Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Valóban, ezt a véleményt is teljes mértékben osztom. Azon meg ne morcogj hogy mennyi baja van a kocsinak, ez úgy látom az előző balfasz tulaj hibája. Nézd meg a neten a 166 hirdetéseket. van olyan 20,TS 2000 ből amiért 2,5-öt kérnek. Valószínüleg volt oka hogy ilyen olcsón megkaptad. Hidd el, egszer rendberakod, utána no problemo.

Ha megvan, stipi stopi enyém!!!!!

Nem márkaszervízben van a kocsi most, hanem egy olyan szerelőnél aki bent dolgozik. Csak diagnosztikára viszi be. Az alkatrészlistát meg egy haveromhoz viszi el nyíregyházán.

Sok most a meló, és kevés az idő az alfázásra, mármint itt, mert ülök benne eleget. Lépek egy kicsit mert viszem az apósomat varratszedésre.

Navégre... ez a régi Gombóc... ezt hiányoltam

Á nem vagyok, csak fáradt. Majd tavasszal ha jó idő lesz akkor ha erre jártok átnézetjük a kocsit a Pirivel. A márkaszervizek állandóan rettegésben tartják az embereket ilyen meg olyan vélt és valós hibák feltárásával, és az olyanok akik kevésbé értenek hozzá sajnos el is hiszik, és emésztik rajta magukat. Ha a motor rendben van a fék jó, akkor egy kicsi futómű zörgéstől, és nyikorgástól nem kell megijedni szerintem. Én úgy gondolkodom hogy majd akkor kell cserélni a cuccokat amikor beszarnak, illetve már közel állnak hozzá. A gazdaságosság szempontjából is így jössz ki jól. Ez a futómű egyébbként soha nem lesz olyan halk mint sokan képzelik, mert eléggé feszesre van hangolva a sportosság miatt, és csak az új autókon halk eléggé. De egy két év alatt a szilent gumuk annyit száradnak és öregednek a mozgástól és a hőváltozásoktól hogy mindenképpen zajosabbak lesznek, de attól még nem törvényszerű hogy lógjanak vagy olyan hibát okozzanak mint a gumikopás vagy a stabilitás elvesztése. A szilentekkel különben sem mi szívunk, hanem az audisok. Na az a szopás, nem ez. :))

Aha... így már emlékszem. Tárcsát nem kell cseréljek, csak betétet. Rossz kedvünek tűnsz.

Azt nem mondtam hogy ne foglalkozz a gyárival, azt mondtam hogy nekem ferrodo betét van benne,csikorog mint állat de jól fog és jól bírja. Egyébként a gyári is ferrodo ha jól tudom a tárcsa az meg egyértelműen brembo ezekben.

Nem sírok én, csak bosszantó, hogy van kocsim és még sincs. Ez a gyaloglás meg ki fog nyírni. Legalább a motor nem véres :) A szilent kopó alkatrész ezt lenyelem, csak nem szeretem ha nem tudom kézben tartani a dolgokat. Házépítés előtt nem hiányoznak ezek a kiadások, meg ne vigyorogjon rajtam egy Golfos vagy egy Opeles. Egyébként a futóművön semmit nem lehetett érezni, nem húzott, nem remett a kormány, papírforma szerint ment. A fék volt hangos néha mikor keményen beletapostam. Emlékszem mondtál valamit a fékbetétekről, hogy ne foglalkozzak a gyárival... mi volt ez pontosan?

Régi szlogenem, hogy aki használt autót vesz az ne sírjon a futásteljesítmény miatt, mert a kereskedők úgy is átbasznak. nekem spec 200k felett a hátsó futómű nem lóg semelyik szilentnél és gl fejnél. Az elsőknél már kezd egy kis kotyogás hallatszani.

Nekem is a bal első csinálja nagyobb hidegben, de nem mindig. MEGOLDÁS: Kulcsal nyitni, és utánna nyomni a gombot a riasztó oldásához. Az ülésfűtés gombnak meg nem szabadna visszaugrania.

Nem vitázom, teljesen igazad van. Végül is az lett volna furcsább, ha ebből a dologból jól jövök ki.

8V TS-nek a láncfeszítője hogyan müx? Nyomják olajjal is vagy csak rugó???

Hát ahogy az ex-angol tanárom mondta (rá is lesúlytott a balta :))): It is your business :)))))

A csúcson kell abbahagyni. Mi lett volna ha nem jön be? Oda a jóhíremnek. :-)))

Hogyan fogadtam volna meg? Nem is láttam mit írsz, csak a számot néztem, hogy 999-re végződik. :-))))

LOL

Csak akkor nem fogadtad meg a tanácsomat! Magadra vess, várhatod mikor kopogtat be a hiperbalta :)))))

ah.. siman nyul vagy... :-PPPP :-)))))

akkor meg nem vagy eleg oreg.... :-PPPPP

Mondd, hogy nem próbáltad:D

Ezt mintha tegnap is mondtad volna... :-PPP

Gyors voltam... :-((

Köszi:)

Gratula! Pofátlanság lett volna ezt is elvinni. :-))

Te meg nem idultal? na szep.... :-PPPPP

Gratula! :-))

JESSSSSSSSZ! 1. K-m:DDD

Kirááály vaaaagy!!!!!!!!!!! :DDDDD

HAPPY 5K Nagyvadak!

HAPPY 5 K NAGYVADAK!

Willy nehogy!!!!

Nane!

NEMÁ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Willyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)))))))))))))))))))))))

Valakinek egy tökéletes pajzs, tökéletes emblémával 6e-ért?

Ez végülis tökéletesen igaz !! Egyetértek !

Persze, hogy be lehet: teljesen külön alkatrészekből áll.

Most őszintén: ha te magad hibázol és töröd össze a kocsit, akkor bejelented a banknak? És fizeted a rádvert ÉCS-t? A motor viszont általában nem hazudik, ha meg lesz bontva, nagyjából úgyis látni fogják az állapotát. Aztán végül is oly mindegy a futott km: lehet igen jó állapotú 200e-rel is, ha úgy használták, meg lehet lepukkant egy 50e-res is. Sokan mondják, hogy hú milyen jó, ha magyarországi. Kérdem én miért? A sok suttyó csak hajtja, aztán szépen elfelejt cserélgetni dolgokat, mert drága. A szervizekre meg ott a külön topic. Kint legalább nem gond egy százezres csekk kifizetése annak, aki ilyen autót vesz, szvsz inkább megcsináltatja.

Elvileg kiolvasható, de ha cseréltek computert, akkor kérdéses az előélet. Nem mondtam, hogy 200e van benne, de amikoet ismerek, azokon kb. ennyi körül jöttek a komolyabb futóműproblémát. (Hozzátéve, hogy a futott km zöme nem Mo-on volt.)

Az enyém alatta volt és semmi gondja! csak megy és minden mükszik benne,csak csipegeti az olajat.

Látom a kellemetlen híreket,részvétem a váltó o.k.??

Hali . jan 19 este Pólus BP.

Pont azér mondom, újittasd vazze. Nem kell oda új csonkállvány !!

Amikor megvettem, akkor én is úgy láttam. De emlékszel most hogy néz ki? :):)

NEm akarok huhogni, de amit ma Mo.on megkapsz 166-os, ha 2,5 alatt van akkor tuti nem frankó..

Nem tudja véletlenül vakai, hogy ha olyan lökhárítót veszek ami nem fényszórómosós, akkor abba be lehet utólag építeni a mosót?

Eddig elég higgadtan. Bár ilyen típusú ember vagyok. Azt szokták mondani, hogy nem szabad benntartani az ideget, mert az megöl. Egy időben megpróbáltam kiereszteni, de az se volt jó, mert akkor törtem össze a telefonomat, meg pár winchestert a gépemben. Úgyhogy visszaálltam a csendes sorozatgyilkos viselkedésre. Holnap viszi el a listát egy másik haveromnak, aki FIAT-Lancia-Alfa bontott és új alkatrészeket forgalmaz, utána értékeljük, hogy mi mennyi. A vezérműszíjra azt mondta, hogy már cserélve volt és jó állapotban van, tehát szerintem a 2. vagy 3. 60-80 ezres periódusban lehet a kocsi. Az öcsém barátnője pont annál a banknál dolgozik, ahol az autó előző hitele volt. Mo-n vásárolt kocsi, és a banknál nem volt törés bejelentve.

Azért ahogy látom a tied is koptatta már a km-eket.

Az enyémnél 150-160e km körül kezdett nagyon szarakodni, érezni lehetett mert szitált a hátulja. De 80-nál még nem szokott lógni. Sztem is több van benne... Sajnos.