Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szép dolog a barátság:

Akkor még volt egy masik kocsim is, azóta meg már megint van egy másik. Szóval hagyom had érlelődjön. A szerelő szerint az áron ne aggódjak, mert ez neki már presztizs kérdés :D :D :D

Nézd a jó oldalát...addig sem kell tankolni, nem kopik a gumi, nem gyűlik benne a km.

Na jó, ez vicc.
Meg is őrülnék a kocsim nélkül! Nem hogy 11 hónapig, 11 napig sem bírnám!

Köszönöm, de egyelőre nem új motorban gondolkodom :-)
Mondjuk ez a 11 hónapos dolog elég durva!

Ugyan így jártam anno. Tört minden, 8 szelep megütve, hengerfej mikrorepedés (bár ezt a szemvízre fogom). 200 euróért vettem bontott hengerfejeket és pakolások 150 euró, vezérlés kb. 350. Ez nem is lenne gond, ha az autó nem lenne 11 !!!!! hónapja szervizben. A főnök szerint ezen tanulnak. Valamit megcsinálnak, generálnak 3 új hibakódot. Utoljára 1 hónapig keresték a vízpompa égszíjtárcsáját. Sajnos kelet Szlovákiában nincs 1 normális szakember az alfákra. A FIAT -osok és a LANCIA-sok bottal sem akartak hozzányúlni.

De...ebből kifolyólag rengeteget telefonáltam és intézkedtem mindenfelé. És találtam aktuálisan is érdekes dolgot ami segíthet.
Pl.: http://auto.bazos.sk/inzerat/25953486/ALFA-ROMEO-166-30-V6.php
270 ért(euro) tette fel a fickó, már volt 230 és most 200. Több helyen is kínálta a karosszéria elemeket. A motor a leírás szerint indítható, hiba nélküli. Sebváltóval és elektronikával együtt (nem tudom mit tartalmaz).
Ha nincs messze tőled akkor segíthet. Én is gondolkodom rajta, hogy tartaléknak jól jönne. Ha netalán nyelvi akadályok lennének és szívesen felhívom neked a fickót megérdeklődni. Vagy gondolom vannak itt nyugat Szlovákiából is akik segíthetnek.

Cseréltem vadi új lambdaszondát és légtömegméröt de nem változott semmi.:(

A vezműszíj burkolata nem volt meg nálad? Vagy ennyire nem védi meg?

Helyesbítek.Vez.szíjat tavaly a hengerfejes sztorikor cseréltek.
Nincs mese, szép apránként erhardtól apránként megveszem a dolgokat.

A vezérlés cseréje jövőre lett volna aktuális.Az előző óta 35.000 ment bele.
Igen, a másik szíjat gyűrte be a v.szíjhoz, az meg ott megszorult,aztán annyi.

Köszönöm az ötleteket, de komolyan poénból irtam, ill kérdeztem. Tudom, hogy nincs hozzá, ill ha van is régi.

Aha. Szerencsére az enyémet Zé nemrég cserélte ki...

Mikor cserérlél vezérlést?

Na mostbeszéltem személyesen a szakival. Szóval legyszerűsítve vezérműszíj szakadás lett a vége.Legalábbis az eredmény ugyanaz.
A kérdés,hogy hány szelep sérült.

Ja és a telejesség kedvéért három hete kaptam meg a banktól a törzskönyvet.

Na ma kiderült mi a baj :-(
Hát nem kicsi.Nagyjából: a légkondi valamilyen szíjja elszakadt, majd beleszorult a vezérműszíjba, erre a tárcsa megszorult.Szétbarmolt mindent.....
Tavaly volt hengerfejes, most újra azokat kicserélni (150.000), és még ,amit még szétkapott szelepk, stb. Bár ezeket még nem tudta megmondani,mert anniyra nem szedte szét.
Szóval alsó hangon 250.000 pénz a javítás, ő azt javasolja, hogy egy másik motor.
Na,de az macera, meg az sem 10 fillér, plusz mi a garancia,hogy az a motor tuti jó.
Kibaxottul elkenődtem, szerintem kocsi forgalomból kivon, aztán gyűjtögetek vagy meghírdetem alkatrésznek.

Én jelenleg egy Opel álltal kiadott cd-t vettem egy emberkétől kb 2 éve ami ha jól tudom 2004-es térkép ami azóta is működik , igaz MO nincs rajta de legalább SK már igen. Épp a minap hívtam hogy nincs e véletlenül újabb verzió de sajnos nem tudott semmi újat mondani .

Dettó ugyanígy van nálam is... :-)))

Valszeg az eladó okoskodott. Ugyan is ez mind Siemens-VDO fejegység. Talán a kazettás magnó része Becker ha jól emlékszem. Szerintem marad az Arno féle kütyü.

Eszik a 10 alatt bőven. Fater megnyomja a gázt az Érdi lejtő tetején, lefelé vákumban lenullázza az ICS-t aztán már ott is tuti fogyasztás. Csak egy fényképezőgép kell hozzá, és mehet is a netre.

Majd megtudod te is így 50 felett, ha megiszol 10-12 sört, és éjjel kétszer háromszor ki kell menni. A többi meg megy az ágyba. :-)

Ez igaz is. Bevállalom mert én írtam, és mondtam. Mert az.:-) Persze a kedvencem az a 20 millás 3,0 V6 TDI Audi. Ahogy valaki írta: Anyukám vettem olcsón 20 milláért a verdát de a dízelen nagyot kaszálunk. :-)

Én ennél sokkal primitívebb és olcsóbb megoldást választottam, anélkül alkalmazható, hogy bármit módosítanod kellene a kocsiban :D

http://dx.com/p/cassette-adapter-mp3-player-for-cars-w-remote-controller-reads-sd-mmc-133630

És még távirányítós is :D

Ha meg már a pohártartónál tartunk, itt a másik téma is. :)
Nem tud valaki a navihoz CD-t? :)))))

Valahol már olvastam, hogy ez nem működik a 166-tal, neked Loudlink kellett volna... :(

Értem.Köszi.Akkor gondolom nem lehet köze hidegindítási rángatásnak alapjárat problémának.Azért kérdeztem mert jelenleg 5 fok van az autó szerint és már régóta bajlódom rángatással alapjárat problémával.Azt hittem köze lehet mondjuk a beszívott levegö hömérséklethez de akkor azt más méri gondolom.

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem hátha van itt nálam tapasztaltabb a kérdésben...

Vettem egy yatour cd tár emulátort a 2001-es 166 os alfámba (pontosabban a barátnőm a születésnapomra) tegnap próbáltuk beszerelni, a csatlakozók minden stimmel, de valamiért nem akar működni. Felhívtam az eladót azt mondja, hogy csak azokhoz a 166 osokhoz jó amibe Blaupunkt fejegység van. Na már most én megnéztem az enyémet és siemens, egyre jobban utána böngésztem és nem is találtam a neten olyan 166 fejegységet ami blaupunkt lenne. A kérdésem az hogy ti mit mondtok erre a sztorira vagy van e valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban. Hagyjam a fenébe tényleg nem fog működni vagy van megoldás?

Köszönöm!

Detto! Csodaszer!

Agyátmérő 58,1mm, 5x108, ET 41 -7,5 es szélességű felninél

Meleg van...

Sajna a kocsihoz nem kaptam alufelniket, de a pótkerék az eredeti 17-es alu (az a nagy 5 lyuku :-) ). Mivel itt kegyetlen szarok az utak és már egy lemez felnim tönkrement, ezért nem is gondolkozom 17'' - ben, inkább valami hasonlón, kissé ballonosabban, mint a téli (205x55/16). Nézelődtem mindenfelé, de sem az ET-t, sem a "kerékagy átmérőt" nem tudom fejből (a kocsim most nincs kéznél, a másikkal járok). Valakinek nincs meg fejben vagy kéznél?

Köszönöm előre is.

Más téma: nem is emlékeztem, hogy ennyire szenzációs cucc ez a Tempo. Köszönöm itt is a T. Cartársnak a beszerzést!

Nem tabu, csak könyörgöm: ne licitáljunk! :D
Senkinek nem használ, ha extrém adatokat pakolászunk fel ide. Másrészt régen rossz, ha ez a legfőbb jellemző. Természetesen érthető az is, de attól még semmi köze a rajongáshoz vagy a dolgok élvezetéhez. ;)))
Mintha elmennénk az ejtőernyős klubba macerálni a tagokat, hogy mekkora hülyék, hiszen lezuhanhatnak...
Vagy a Gödöllői Kastélyt istállónak és raktárnak használnánk. Ja, hogy ez meg is történt?

Ha elkezdünk mindent a funkcionalitásán keresztül mérni, persze abból is lesz valami. Hogy mi, azon ki-ki merengjen el tehetsége szerint. :))

Dehogy...
volt egy kérdés, válaszoltam rá és az állításomat bizonyítottam egy fotóval, hogy ne tűnjön hazugságnak.

Nem tudtam, hogy a nagyvadak között a fogyasztás tabu. Bocsássatok meg Seat Ibiza fórumhoz vagyok szokva és ott is szigorúan az 1.4-es 8 szelepeshez (a 16 os sz@r) :D

Gondoltam, hogy félre lesz értve..
Nem a dízellel van bajom (az enyém is az, nem?), és nem is azzal, hogy felbukkan néha a fogyasztás.
Azzal van bajom, hogy ilyen hamis beállított fogyasztási adatokról töltögetünk fel képeket, és ez az előbb emlegetett fillérbaxás kategória.. Őszintén a 3.0 V6 mikor eszik 9-et? Ha nem jár a motor wazze... Miért kell ezt ennyire erőltetni? 200+ lóerő, 3 liter, még jó, hogy zabál... (Félreértés ne essék a dízelnél is ugyanez van)
A 166-os Alfa az erejének megfelelően többet eszik, mint egy 1.2es kalos. ÉS??
Na ez az, aminek itt nem kéne, hogy helye legyen