Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ez már kicsit neccesebb téma... Sztem már maga a javítás módja is nézőpont kérdése sok esetben.
Ezekre itt a topic, meg a kóbászkör! ;))
Szóval szvsz kezdetnek elég lenne egy hasonló, mint a hollandus oldalon. És esetlegesen az egyes alkatrészekre, elemekre a hibaleírásánál rá lehetne kattintani, és beugrana a megoldási javallat - ha van ilyen bejegyezve. ;))

Kiegészítve pl, hogy hova érdemes vinni, vagy hogy hol olcsóbb beszerezni az adott alkatrészeket.

Vmi típusfüggő szerelősdis leírásos kezdeményezés volt, de hamvában holt nagyjából.
Viszont egy tömörebb, tipikusnak mondható hibajelenségeket, vagy gyenge pontokat leíró "adatbázis" télleg nem jönne rosszul. Ez nem térne ki feltétlenül a javításra, hanem csak leírná pl., hogy egy beteg lmm, lambdaszonda milyen jelenségeket produkál, vagy milyen jelekre kell odafigyelni mondjuk a futóműnél...

A bézs szoknyák és a bézs kartámasz nagyon jól mutatnak sztem. Mindjárt lövök is 1-2 fotót. ;))

Szólni kéne Haleszéknak, hogy járjanak el az ügy érdekében... mondjuk a tipusokon belűl egy ilyen + topic lehetne minden autóhoz...

KilóGéjza he! Te mikó érkezné Egomba?

Szoknyákat feketét csináltattam bézs cérnával. Gondolkodtam a bézs szoknyán de az már túl tömény lett volna asszem. Bár már késő de a fekete lyukacsos bőr talán jobb lett volna? Talán? Mitszósz he?

Gratula Padre.
Akkor mi kettem már a "szépkormányos kobászkör tagok vagyunk. :):)

Az én kormányom dettó ugyanez, de tegnap felkerültek az új vátógombok, szoknyák, és kézifékkar + szoknyák.
(Hárla Sattinak és Grandonak a logisztika megoldásáért)

váltógomb

kézifékkar

Bondzsornó Padre,

Én péntek este érkezem, és maradok úgy néz i szombatra is, nekem mindkettő jó.
De igyekezz a szállásfoglalással, amikor én foglaltam,akkor már csak 5 üres szobájuk vót, a többit elvitték GEORGE-dzsék.

Egy oldallal visszább van a kormányom és a váltógombom képe Carlito.

Halló!! Akkor hogy legyen ez az Esztergomi dolog? Előtte érkezés vagy utánna este töltike? :) Jobb lenne a tali után pihizni aztán vedelni. Szerintem.

Azon ne aggódj.
Anno céges bejáratott opellel egy kiadós dugóban olyan vidáman 17 litert fogyasztott hogy öröm volt nézni.
Az amikor óránént mész 3 cm-t, bármivel majdhopgynem bármennyit meg lehet etetni.
Kivéve persze a "mi autónk" ami köztudottan termeli a benzint :):):)

Igaz Gézabá' ?:):)

Pesti dugó? Ott homorítottam.... 25 liter

'Alásszolgája :):):)

Jóó reggelt! :)))

Hmm...
Érdekes. nekem az átla fogyi 11,2 - 11,3 az valós, de én 9-nél kevesebbet és 14,5-nékl többet nem siekrült vele megetetnem, pedig az előbbi az nyugdíjasautózás volt, a másik meg tartós 190 - 200 km/h

Mondjuk ne vegyük ide a pesti dugóban ácsorgást, akkor bármenyit meg lehet vele etetni.

Én is bebőröntetném Sattival ha addig biztosítana valaki egy cserekormányt:-)

Holnap, vagy utána úgy tudom Gábornak is meglesz a kormánya is, ma beszéltem le a sráccal aki csinálja.

Most regizett két holland nagyvad. A saját honlapjukon van egy menüpont "vásárlási tippek" címmel.
Német és angol tudást összeszedve valamennyire kibogarászható. De nem is ez a lényeg. Nagggyon hasznos dolog, az Amore-n is jó lenne ilyesmi... :))

Szerintem ezt a címet már így is kiérdemelted! ;)))

Úgy bizony!:-) Lassan hivatalosan is a nagyvad kóbászkör bőrözös ellátója leszek!:-))

Úgy is kell még mennem mert a szoknyák még Sattinál vannak.

Köszönöm mindenkinek a fogyasztási infokat!
remélem nemsokára én is tudok fogyasztási adatokat mondani, saját tapasztalat alapján:)
De ehhez még kell vevőt találnom a bravomra....

Nosza hajrá!!

A városi adatot még nem sikerült elérnem de 16 L már volt.. A városon kívüli volt már 8L is... de nem ez a jellemző. Átlagos, mivel én sokat megyek városban, olyan 13-15 közötti...

Ha minden igaz, holnap akció!

misi:
A Grando féle táblázat közel jó, bár városon kívüli fogyaszásom még soha ilyen kevés nem volt. Ha jól emléxem 9,8 volt a minimum amit mértem. A többi stimmel.

Kérdezzétek meg Föcköst, nála jobban szerintem senki nem ért itt a bőrhöz :)))

Még jó hogy egy ilyen fontos "alkatrészt" csak műbőrrel vontak be!! :))

Ezen kívűl minden bőr a cipész cimbim szerint.

Jól néz ki!!! :S
Fincsi lesz majd összeragasztani....

Azért ezt igényesebben is meg lehetne oldani gyárilag egy ilyen jellegű és színvonalú autónál!! és legalább a latszódó felületek lennének igazi bőrből... Akkor ezek szerint max az ülések készűlnek 50%-ban bőrből a 166 nál és a kárpit is műbőr :((
Jó tudni...

Na itt a belsejük, a márkajelzése:) és a fedél része és az alja. A sok kis összevissza bordánál van összehgesztve, ha valaki nagyon szét akarja feszegetni az óvatosan baszkurálja, mert én az előzőt megrepesztettem néhány helyen, bár a bőr alatti szivacs alatt nem látszott. Megyek be is bőrözöm bézsre van még egy darab bűrkém. :)

Kaptam egy másik könyöklő fedelet Banditól most szedtem szét mert repedezett fekete műbőr volt ez is. Na ezt sikerült óvatosan úgy szétfeszegetni hogy ne törjön össze sem a fedél sem az alja. Mindjárt teszek róla képet hogy is van összeragasztva, mint az állat.

Sziasztok! Kormány elfordulási szög érzékelőt keresek.(aszthiszem)166-osba. Ha van valakinek ,vagy már látott ilyet sikítson!! Már érdeklődtem egy-két helyen de aszthitték autóval együtt akarom megvenni:)) Legalábbis az árából számomra úgytűnt:(

Köszi az infokat.
Bátyámnak egy 2.4 jtd-je van, a futóműve tényleg nem ide való!--és elég drága is sajna..
De vezetni cserébe nagyon nagyon jó!!!

Itt a gyári táblázat:


A minimumnak megfelelő értéket a 2.5 V6-omnál (kézi váltóval) még soha nem láttam. Ez esetleg akkor lehet, ha valóban tojásokat teszel a gázpedál alá. :DDD A max. érték egy közepesen erős pesti forgalomnál (dugóközeli állapot) már simán befigyel nálam. A kombinált kb. stimmel, ha a sebességhatárokat csak kicsit léped túl....
De a fogyi témához sztem majd még a többiek is hozzátesznek még tapasztalatokat. ;)))

12-13 liter az átlag, "okosan" fel lehet küldeni 18-19 literig
Tipushiba a futóműve, amit gyorsan esznek a magyar utak. Nem ide találták ki.

Sziasztok Nagyvadak:)

166-os Alfa van tervbe véve:)
3.0 V6 automata az egyik kiszemelt!
tudom, hogy lábfüggő meg minden, de kb milyen fogyasztással számoljak, ill, van-e valami "tipus hiba" amire érdemes figyelni
Előre is köszi
Misi

Pedig nekem is be kéne bőröztetni, meg a kormányt is.

Eléggé gányos, úgy kell szétfeszegetni mert hegesztve van vagy ragasztva de baromi állatul. Én már csináltam és bőrt tettem rá de az is kikopott nagyon ismét.

könnyű szétszedni?

A könyöklőé az sajna műbőr. Na és aki szedte már szét az látja belül hogy Audi könyöklő. :)

166-nak gyenge pontja az LMM ,és emiatt hezitálok a sport légszűrőn.... Lehet teszek egy próbát...

Mondjuk azt meg kell hagyni ,hogy a mostani verdákban igencsak spórólnka a bőrrel és ahol lehet ott már egyből befigyel a műbőr...

De szörke könyöklőre akkor sem teszek feketét....

Mikor volt hozzá szerencséd?

van otthon egy 98-as evjaratum 158000 km-rel es a konyoklo tropara van menve benne.Mas minosegu borbol csinaltak mint az enyemben .Az elejen biztos azzal kezdtek aztan valtottak jobb anyagra.

Semmi gond itt félreértés volt csak.

Ez egyedibb lett volna. Még akkor is, ha a nyílást megnövelik, és netán félbevágják a lámpát ennél is. Bár kétségtelenül modernebb ami lett végül. ;))

Don:
Ez igazán jól néz ki! Nem tudom hogyan sikerül megoldani, hogy én ne várjak ennyit.

Mikor én mentem a tieddel én vigyáztam rá, az alatt a cirka 15-20km alatt nem kopott .-)