Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Komplett belsőt cseréltem.

Vegyesben, kb. fele-fele, ohne nagyváros. Csak városban 13-14, Bp. 16-18, tartós hosszú út 10 körül. Nem annyira öregurasan, de azért mondjuk vigyázok rá, és nem hajtom, csak ha megérdemli, én érdemlem meg, vagy más érdemli meg leckeként. :)

A hasznaltauto.hu-n komplett bőrbelsőt hirdet egy srác 80 ezerért ( minden benne, kárpitok is stb.) Megnéztem, jó állapotú!

Át böröztetted vagy komplet ulés csere?

Én átlagban 10 l-rel mászkálok,de nagyon hosszabb uton még nem voltam és nem is szoktam tolni neki,csak néha-néha

azt el is tudom képzelni mert az enyám is olyan körül eszik 2.5 V6 12V

És ez mennyire öreg uras? ez a fogy

Na, neee.., az enyém 13..

Az enyém sem volt az, de utólag orvosolható.

Bratyo is ezt mondja de az szzzebb de lehet hogy igazatok van és le mondok rola4 Amugy ha minden jól megy akkor pár hét és a zászlósok táborát fogom erösiteni!

Ha egyszer elromlik, senki sem ért hozzá. :(

Nekem 11.5

A bőrt ne bándd! Csúszkál benne a f...d. Először én is olyat szerettem volna, de pont ezért mondtam le róla. A plüss kényelmesebb is!

Maga a turbo egy hibaforrás, a többi kevésbé. És egy teljes felújítás sem vészes összeg.

igazából már ki is van nézve az áldozat csak egy a bajom vele hogy nem börös

Mé nem jó az automata? :)

Oké köszi szépen amugy mennyi kb a fogyi vegyesben?

Természetesen 2.5 V6- tal! ( de kérdezd meg Bandit is! :) ) A turbónál több lehet a hibaforrás... szerintem... Gazdaságosság meg itt már nem szempont!! :) ..csak a motor hangja, meg a vezetés élménye!!!

A turbos egyszerűbb, kevesebb a szelep, nem hidros, kevesebb a görgő, olcsóbb a gyertya, kevesebb a vezérműtg, jobban megy, ugyanúgy fogyaszt, és általában jobban felszerelt, mint a 2.5V6. Ha szívó V6, akkor én háromliterest vennék. És automatát nem.

Egy kérdést intéznék hozzátok Zászlos hajó tulajokhoz szerintetek milyen motorral vagyem a 166-ot 2.0 V6 TB vagy 2.5 V6 pover mejik a jóbb meg bizhetobb gazdaságossab elöre is köszi az infot!

Úgy nem szabad! :))))

A képen tökéletesnek látszik az oldala is. Majd élőben is megvizslatom! :)

A küszöbök nem, a többi igen.

Kösz, de még nem tökéletes, és a küszöbök miatt nem is lesz az. De elmegy.

Pöpec! Hol szerezted a spolikat? Gyári Zenderek?

Gratula hozzá,szép lett!

Néhány új kép az oldalamon...

Csá Sir! Csak pár percet vagyok, mert az asszony szertinem nagyon haragszik rám. Eddig még nem hívott fel, hogy mikorra érek haza

Piros, fehér betükkel. Megvan. Már csak élvezned kell :)))) Mármint a birtoklását.

Szia nagyvadak

Nem, megint nem jutottam el oda, de már nem megyek Mert Kilo megigérte hogy vesz nekem és hozza Egomba. !!! Pirosat kértem :)

Akkor már vettél?

És az áldozat pont egy 166-os volt. Ahhoz kicsit drága a verda hogy egy 2000 ft os kis helyen elférő poroltó miatt egy csőszakadás helyett roncs legyen a kocsi. Jobb félni. meg aztán piros !!

Hali nagyfijúk, most vagyok egy fél órácskát.

Á...:), v.melyik topicban volt róla szó, hogy milyen nagy kárt okozhat pl. elektr.zárlat miatti tűz. (ne adj isten!) Akkor a prérin hogy oltod el? Nem feltétlen a saját verdában.... Jó az ha van és a pótkerékhez épp befér!

Bocsi skacok,hogy megkérdezem,de minek kell nektek poroltó? Kötelező tartozék lesz csak én nem tudok róla,vagy mi?

Ma az OBI-ban vettem egyet. Kb 40 cm magas, szép piros és rögzíthető. Az áre olyan 6700 körül volt.

Szétszedi a futóművedet...szerintem...

Saját ötlet. Kicsit már aggódom mert ugye a gumi már meg van.Gondoltam ha a 235 elfér akkor az az 1 cm már nem számít.Legfeljebb éles kanyarban.

Ki mondta különben, hogy ekkora a rávaló gumi? Vagy saját ötlet? :)))

Feltapad a szintjelző érintkezője. Szokásos hiba.

Sziasztok!Próbált már valaki 166-ra. 18"-os felnivel 245/40/R18-as gumit? El fog férni ezen aggódom...

Elmentem ma a klímáshoz. De hogy beégetett a kocsi. Begurulok a műhelybe. Leállítom a kocsit. Felnyitom a motorháztetőt, rákötik a csövet, beindítom, elkezd kopogni a hidrotőke, vinnyog a klímakompresszor. Égtem mint a Reichstag. Gázadásra a hidrotőke elhallgatot, utána néha kopogot egy picit, aztán csend. Azóta semmi. A kompresszor viszont feltöltés után halkabb lett, de még van hangja. Használom rendesen, hátha elcsendesedik. Viszont ontja befelé a 7,5 fokos levegőt. Rá kellett tölteni egy picit. Az egész művelet 3500 Ft volt.

Olyan vagy mint egy lány... rágondoltál a spoilerre és elment eszed :))))))

Veletlenul nem tud valaki epkezlab modon kinezo, negycsavaros, 15-os alufelnit? Ja es persze olcson. :-) (Meg ha van elfekvoben 195/65R15-os gumi, hasznaltan, de jo allapotban, detto olcson, akkor is szolhattok. :-) ) Sorry, mostansag eleg inaktiv voltam amugy, de tulvagyok egy sikeres muteten (hutocsere), mar el is felejtettem, milyen jo, hogy nem kell allandoan a hutoviz szintjet sasolni...

nem lehet, hogy a periódikus szervízt jelzi???? vgay a 166 ban nincs ilyen? céges OFF olyankor szokott ilyent csinálni ha eléri a szervízintervallum idejét...

Sziasztok! Lenne egy problémám. Nem alszik el a kézifékjelző led a műszerfalon, folyamatosan ég, s a manualban azt olvastam, hogy fékolaj-hiba lehet, de megnéztem, s maxon van. Lehetséges, hogy valami másba kell olajat tölteni? Ha igen, megoldható e otthon. Ja, még annyi, hogy most megyek szombaton olajcserére, ennek lehet köze hozz? Köszi a válaszokat!

Tököm.... A gyurma spojlereire gondútam.

Azér lefotóznám. Ami nekem bejöny az gybiro spojlerei.. Attól lucskos lesz a bugyi.

Hát, ha ismét kezdeném, nem vennék üvegszálast. A küszöb nem egyenes, meg is repedt, igen eláll, a ragasztó is nehezen fogta oda. Mondjuk a gyári sem olyan pontos, mint korábban gondoltam, de azért jóval kezelhetőbb.