Napira nekem valami top all season lenne az indokolt. Viszont lehet hogy amikor kétévente valami pályanapra, tréningre tévedek, egyszerűen kinyírnám. Nincs jó megoldás.

az én teszt metódusom a következő volt 4 év alatt:
- conti eco contact, utazni jó, ezzel jött ki az autó, melegben be is tapadt, elég semleges
- bridgestone téli, első 2 évben oké azután egyre rosszabb, utána már csak túlélés..
- pirelli p-zero, kicsi kopott hátsóval melegben bitang jól befogott első 19" tesztalany
- Michelin Pilot Super Sport 4 nem is fogott, régi volt, szétszakadt a tanpályán
- pirelli corsa, megjött az az érzés amit vártam, kanyarbiztonság, pedig csúszkált mert kopott volt, és 4 éves ami egy corsa-nak már nagyon öreg a keverék miatt
- mellette egy másik elektromos autón hankook ventus S1 evo 20" és ez meglepően jól teljesített, csendes, 4-9C is jól tapad, szidják hogy pár év és megkotlik a keverék, most lesz 4 éves, nehezebb autó, meglátjuk, eddig tapadás ok, pedi megpróbálgattam:D
- Pirelli sottozero téli szintén a vellanyon, na hát ebből az öreg is egész jó, csak a taknyos hideg esős időben kell figyelni, amúgy atom jó, jégen havon megy mint a barom:)

Tehát végül én Hankook-ot vettem az alfára is mert a pirelli, gyorsan kopik, kevesebb a profil mélység gyárilag, és hidebben nem tapad, zajosabb is.

Ezért végiggondolva hogy utanként egy egy elvállalósabb kanyarétt, semislicket nem fogok venni.. napira viszont a Hankook nekem úgy néz ki bejön.

Most jön a hosszútávú teszt:)

PS5 jó :-)