Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én azt hiszem azt tankoltam egy párszor nemrég és keményebb volt tőle a hangja.

Gondolom 2200-nál :-)
Majd próbálj rá az omv prémiumra egyszer, kíváncsi vagyok mit mondassz. Neked is olyan elcseszett füled van mint nekem, ha kell ha se meghallod a különbséget :-)
Egyébként a 2t olajazás is jó volt hang szempontból, de most az új csúcsokkal nem akarok kísérletezni.
A Spurizás is úgy indult hogy dejó, aztán az lett a konklúzió, hogy kopást okozhat. És nem zárom ki, hogy közrejátszott abban, hogy porlasztó javításra került a sor. Jó tudom, a km se kevés.

most utoljára én is shell prémiumot raktam bele, és valóban morgott bizonyos fordulaton a pályán.

A Shell-ről pont a rusnya hang miatt álltam le. Szerintem nagyon morog vele az autó. Mondjuk porlasztó javítás előtt volt, lehet jobban kihallatszottak a különbségek. Szóval az én tapasztalatom:

Shell FuelSave - morgós, a fogyasztás olyan normális
Shell Vpower D- egyetértek, többet eszik belőle, a hangja se jobb, nekem erősebbnek sem érződött
Lukoil - normális fogyasztás, semmi extra motorhang, ezzel erősebbnek éreztem, de kicsit füstösebb vele. Egyébként jónak tarom. A TD is jobban kormol vele, nem tudom miért.
OMV normál dízel - stabilan mindíg hozza ugyanazt a szintet, nem morog annyira a motor, jól is megy vele az autó, nem is füstöl, viszont mostanában sokallom a fogyasztást. Nem tudom ettől van e.
OMV prémium - halkabb motor, kicsit füstösebb. Erőben nem tudom eldönteni. Elég jól megy, de hogy jobban e? Egyelőre kevesebbnek tűnő fogyasztás.
MOL - ritkán tankolok itt, de kútról kútra nagyon változó. Egerben tankoltam egyszer nagyon jót, halk volt, alig evett. Debrecenben kevésbé volt jó eddig. Siklósonn meg morgósabb, füstösebb és egyértelműen erősebb volt az autó, és nagyon keveset fogyasztott, itt mindíg megtankolom ha arra járok. BP Október 23 u, semmi extra, totál semleges, olyan középút mindenben.

Szóval ezen igazodjon ki az ember :-) Igazából most új porlasztócsúcsokkal előröl kéne kezdeni az egészet hogy korrekt legyen az összehasonlítás :-)

az hülyeség, maximálisan ellenzek mindenféle szoftveres, vagy hardveres változtatást!


;-)

Dobni kéne rá egy remapot :-P:-D

Jéé, most olvasom :-) Épp múlthét végén töltöttem MaxxMotiont. Nézegettem a buborék ablakokat a kútoszlopon, és akár merről lestem, a MAxxM. volt a legátlátszóbb. A sima dízel olyan kicsit kacsazsír színű volt, ez meg szinte vízszerűen átlátszó. Gondoltam valami majd esz, telenyomtam prémiummal. És az van, hogy halkabb. És szebben jár a motor hallhatóan. És kormol egyet ha lepadlózom, de lehet csak tovább szakadt megint a turbocső :-S A

Fasza 😃

milyen 450? kel majd oda bőven több, ne aggódj, most 437en van a gyári nyomaték limitered, bátran tervezz 550el, ha nem akarsz majd csúszást.

Annyit nem bohockodok vele,kieltem mar magam a 145on ilyen téren

Marek biztos bont F40-est. :D

Tegyél bele 159 es kuplungot,lendkereket
Szerintem ugyanaz a felfogatása
Bár az központi kinyomós,
Így lehet egy F40 es váltó is kell

nekem is valami ilyesmi kellene,minimum 450nm-t el kell birnia majd,ha ez sikerül is akkor a m hajtáslánc lesz a gyenge láncszem ismét :D

Te baranya megyei vagy?

remélem, h akkor jól csináltam, mert 7,5 mm tárcsa helyett 10,5ös került fel, de csak 1-1mm lett leesztergálva.
Ha ez is xar lesz, akkor valsz csináltatni kell egy rendes kuplungot rá.

na nem azért vettem meg, hogy Thomasz cartárs ne haragudjon meg ;-)

Föci, te aztán tényleg mindent megteszel a jó viszony ápolásáért. :)

off

(utoljára az ilyen belinkelt hirdetésnél beszóltam, hogy nade nade, ez aztán floodálás -igaz ott jósok topicba belinkelte a srác-, mire ő "igazi faszkalap"nak nevezett, erre szóltam neki, hogy vegyen vissza, mert még megveszem az autót

aztán megvettem :-)

)
on

most nem beszólni akartam, csak eszembe jutott a dolog :-)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1.9_jtd_16v_distinctive-8330227

Az lesz,beszéltük már ezt,de majd csak jövőre, télen úgy is garázsban lesz. Mire jon a joido megkapja a kevlart meg az új gumikat,aztán Ákosé a terep 😊

Próbáltam,próbáltam,de... :)

kevlár tartalmú kuplung elég jól bírja, de totálisan átirt nyomaték limiterrel, ha hagyoma régit, sztem még ez is megcsúszna vagy darálna.
kukázd ki a boxot, aztán mehetsz Ákoskához remapra. ír neked normális nyomatékú progit.

Ezért kell elöl menni,ott nincs füst!:-)

úgyúgy, rohantam volna utánatok, de még nem bírtam elzárni a csapot ;-)

Uhh, akkor ott volt ködösítés rendesen. :(

Az enyémnél sajna nem. :-)

Nem?nem ránt bele az ülésbe és mosódik el a táj és közben 6 ot váltasz oda vissza? ;-):-)

Nitro nélkül csak kicsivel lett volna jobb a tiednél.Nem olyan mint a filmekben! :-)

lett volna időm váltások között megkeresem a ködlámpakapcsolót az tuti... :P :D

Mindig azért nem de sokszor.:-)