Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma jöttem a pályán kb 150-el, semmi durvítás, esett az eső rendesen (amúgy sem gyakran megyek ennél többel) és mögülem indulva megelőzött egy ilyen, de valami olyan játszi könnyedséggel, hogy komolyan öröm volt nézni. Állat hangja van!

Jah, hogy el kéne adnom?) +szabadulnék tőlük, valami jó kis vw, vagy kopel, esteleg ford ülésre cserélném, dehát amíg nincs másik nem dob6om ki.)) Amúgy az adok-veszekben volt Recaro, néhány 7e, asszem botigta hírdette.

1 ilyenre én is beneveznék.)

:DDD Azért elmagyarázom. Nem én adok el Recarot, mert hogy nekem nincs:) Viszont, te rendelkezel egy pár szép példánnyal. De hát úgy látszik nincs miről beszélnünk:)

Ez kell nekem még! jó 1 év múlva remélem:))

Oh, nem is tudtam.) Pedig elég fapados ülések vannak az autóban.)

Határozottan:))

Miért vannak?)

Igen?

Hé!

Mikor is adod el nekem a Recaro-idat?:)

Oké, köszi!:)

Esetleg.)

Ja, ha nem saját emelőjével emeled, ami nagy valószínű lesz, akkor a lengőkar hátsó pontjánál (ahol a lengőkar fel van fogtva a kasztnihoz) tedd, az esetleges küszöb, és padlólemez károsodások miatt. Vagy még a gyári emelőpont jöhet szóba, mondjuk olajemelővel.

Esetleg a tropa váltórúd szilent miatt?:)

Nagy valószínűséggel, de elképzelhető a rudazat is.

Rendben, nem lesz gond (bár vidéken vagyok a szüleimnél és emelőt és fényképezőt is szereznem kell:) A csörgés a váltókar környékén persely gond lehet? - és ezzel vége is a kivetni valók sorának:)

Azt, hogy mi a helyzet a rugóstaggal.



Főleg az alső rugótányér környékét kellene szemügyre venni. Aztán a porvédőgumi állapotát, a lengéscsillapítóét, és ha valamennyire látod a felső részt. Ha van rá lehetőség csinálj képeket is.

Ok, megoldom. Mit akarsz, mit nézzek meg pontosan?

Pedig nem árt, ha van 1 emelőd. Sztem mindenképp le kéne kapni a kereket a művelet előtt, 1 állapot felmérésre.

Ferke! Ha gondolod, valamikor összefuthatunk, aztán átnézzük szisztematikusan a gyanús és kérdéses köröket, aztán megorvosoljuk a problémát, leteszteled és élvezed a száguldást az Unoval :) De ha sokáig van gáz, kérdezz rá GTpetinél, hátha volt ilyen gondja régebben Neki is.. :))

Nem vettem le, 1* meg volt emelve az egész vas és ahogy leficcentek a kerekek látszott a rugany spirálok nem a jó irányban ereszkednek. Nincs emelőm:)

Húzd + a csavarját. A kereket levetted már, hogy pontosan mi is van ott a rugóstaggal?

De a Sprintem '85-ös!:)

Még valami:) Ha lötyög (oldalirányba) a gázpedálom az jelenthet vmit, mert amúgy nem igazán zavar és én nem érzékelek semmi zavarót ebből kifolyólag?

Elméletileg ugyanazt a csapágyat hozza, 88-kb.92-ig, de aztán kitudja, hogy mi a valóság.)

Hát most már nem tudok jobbat, mint, hogy meglátjuk:))

Mert nem biztos ám, hogy a műanyagházas való hozzá, Alfasud kollégának fémházas van, és rémlik, mintha Scott is mondott volna valami ilyesmit. A csíkba biztos, hogy műanyag kell.

Álljon!:) Hát ez az, nem annak tűnik, bár még nem bontottam ki teljesen a csomagolásából, csak a dobozból vettem ki. Én arra a krém-mustár, semmilyenszínű műanyagra számítottam, de ez nem az. Tűgörgős az tuti!

Álljon?) Műanyagházas nem?

pb- áll még a ügylet a bal első rugany kiszerelésével?:) Ma elhoztam a toronycsapágyakat granturismo-tól. Nem olyan amire én gondoltam, de elvileg ez kell a '85 33-ba, szal akkor az enyémbe is ez lehet a jó.

Nem kell 2x mondani.)))

Mindíííg ezt csinálja. De nem ez a gáz, hanem az, hogy általában igaza lesz...:)))

Bíztasd csak!:DDDD

De.

Logikáz6sz, de ebben sajnos nincs logika.) Max az átnézés sorrendjét logikáz6od.

Na kimondtad a lényeget! Abban a körben lévő kábeleket, csatikat. honnan a francból tudjam, hogy mi van abban a körben. Nem lehetne fizikálisan logikázni? Mondjuk tegyük fel, hogy szemből jön az eső, és alulról. Tehát kezdhetném azokat ellenőrizni, amik a zárhíd mögött elöl és ami alul van. Nem?

Ha IE lenne, kapásból mondanám a választ.) Így csak azt tudom mondani, hogy végig kell nézni, az összes benzincsövet. 1. körben cserélj fékolajat.

Az olaj úgyis esedékes, mert fogggalmam sincs mikor volt benne cserélve utoljára. Szal biztos ami biztos. Még nem. Itt a 7vége:) Csak gondoltam, ha van más tipp is... De hát mi lehetne a csővel? Szivároghat?

Ennél az esetnél nemcsak méregetni kell, hanem az összes csati átnéz/+tisztít, szegetelések ellenőrzése, stb. Ilyen jó kis játékos feladat ez.)

Nem jóóó! Csak úgy a vakvilágba nem lövöldözzük el a drága WD40-et, Ferkeee! :)) Tessék szisztematikusan, abban a körben levő kábelekt és csatikat ellenőrizni, karbantartni, amik a lentebb említett problémához tartoznak. Ráadásul csak úgy ráfújkálni a csatira még nem megoldás, azt meg kell tisztogatni, meg kell mozgatni.

Sztem a kuplung esetén cserélj olajat. A benyaszagot olvastam ott is. Végignézted az összes benzincsövet? Főleg a csatlakozóit?

Ezidáig már fél flakon (nagy flakon!) wd40-et küldtem az összes létező csatira.:))

Már a Sprintes topic-ban kérdeztem, de több szki talán többet tud alapon itt is megkérdem... Viszonylag gyakran van erős benzin szag az utastérben, volt, hogy afejem is kicsit megfájdult, bár az nem biztos hogy attól. Mitől lehet? Bónusz kérdés: Néha bekeményedik a kuplungom. ????

Ez tééleg így van, a fő problémán végülis ez segített..:)

Szerintem pb_ is említette volt már, minden ilyen kis csatalkozást mozgass mezg, húzd le a sarukat, dugd vissza, ha oxidos, kis rézdrótos pici aranyos kis kefével puceváld meg, kenjél rá picinyke zsírt (előtte alkohollal vagy wd40 letisztogathatod, a mechanikai tisztítás után), dugd vissza a csatit, s ezt a rövidke műveletsort játszd el minél több csatlakozási ponton :) Hamar végzel :)))) [mellesleg a wd40 tartalmaz nem kis %-ban petróleumot, ez tisztít is meg véd is..]

Na ezt még nem tudom. Szeretném, de előbb szét kell szednem a donort, hogy lássam mi műxik, mi nem.

Marhajó. Most kezdjem el multimeterrel végigmérni az összes csatit? Mi van, ha a csati és az akármilyen berendezés (pl alapjárati motor) rádugaszolójának érintkezésénél van gond? Azt ki se lehet mérni?!

Hát, ha ahhoz van alkatrész, akkor még akár a logikát is bele lehet magyarázni:) És a belsejét is szeretnéd cserélni?

Na persze, majd lerakom ezt is télire! Mert nem eléggé áll xarul a szénám már így is itthon..:)))