Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

TwinSparkiga úr, az nyócvé ami nekem kell, Boxerhang úré tizenhatvé! :) :(

Szépen alakul. :-)

Igen, de sz@r volt, mert meg kellett hajlítanom a nyitókarját. :-DD

Lebuktam. :-DDD

Hogy lehet koszos kézzel feltenni az emblémát???????? :-)

Amúgy nagyon szép lesz :-D

Sajna nem lett meg. Áttúrtam a teljes pincét, de nyoma sincs.

Viszont Boxerhang cartársé garantáltan kuka. Nekem gyorsan bemelgszik télen is 90°C körülire és tartja.
Meg kell venni a 1x.xxx Ft-os belevalót és a házat odaadni Viotaprix Cartársnak!

Kész az eleje.
Vízhűtő + csövek cserélve
Fényezett sárvédők lökhárító bajuszok , hűtőrács
Valtó olaj(Tutela) , váltórudazat ( gyári )

az 56 lehet, de a 155 16V túl van hűtve...Ne kérdezd miért, nem tudom. Anno én is feleslegesen cseréltem termosztátot, mert azt hittem, xar. De aztán megkérdeztem 2 szerelőnél is, és megnyugtattak, hogy ez ilyen.

Ott ott. MInd2 t

Oké, igazatok van, nem 35. Viszont megint nem vagyok előrébb a dologban.:D

Én boxernél voltam, úgy hogy szar volt a termó. Jártam vele vagy fél évig, hogy télen nem ment 45 fok fölé. De mikor jó akkor 70-80 fok BOXERNÉL.
De ha 1-2 fokot ingadozik akkor nem kell aggódni. Azért tegyük bele a fizika törvényét, hogy ezek lég hűtéses motorok. Az egy dolog, hogy van víz is a hűtéshez.

Télen meg nagyon hűvös ősszel, egyértelmű, hogy előfordul picit 90 fok alá megy.
Az én 166 TS-m 88-90 fok körül tanyázik most nyáron. Szépen tarja. 1-2 fok nem gáz.
A tiéd országúton 70-80 fok nem rossz azért hidegben. Majd ha az előtted álló seggébe kell menned, hogy a menetszél ne hűtsön úgy vissza, mint nálam, hogy a mutató 1-2 km-en látványosan lement 80-ról 40-re, akkor kezdj el aggódni, hogy a termónak kukahajító versenyen induljon! :)

Télen - Nyáron

A termosztát, 8-12 Ezer Ft. Legalábbis nálam :) Nem egy vészes dolog. Ha rossz e termosztátod, akkor a felső csövet nézd meg, kicsivel indítás után, ha elkezd jobban melegedni, mint ahogy a környezeti hőmérséklet indokolná, akkor lehet gond. De a szükségesnél hosszabb bemelegedési idő is a hibát jelzi. Egyébként nem lehet baja!

Ne cseréltess vele termosztátot, mert a 16V-nek ez a normális hőmérséklete! Kb 80-82 fok. Télen 75-re is lehűl menet közben. Ezeknél ez normális. A 8V télen, nyáron 90 fokon állt mint a cövek.

A légtömeg mérönél !??

Nem ilyen! Cseréld ki, mert nem hasznos az autónak, ha nem üzemi hőfokon megy.

Ha jó a termosztát, akkor nem szabad elmozdulnia a 90-es jelzés környékéről, max. felfelé. De hűlni nem hűlhet le, ha már bemelegedett.

A rossz termosztáttal járkálók nyugtatják magukat azzal, hogy ez ilyen, de csak, mert lusták kiadni rá a lét. Sajnos meg szokott dögleni, erre már inkább igaz az "ez ilyen" kifejezés. Pláne a benzineseknél.

TSiga, lett végül rossz 8V termosztát?-Juteszembe.

Sziasztok!
Már régóta rágódok a problémán, de eddig nem kérdeztem meg. Az alany egy 1.8 TS. Úgy vettem, hogy 70-80 fok fölé nem igazán melegedett ősszel az autó országúton, városban felment 90-ig. Namost nekem egyértelmű dolog, hogy ha az üzemi hő 90 fok, akkor a hőmérsékletnek nem lenne szabad ennyit ingadoznia. Az akkori tulaj állította, hogy nemrég volt termosztát csere, és ez normális teljesen, ez ilyen. Aztán valami eltévedt facebookos hozzászólásban is ezt olvastam, de csak nem hagy nyugodni a dolog. Ez most ilyen, vagy rossz a termosztátom? Nyáron most kérdés nélkül 90 fok a víz, néha kicsit több is. Hidegben viszont alatta ingadozik. Köszi!

Ma is jött egy csomó elem a fényezőtől lassan itt van minden. Kezdődhet a legó.

Nézd meg az LMM nél a csöveket.

A 8V vs 16V tutti nem ugyan az. TD t láttam már, de nincs nálunk. :/

Ez szerencsére nem az enyémben van. :-DD

Ez de durva. :-DD

Legalább két v háromféle van.
Majd Marklar megmondja :)

A klíma kompresszor mindegyik 155 ben egyforma? A 2,5 Td kompresszora jó az 1,9be?

Helyes :D