Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen én is néztem a kézikönyvet, ahol valóban a SELENIA StAR P.E-t adja be gyárinak,
viszont a minősítés mind két olajnál megegyező

ACEA C3 minősítésű kenőolaj
Minősítés FIAT 9.55535-S2.

Viszont ezt a számsort csak a STAR-nál írja, ami fogalmam sincs, hogy mi:
N°F603.D08

Nekem Győrben egy Alfa "szak"üzletben a Multiair olajat ajánlották arra hivatkozva, hogy a Star már nem kapható, ez van helyette. Az olajcsere meg is történt és ma, hogy böngésztem az oldalon megláttam pe-Ti blogján "kötelező" szerviz alatt a Star-os motorolajat, ekkor néztem hülyén és ezért is volt a kérdésem, most akkor újra olaj csere vagy megfelel a Multiair olaj?

http://olajcentrum.hu/termek/selenia-k-pure-energy-5w-40-1liter/
http://olajborze.hu/Selenia_Star_Pure_Energy_5W40_5_liter#page_artdet_tabs

Nem is tudtam, hogy van Mutiair olaj kíváncsi lettem.... én Star P.E. öntök az enyémbe.

Sziasztok!
Megosztanátok, hogy a két motorolaj között mi a különbség, bár melyiket lehet rakni a 170 lovas multiair motorba? Tudom, hogy a motor kényes az olajra ezért érdekelne.
Köszi

Nem nagy, dehogy :)

Széppp ;):)

2000 fordulat nagy ? :) remélem nem :)

1.75-nél valóban sok a 6., 1.4-nél nem

Turbónak meg a nagyobb fordulat nem jó hidegen :)

:) nem a fordulatszám volt a kérdés, szerintem az meleg motornál szinte mindegy. Azt gondolták lényegesnek, hogy hideg motornál nem a legalacsonyabb fordulatszám a tuti a bemelegítéshez. :)

Az igaz, hogy egy kicsit alacsony fordulatnál írja a "shift"-et, de nem is kell sokkal följebb pörgetni normál városi közlekedéshez.

v6-os dízelek 130-nál 1500 körül forognak akkor azok is hamar tönkremennek? Szerintem azt érezni mi az a legkisebb fordulat, ami nem tesz jót a motornak, a mai modern turbós motorok már 1500 körül leadják a max nyomatékot, nem hinném ha ekörül a fordulat körül autózol az ártalmas, egy régi szívónak lehet, de a mai turbósaknak nem. Én városban 2ezernél váltok, nem is fogyaszt 8-8,5 liternél többet ott sem.

Frankó! :) Ennek örülök, mivel én sem úgy teszek. :) Köszi a választ!

Újabb visszahívás van a Takata légzsákokra. Az Alfának ki gyártja??

Igen ez tök jó cikk, érdemes betartani. Viszont azt meglepve nézem, hogy a fed.comp. írja (normal mode-ban persze), hogy váltsak fel, de a fordulat kb 1800 körül mozog vagy még alatta. Igaz, ha gázra lépek, akkor nem írja vagy egyedi esetben, hogy váltsak le. Mikor 4.-ben megyek 60-al akkor kéri váltsak fel, felteszem 5-be, utána kéri a 6.-at is. Ez szerintem nem egészen egészséges, így próbálok leszokni vagy nem odafigyelni ennek a "gazdaságos fogyasztás" figyelmeztető vezetési tippnek.

Bocs, rohantam. Lemaradt a link vége :)

http://totalcar.hu/magazin/technika/2012/05/15/a_nyomatek_ol_nem_a_fordulat/

Szia:) azért kellene annak a motornak egy kicsit magasabb fordulatszám is a bemelegedéshez. 5.6-ban ott lefelé a hegyről talán alapjáraton ketyeghet a motor. http://totalcar.hu/magazin/technika/2012/05/15/a_nyomatek_ol_nem_a_fordulat/
Üdv. Csaba

:) ok, de ettől a hiba oka még megvan, kicsit külföldi fórumokon olvasgatva turbó hibára utal az a füst, és sajnos elég gyakori jelenség ahogy látom... :(

gurulj üresben, vagy néha adj gázfröccsöt motorféknél akkor nem csinálta nekem

Váltószoknyát szeretnék cserélni, valakinek van ötlete, hogy lehet "sérülésmentesen" levenni? Köszi

Nekem is ugyanez volt, megoldást nem tudok, mert már eladtam!

Sziasztok,

Érdekes jelenségre lettem figyelmes a minap, gondoltam hátha már találkozott hasonlóval valaki.

1.4 TB, 48e km az áldozat. Ha hosszan(kb 2 km) gurulok lejtőn lefelé sebességben, de 5. vagy 6. fokozatban, szóval motorfék tulajdonképpen nem számottevő - jelen esetben Budán a Zöldlomb - Szépvölgyi szakasz - , a következő kereszteződésnél amikor a gurulásból megállok és elindulok ijesztő kékes-fehéres füstöt köp ki a kipufogó, de olyan mértékben hogy visszapillantóban simán látom. Utána próbáltam, hogy kicsit hajtva előjön-e még, akadozik-e, bármi észrevehető probléma jelentkezik-e de semmi! Viszont az adott szituációban már többször észrevettem. Lehet fontos, hogy ezt a szakaszt viszonylag hideg motorral szoktam megtenni.. Ötlete van esetleg valakinek?
Köszi

Sziasztok!
Nem tudjátok véletlenűl, hogy a kormány alatt található biztosítéktáblából hiányzó F89-es biztosíték mihez való, vagy ez szériában sem tartozék?

Két QV vezérlés cserén? És Csörié csak pihenőben? :) :) szpekkkk:)

"Második" Giu tali! :) Kicsit másképp, de hasonló érzésekkel. :)

Ez nem jellemző. Vagy nem eléggé koptak be a fékbetétek, vagy túl kemények. A gyári fékbetétekkel szerintem rendben vannak, de hívd Csőrit, ő érti ezt...

:-) :-)

Kémeim azt jelentették (egy kollégám), hogy egy fehér Giu-t fotózott valaki Veszprém felé egy szép helyen :) vajon ki lehetett? :) ..... A szombati tali után. :) egy tippem volt :)

Megnéztem "jeki" által tanácsolt vezetékeket, egyet találtam is a bal oldali gumihernyóban ami részlegesen volt szakadt, a képen jelöltem ez a bal oldalon csatlakozik a szélvédőhöz, meg lett csinálva, de műholdat még mindig nem talál, a kábeleket mind két oldalon vissza bontottam ahol kritikusnak találtam, de más szakadást nem találtam, valakinek van esetleg egyéb ötlete, nem lehet, hogy valami biztosíték kimegy vagy hibatárban kell valamit törölni, esetleg valamit újra kell kalibrálni?
Ha valakinek bármi ötlete van szívesen fogadom.

Szia! A manuális üzemmódban azért, mert a gyorsulásnál a nehézségi erő az ülés háttámlája felé nyom és így könnyebb hátrafelé húzogatni a kart a felfelé váltáshoz, mint előre nyomni. Automata üzemmódban a fokozatválasztás lehetősége is gondolom, ezen az elven van.

Sziasztok!

Klasz volt a tegnapi topictali, lehetne ebből is hagyomány.:-)







Piritu te merre mentél haza?

Na legközelebb megyünk mi is!
Azt tudja valaki, hogy a radionavon mitől függ, hogy a hőmérsékletet egész fokban, vagy tizedes pontossággal írja ki? Láttam ilyet is, olyat is, enyém egész fokos.

Már főkép is lett :)

:) jó móka volt. Csak csekk ne Jöjjön. :) 5 helyett így is 6-ra értem haza :)

Így van. A tetőablak hiányával sajnos kilógtam a sorból, de szerencsémre Csörinél nem volt flex, így nem ugrott neki a helyszínen. :)