Ennyibe kerül a 2020-as Giulia Quadrifoglio!

2020-07-09  Alfa Amore
Több hónapos kihagyás után végre megérkezett a 2020-as Giulia Quadrifoglio árlistája. A többi Giulia modell ára is változott.
Hírek >> 2020  

Május elején mutatták be a 2020-as Stelvio és a Giulia Quadrifogliót, és végre nyilvánosságra hozták a magyarországi árakat is. Először a Stelvio árlistája frissült, majd majdnem egy hónapra rá a Giulia árlista is felkerült az Alfa Romeo magyarországi weboldalára.

Nyilván leginkább arra voltunk kíváncsiak, hogy mennyit drágult a 2020-as Giulia Quadrifoglio. Nos az alapára 25.190.000 forint lett, amely a tavalyi 24.589.000-es listaárral összehasonlítva 601 ezer forintos drágulást jelent. Ez, figyelembe véve a forint gyengülését, nem jelent komoly drágulást.

Csakúgy, mint a Stelvio, a Giulia Quadrifoglio is megkapta a 8,8"-as érintőképernyős Alfa Connect rendszert. Erről itt találod a videós bemutatónkat.

Az új rendszer a Q változatokban többet fog egy kicsit tudni, teljesítmény elemzések kerülnek bele, például nyomon követhető lesz a nyomaték elosztás, a hőmérséklet változás, de a gyorsulási időket is nyomon lehet majd követni.

A Q változatokon sötét színűek lettek a Stelvio/Giulia feliratok, ugyancsak fekete lett a Scudetto kerete és sötétítettek a hátsó lámpák is.

Érdekesség, hogy a Q-hoz külön driver assistance csomagok vannak, amelyek nem teljesen ugyanazok, mint amiket a "sima" Stelvióhoz lehet rendelni. Ezek a csomagok tartalmazzák mindazon fejlesztéseket, amelyeket a szaksajtó hiányolt a korábbi változatokból. Ezekről itt írtunk bővebben.

Lássunk néhány izgalmat az extralistáról:

Akrapovic kipufogórendszer: 1.900.000 forint (ilyen extra eddig nem volt, ez a 2020-as változatok izgalmas újdonsága)
Karbon-kerámia fékek: 2.520.000 forint (korábban: 2.400.000 forint)
Sparco karbonülések: 1.400.000 forint (itt jelentős a drágulás, 1.190.000 forint volt a korábbi modellváltozaton)

Érdekesség, hogy a Giulia Quadrifoglio a korábbi változattal ellentétben alapáron alumínium tetővel érkezik, tehát, ha szeretnénk hozzá karbon tetőt, ezt már csak fényezetlen változatban (800 ezer forintért) kaphatjuk meg. A korábbi modell alapáron karbontetővel érkezett, ami fényezve volt, és 800 ezer forintért lehetett elhagyni a fényezést.

Minden Giulia Q-hoz (sőt a Velocéhoz és a Veloce Ti-hez is) elérhető a competizion piros és a trofeo fehér elnevezésű, háromrétegű gyöngyházfényezés 855 ezer forintos áron. A Montreal zöld és a GT Junior Ocra fényezés az év második felétől lesz elérhető.



A többi Giulia ára is változott kicsit (a januári árlistához képest): az eddig 9.915.000 forintos alapmodell ára átlépte a 10 milliót, így a legolcsóbb Giulia már 10.490.000 forintért érhető el, 136 lóerős dízel motorral. (575 ezer forintos drágulás).

A 2 literes benzines Super változat 11.820.000 forintról 12.020.000 forintra drágult, ez mindössze 200 ezer forintos drágulás.

A dízel, 210 lóőerős, összkerekes Veloce 14.500.000 forintról 14.700.000 forintra (200 ezer forintos drágulás), míg a benzines, 280 lóerős, összkeres Veloce 14.970.000 forintról 15.170.000-re drágult (200 ezer forintos drágulás). Ezek a drágulások véleményünk szerint mindössze a forint gyengülését kompenzálják.

A teljes árlista elérhető az Alfa Romeo weboldalán

Írta:
Alfa Amore
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

Morfiusz Cédula2025-05-10 17:40:57 // 39141
Azt jó tudni. Eddig inkább olyanok hozzászólásait olvastam, akiknek nem kellett utána tölteni. Valamennyit nekem is fogyott két olajcsere között még az eset előtt, de kb teliről lement fél közelébe.
Köszi!
Morfiusz Cédula2025-05-10 17:39:27 // 39140
Igen, én is észrevettem, hogy nem mindig konzisztens amit mutat. Ezért is töltöttem először óvatosan csak pár decit bele.
A 159-ben állandóan bennem volt a para a lehetséges hengerfej repedés miatt (2.4 jtd) , úgyhogy ott állandóan nézegettem a motorház alá. A Giuliánál meg csak akkor nyitottam ki, ha nagy ritkán ablakmosót kellett bele rakni. Meg nem fordult a fejelmben, hogy ilyen baja lehet 70 ezernél.
Morfiusz Cédula2025-05-10 17:35:32 // 39139
Fiat Kelet-Pest. Oda hordtam végig a kötelezőkre.