Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

gyári rádió hangszórókábelei hány négyzetmiliméteresek?

én egy 6-os csavarhúzó markolatos kulcsot áldoztam fel :) satuval méretre préseltem a tokmányt és szuperul teszi a dolgát :)

5.5-ös kell hozzá, mással ne is próbálkozz!

Nekem a Paradox autóhifinél adták ami van, bár nem tökéletes a cucc, de facelift előtti 47hez való van nekik, asszem' 1.500 Ft. ;)

Képekben:)

Tudtommal semmi különbség nincsen:)

Sziasztok!
Ki szeretném cserélni a gyári autórádiót egy 2dines hifire és beépítő keretet kerestem hozzá az interneten, de csak olyat találtam, amihez azt írták, hogy a 2005től gyártott verziókhoz jó. Olyat nem találtam amihez azt írták volna, hogy a korábbi verziókhoz is jó. Tudnátok segíteni, hátha tudja valamelyikőtök, hogy van-e különbség egyáltalán, vagy tudtok olyan helyet, ahol tudok az enyémhez megfelelőt venni! Előre is köszi!

helló! 147 105 LE 1,6 TS-hez működő generátort keresünk...jó áron...

én 5.5össel

Szerintem egy csendes benzinesnél nincs jobb, igaz a disel meg szépen meg tud indulni. Biztos, hogy mindkettő mellett szólnak érvek. De azért én megnéznék egy 3.2 -es GTA-t. Sajna még csak youtuben láttam.(menet közben) :-)

Szerintem csak egyszerűen szerencséd van. Szerintem ezeket a turbókat 150k km körüli futásra tervezik. Nincs kultúrája itthon a turbós autózásnak. Azt látom, hogy mennek mint a veszedelem aztán megérkezik kulcs elfordít, kocsi leáll, turbótengely meg sír fájdalmában.
Szerintem a dízelek drágák, drága fenntartás, több hibalehetőség, nem beszélve a chip őrültekről akik adnak egy kövér gázt és elsötétül a világ, a kocsi hátulja meg már el van színeződve a koromtól.
Én ráadásul évente megyek kb 12k km-t, ezért teljesen felesleges a dízelért több pénzt adni.
Ami pedig a vágyaim netovábbja lenne, az egy nagy amerikai pick-up, 8 hengerrel, benzinkúttal! :-)))

relatív, az hogy M.o-on csak lerúgott külföldi szarok vannak visszatekerve az egy dolog.
Amig magyar.o-on ugy vesz az ember kocsit, hogy beüti hogy használtautó.hu, kiválasztja a tipust, majd menézi melyik a legolcsóbb, utána meg telesírja a népítéletet, addig erről ne beszéljünk.
Ha egy diesel ha karban van tartva 400e kmert elszalad szó nélkül.
az enyémben 250k van, és az elmúlt 3 évben volt pár olajcserém, meg idén egy komplett első futómű csere, ás a pirosnál szó nélkül oktatom a benzines májerokat :-)))
nem azt mondom hogy egy 3.2 nem dobogtatná meg a szivem, de egy 1.6 benzin vagy 1.9 Jól Tele Dióval közül kell választani akkor tuti diesel.

Hát lehet hogy vezettem már jó olajkályhát, de többhöz adtam el alkatrészt annyiért, amit sosem szeretnék kifizetni egy autóra.

te ültél már egy jó diesel autóban????
egyszer kipróbálnád és sosem akarnál mást,
diesel power

147-es minitali Balatonfenyvesen! :) Haro, Hozé, jómagam. :) Kaptunk egy kis előzetest a nyárból! Napsütést, meleget, bogarakat a szélvédőre! :D Szóba került a szeptemberi 147-es tali is!!! Mindenki, számoljon vele, elég magas a %-a, hogy LESZ! :)

Az öregek a háttérből figyelnek még :)

Az embléma azért nekem hiányzik/hiányozna, viszont ez a gép nagyon szépen meg volt csinálva. anno Esztergomban is láttam. külön kiemeltem, h a Novitec lökháritó toldat nem szimplán rá volt alul ragasztva, hanem szépen egybe volt dolgozva a lökössel és úgy fényezve.

A minap azon gondolkoztam, h mivel a cigók lelopták az Alfa Romeo emblémámat elölről, és a fekete alap tök jól passzol a karosszériához, ezért egy karbonos Alfa emblémát tennék a motorház tetőre. A 156-os gépekhez tudom, h készültek ilyen emblémák, de a 147hez nem tudok róla.
Valakinek esetleg ötlet?

Nekem van egy 120 lovas komplett motorom. De azt inkább nem ajánlanám senkinek. :-) Mondjuk szerintem csak a hengerfej lehet rossz rajta, de nem mernék rá garanciát vállalni, ameddig lehet addig mentem ami menthető. ( hidrotőkék, szelepek, befecskendezőfejek, szelepfedél, olajszivattyú, stb...) :-)

Most amikor feltettem a nyári kerekeket akkor a hátsókat előre tettem. Pechemre mert úgy néz ki ,hogy eddig azokkal a felnikkel amik hátul voltak azokkal valami gond van, (padkás) mert most ráz. Olyan, mint ha tojás lenne a kerék csak eddig hátul nem vettem észre, mert ott nem igazán van súly most viszont, hogy elöl van ott a súly és így zavaró. Valószínűleg egy gumisnál átcseréltetem a gumikat, hogy a sérült felnik hátra kerülhessenek, aztán majd görgőztetem a felniket. A hátsó féktárcsám is elkezdett nyikorogni , gondolom az cserés lesz, de szerintem a kerékcsere is közre játszik benne.

Ebbe pont az a jó hogy benzines!
Sportos autó ketyegő olajkályhával? Illúúúúúzióóóóóó rombolóóóóóóóóóó!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

picit lestrapáltnak tűnik, de bevállanám, ha nem JTS lenne, hanem JTD :-/
KLIKK
s mivel azt írja "gotovinski popust", szóval alkuképes kp-val fizetés esetén, itt a nyakam, hogy 4900-ért odaadná :)

Köszi a válaszokat a gumimérettel kapcsolatban!