Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kösz. Az Unixnál vigyázni kell, mert Lőfordult már, hogy a webáruház írta, hogy van, mikor rájuk telefonáltam, akkor már nem volt.

Á, én ma már nem.)))

Unixnál néztem. Persze, a lakatosmeló plusz a fényezés más kérdés, csak annak örültem, hogy amikor a 75-re kerestünk javítóívet, az jelentősen húzósabb volt emlékezetem szerint.

Én már neki is kezdtem. Holnap munkanap van. :))))

Az, nem gond, majd valamivel újra termeltetjük.))))

Ezzel csak az a baj, hogy nagyon fogy közben az ember nyála. :)))

Mind1ik kereszt cserélve lett? Lőbb a viszko felfüggesztéseit nézzétek +, az szinte mind1iken cserés. Ha azok után is ugyanezt csinálja, akkor lehet, hogy difi, de azért a kardánt én lehet Lvinném centíroztatni is.

Az első kereszt kipottyant a kocsi alól, de úgy, hogy a kocsi átbillent a rúdon, megemelte a farát, és kitört a hátsó kereszt is... Most tettünk bele új kereszteket, a rúd nem üt, viszont kanyarodáskor morog az egész autó. :( Valószínűleg kapott a difi is....

Ja boTS, ezt nem tudtam.))) Aztán, "A mi tartja kérdésre?", lehetne 1 ilyet válaszolni, "A gondolat." De sztem kipróbálom én is ezt a tecnológiát, mert nagyon jól hangzik.)))))

Minek lakatos oda. :))))

Csak fel kell nyálazni, oszt jól van. :)))))

A lakatosmelót kifelejtetted.) Amúgy hol nézted?

9/35ös difit keressél, 1.7esekben volt ilyen. Ha nem ilyen difit raksz fel, bár nagyon nem lehet válogatni, akkor a viszko köszöni majd szépen.)) Mi a gond a difivel?

Most találtam mind a hármat... Nem annyira húzós, 10ből meg is van... Az meg így jó. Csak a fényezés kérdéses... Majd megkérdezem Kriszt... Köszi szépen!

Főleg pb kolegának szól a kérdés, de bárki válaszolhat réá ha tud! :))))
A P4 és a kapcsolható 1.7-1,5 33-asoknak ugyanolyan a hátsó difije?

A hátsó javítóív a Bárdinál 3811 HUF/db, csak külső létezik. 1ébként 83-94ig ugyanaz, mint, ahogy a küszöb is. Benzinbetöltő köré, viszont már nemigen fogsz kapni.

Bárdi, Unix, és tsaiknál kell +nézni.

Mennyiért ha szabad tudnom?

Khm, khm. Visszaolvasva a hszt, nem találtam benne, olyat, hogy segítség, merre induljak L, mit nézzek, stb., 3 olyat sem, hogy felgyújtom, szétrúgom, és stb. Csupán 1 szimpla kérdés, ill tapasztalat szerzés lett volna, de szinte majdnem biztos voltam benne, hogy senki nem jjárt még így.) Aztán azt sem jelenthetjük ki, hogy ki fog rajtam, mivel még 1 csavarhúzót sem mozdítottam +, az ügy +oldása érdekében.) Sőt az is lehet, hogy még 1 jó ideig nem is fogok, mert úgy különösebben nem mozgat + a probléma.)
De, hogy is van az LE3nál a gyújtás, + a többi dolog?))))

Lehet, majd kiderül.)

Tavaly ilyenkor még kaptam ilyet boltban, rendelésre hoztak egy napon belül.

Halihó! Valakinek nincs bal és jobb hátsó, valamint benzinbetöltőnyílás javítóív első generációs 33hoz véletlen?

nahát pb_ segitséget kér :D mivan mester, kifog rajtad az indexkar? :D

Üdv! A blokkot Hemmerite-al festettem le,közelröl azért látszik rajta pár hiba,megfolyás. Kiváncsi leszek meddig birja,remélem nem repedezik meg. A karbikat teljesen szétszedtem és nitrohigitoban áztak egy éjjszakát. Ezután ecsettel tiszta nitrohigitobam mostam amig teljesen tiszta nem lett. Azért szedtem teljesen szét,mert a nitro elég agressziv szer,roncsolja a gumi alkatrészeket. Mással nem tudtam igy letakaritani öket,mindig maradt valamennyi retek rajtuk.

A testhiba miatt nem dolgozik rendesen a relé sztem

Hehh most kapcsoltam van egy zenekar az a nevük h STRESS na most ott az egyik gitárost úgy híjják NEONLOVAG :))))

Most testhiba, vagy relé, vagy mind2?))

Tipikus. A relé 1-2-t tud húzni, aztán kifújt.

Ez testhiba lesz. Tuti.

Tudod, +felelő téglalap alakú papírocskák ellenében, mindent lehet.)))

énis meg vagyok elégedve a masinával olyan ugyessen tud álni a helyén mozdulatlanul hogy, az már hihetettlen:D:D:D

csinos lett a kis boxi:D

hmm ti választhatatok ipt??? nekem adta a szolgáltató és pont :D:D

Tudod, hogy van 1 részével igen, 1 részével pedig nem.)))

Örömmel hallom. :)))

Mindig örülök, ha egy alfás meg van elégedve a gépével. :))))

Nem, nem, azok teljesen rendben, és tisztességesen teszik a dolgukat.))) Máshol lesz az árulás. Amúgy rekord fogyasztást csinált most, úgy, azzal a részével teljes mértékben + vagyok Légedve.

Én a befecskendezőknél keresném először a hibát. :))))


Azok képesek ilyesmikre is. :))))))

Beírom, hátha valaki tapasztalt már ilyet:
Jobbra indexelve adhoc módon műxik az index. Van úgyhogy totál semmit sem csinál, vagy 1-2 villanás, és semmi, vagy mikor visszatekerem a kormányt akkor villan 1et, és visszamegy a kar.
Relé, vagy a kar lehet a ludas? Bár végülis mind1, mert, ha kell ficnikre szedem az egészet, evvel a szutyokkal 1ütt.) Természetsen a fenyítés nem maradt L.))

Kűdöm hozzád az enyém is, mer az retkes maradt :) Elég szépen mekcsináttad!!! A Karbik pedig egyenesen remekművek.

Nem rossz! Nem rossz!)))
Végülis milyen festékkel festetted újra a blokkot? Hammeritevel?

Hűű, ez gyönyörű! Gratula!:) A karbik kis mélyedéseit mivel tisztítottad meg??? Mivel fértél hozzá?:))

Hali mindenkinek! Látom zajlik az élet! Igértem képeket a motor összerakásrol. Tegnap késö estig legoztam vele,már csak a lendkereket,olajpumpát,gyujtáselosztot kell felrakni és kész. . Az összeszerelés aránylag könnyen ment,meg is lepödtem. Kiváncsi leszek,milyen lesz az uj motor,hamarosan bekerül a kaszniba.

Annak készül, tanusít6om.))))

Te is humorista vagy?:)))

Jó nagyokat kívánok!))) Szereljünk neont, a 16vre is?))))))

Ferke, lattam neked gyonyoru 22"-os kromkerekeket papirvekonysagu gumival a sprinyora. uthengernek idalis lenne, hozza egy boeing-rol valo szarrnyal amit szinten lattam hozza :P es akkor tolni is egyszerubb :)

Bruhahaa!:)))

Hali neonfényes jonapt kivánok mester,))))

Az, bizony könnyen Lképzelhető.

Ok.)

Látod, érdemes ide, néha benézni.)))