...

Kollága kicsit figyelmesebben,és tessék bújni az autódatát: az enyém nem 75 moci,gyengébb(elvileg,én nem éreztem annak,összehaosnlitási alap: 164 2.5 td) és másabb az adagoló és még nemtom mi,elvileg más nem...szóval ez éppen lehet magyarázat....csak az a tuti hogy annyit evett amennyit leirtam,tuti,különben megállt volna :)

Ja és ha esetleg valakinek van ötlete,jobb szeme mint nekem,vagy alkatrésze hozzá segitsen egy ilyen megépitésében...a fújozóknk mondom hogy igenis dizel motor lesz benne...de kinézetre ilyen lesz ha minden jól megy...:)

Az enyém motorgenerál után, amikor még nem forgattam turbós tartományig, csak max, 2000-ig, na akkor evett 6.6-ot városban! 2.0TD, amilyen a tiétek!

Nem tudtad hogy van 81 lovas venturi?hát van méghozzá Giulietta moci...nem mondtam azt se hogy a tiéd nem lövi meg,csakhogy ilyen fogyasztásssal állatira ment,200 volt a vége pályán,azt nemtom akkor mennyit evett,de 140 átlaggal 7-töl többet nem...de ha nem kinoztam meg,csa öregesen mentem akkor kb 5.5 volt...de ez mind mult idö sajna....az újról ha lesznek tapasztalatok megirom...:)

81 lovas? :-O
Elhiszem,de a gyári 95 lovas a 15 turbóval 0.9 töltésel is!:-)

de türelmetlen vagy ma! :)

Képzeld kiesett pláne ahhoz képest hogy 81 lovas a moci...szal szépen megy rá az az adagoló...vmivel többet tudhat az újabb,de kajál is,attól gyorsabb meg dizelbe nem kell mert még kárt teszek benne megint :)Ja a turbód nemtom milyen,az enyémbe zsir állapotba van .és a moci is olyan volt mint az új-ergo volt kompresszió,volt ami tolta a turbómat... :)esetleg ezt tudom felhozni mentségemre,mást nem...:)

Nem nagyon!:-)

cao mindenkinek! Figi holnapig ráér az info?

Aha!
Azért megnézném mekkorát tolt a vasad 5.5 lityis fogyasztásnál,gondolom nem estek ki a fogtöméseid? :-O