Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én nem mentem ilyen messze, a Jókaiban vettem, a csavar boltban. Nem tudom milyen gyártmány, majd +nézem. Atomerőművet építettél otthon?)))

Csak hogy ne a levegőbe beszéljek :))

Ne röhögj baszki, tényleg az ! :)) A computeremben a vízhűtés is ugyanilyen márkájú ( olasz gyártmány ) csövekkel van szerelve, természetesen kisebb átmérőben :) A Kálvin térnél egy Borászati Boltban kapható is :)))

Scott ezek a képek csak neked, de csak mert nagyon tetszett az elnevezés.))))
borászati cső)))

Nem bírom ki, hogy nem mutassam meg, ilyen volt és ilyen lett az önindítóm:)

Ami a 2 csavarral van felfogatva.)

jól van, csak serényen!:)

Igen, már képben vagyok, amint hazaértem, meg is néztem, és már világos, hogy miről beszéltetek!:) felvilágosodtam!:)))

Még jó, hogy benéztem! Csak mostanság ritkán leszek, mert elvitték a gépem...:( de szerzek hamar!

Nézd végig a képeket a linken, már a másodikon látszik: ott hátulról mutatja a feszszabályzót, szerintem ott látszik ahogy kiáll belőle a két szénkefe, utána meg a cseréjük az oldal alja felé van, ahol elkezd fűrészelni az ürge vmit egy kék satuba fogva ;) link

Hétfőn találkozok a sráccal,majd rákérdezek,bár az első sárvédők eléggé ramty állapotban vannak,de ez látszik a képen is.

OK, köszi, bár az akkor lesz csak érdekes, amikor az enyém szétjön. A többi cucc volna érdekesebb!

Pedig asszem benne van... :)

Szeva! Látom még itt nyomulsz! A váltója a haveromnak se jó,pedig van neki kettő is,az egyikben rüki nencs a másikban 2-es! Váltó ügyben szerintem érdeklődj gabi alfa33-nál:-)

Á, köszi! De ez hogy van egyben a szénkefékkel???:) (ja, a fékek már újra a galvánban vannak!!!:) )

A tegnap linkelt oldalrol..... ;)))))))
még a típusszáma is látszik a feszszabályzónak... :)))))

CSak azért értetlenkedem egyébként, mert úgy emlékszem, hogy a szénkefe nem volt együtt...de simán lehet, hogy rosszul emlékszem, alig várom hogy hazaérjek, és megnézzem, addig nem is veszek semmit.

Á, nem is kell fotó, isten őrizz! A jó régi 2n3055-ől mindent értettem! :-DDD

Némi magyarázattal a pb_ által adott kép



Az a kis fekete ,,bigyó'', az a szabályozó áramkör.

Koszi pb_ ba' Minnyá lecsattogok azt szemugyre vetelezem a dolgot!

Ahogy Bandi kolléga is mondta, a váltó jobb oldalán, a féltengely kihajtás felett lelhető fel.


De célszerű a fűtésbox, és az akksi közötti csatlakozót is +vizsgálni,


ill a magánál a műszernél lévő csatlakozó is okoz6ja a gondokat.

Ezen a képen valamennyire lát6ó.

Nézd + a Face által berakott linken, sztem ott biztos lesz róla kép. De az általam belinkelt ábrán a 13, 15, 17 -es alkatrészeket nézd +.

Ááá, csak felírogattam kis cetlikre, mikor mikkel lehet felvágni :-PPP Ha beszélnem kell Charlie-sannal, legalább azt higgye, értek is hozzá :-)))

Kell. Nem Te vagyok.)))))

Kocontem az infot!

TO-3 tokozású tranziszotr (pl a jó régi 2n3055...) Miket tudsz... :))

A váltó jobb oldalán felül.

Enyémben egyben van, a feszszab és a szénkefe. Úgy néz ki, mint egy TO-3 tokozású tranziszotr (pl a jó régi 2n3055... :-), szóval egy fekete kerke ,,micsoda'', kis szárnyakkal oldalt és alul/mellette van a két kis szénkefe. Fotót én hirtelen nem tudok mutatni, de talán hasonló van a sprintben is... :)

Help! Hol kell keeresnem a kilometerora jeladojat? Ugy tunik az kezdi magat megadni, mert tok rendszertelenul hol muxik hol nem. Es ha cserelnem kell akkor hol tok ujat beszerezni meg mennyiert? :)

Köszi. Erről a szénkefe+feszszabályzóról nincs valakinek (esetleg Neked, pb_)egy képe? hogy hogy néz ki egybe? vagy külön?mert most nincs elöttem dolog, és nemsoká át is megyek ide a budaörsi.boltba.

lehet? vagy kell? a tiedet :-P máris meggyilkoltad?

Hibaforrás, az van mind1iken dögivel.)) Naja 1 ilyen találkozó után lehet akár hónapokat is szerelni.)

Viszont kevesebb a hibaforrás. :) Bár a tiedben meg nagyon kevés a km. Évi néhány 100. :))))

Lehet, de az összkerekes verzió...))) Ja még 1 különbség, ahogy nézem ebben még benne van a gyári ültetés, míg az enyémben már nincs.

Ugyan már, ezek elenyésző különbségek. :)))

Most, hogy végre összeállt?)) Bár tény, hogy nagyon hasonlít, de azért vannak különbségek. Nem összkerekes, hanem csak sima 16v, neki benne van a scudettoban a piros csík, a kormány is más(nekem nem igazán bejövős), a felni sem teljesen olyan színű, mint az enyém, H-s rendszáma van, és a hátulján van 1 baszom nagy D betű.) 1.re könnyen összetéveszthető a 2 gép.

Elsőre olyannak tűnt. Jobban megnézve nem is P4.

Ez nem az övé :)

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=699794&command=ugras&screenwidth=1024

áruljaaa ?????

No, pb_ árulod a géped?

Megvizsgálom a delikvenst! :-) thx!

A 7-es számú alkatrészre gondoltam.

Tehát no para!!!!!!!!! Oké úgyis kell a fagydugót cserélni majd akkor öblögetek is!!

Por, kosz, dzsuva. Slaggal órákon keresztül átöblít. Aztán majd megtanulja! :)))

Ilyen volt nekem is benne. Fogtam kiszedtem a kigyenlítőtartályt kitisztítottam, a következő az lesz, hogy addig öntöm mjad bele a vizet, míg az alján le nem tisztul.

Ezzel nem szolgálhatok...

1,7 16v motorért bármit, bármikor :-PPP

Ki, többször is, még anno fel is hívtalak miatta.. Jó, asszem átnézem, ha mrá hf csere, kábelezés stb bejátszik... szétszedem én is ezt a szutykot és összerakom, legyen valami b/ autónak, aztán lesz az ünnepi p4 majd -P