Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A kis kézifékkarocska tengelyén felül lévő új tömítés miatt nem megy vissza, gondolom kicserélted. Nekem is ilyen volt, én jól alázsíroztam és előbb utóbb bekopott.

Akkor lehet én leszek azon kevesek egyike aki megtartja a belsőfékes rendszert. Amúgy ha az Alfasud Trofeo autóiban is ilyen volt akkor lehet azzal fékezni biztosan...
Persze az tagadhatatlan, hogy elég bonyolult a rendszer és nem a legjobb a hűtése sem de ez van.

Miért nem építed át külső fékesre? Negyed ennyi szívás nem lenne, sem a futóművel sem a fékkel...
Ha nem OT-s az autó nekem meg sem fordulna a fejemben egy ilyen technikát erőltetni...

Sziasztok!

Egy hosszú ideig vissza nem térő alkalom: KOMPLETT SPRINT BONTÓDIK!!! Donornak vettem, papírjai nincsenek, így nem kell nagyon sajnálni. :-)

1.5 motorral szerelt (dupla karbis) svájci verzió, és ami a legfontosabb: EREDETI, nem tuningolt! A belső fekete-fehér pepita, huzat nem a legszebb, de a váz, szivacsok jók. Rengeteg ritka aprósággal, például a biztosítéktábla takarója, a svájci kilométeróra meghajtás elektronikával, és ha jól emlékszem, sprint83 cartárs által keresett gyári, hátsó, dupla csöves kipufogó dob. Szép első-hátsó lámpák. Aki hosszútávra gondolkozik, most spájzoljon be! Ablaktörlő motorok (első, hátsó), motor, váltó, belső fékes féltengelyek (nem ropog), üvegek, kilométeróra, napfénytető, a csomagtartóba való Alfa logós szivacs...

Április végére bontom el, és 1 hétig még nem hirdetem sehol, csak itt, így szóljon akinek kell valami belőle, és felírom!
VISZONT azt senki ne kérje, hogy mondjuk egy apró kis rudazatért megbontsam az ajtót. Ha ilyen kellene, csak a komplett ajtóval együtt eladó.
Futárral bármit elküldök, vagy beviszem Gyöngyösre vagy Hatvanba előzetes egyeztetés után. Személyes átvételre csak így van lehetőség, gondolom mindenki megérti, hogy a mai világban nem szívesen engedek be senkit a garázsokba.

De a lényeg: igyekezzetek, mert gondolom tudjátok, hogy ritka alkalom, s amint meghirdetem máshol, gyorsan el fog kelni minden. S külön kérném, hogy ne az üzenőfalon keresztül keressetek, hanem e-mail: auto.ivi@postafiok.hu.

Azt hiszem ez egy kincs (:

Valahol nekem is van ilyen mert van szétszedett féknyergem csak meg kellene találni. majd megnézem és szólok ha a kezemben van. Amúgy tényleg nagy szívás összerakni.

Előkeresnéd akkor nekem? Nagyon kellene. Emiatt áll a részleges felújítás. Próbáltam legyártatni, de senki sem tudja legyártani. Ímélben meg akkor írd meg, hogy mennyi az annyi. Kőszí!

Ok megnézem. Azt úgy tudod kiszedni, h tolómérővel kiméred felülről h milyen mélyen van(seeger alatt egy alátét is van), és oldalról befúrsz egy pici lyukat pont abban a szintben a falába, amin keresztül egy apró órás csavarhúzóval be tudod nyomni a seeger egyik szárát, utána már kilehet "könnyen" babrálni a kis csavarhúzóval felülről. Vissza már nem megy majd persze, én egy pici rendes belső 14-es seegerrel pótoltam, aminek a füleit kisgéppel kicsit meg kellett köszörülni, hogy forogni tudjon az állító. Oldalamon van kép róla.

A dugattyú tengely kellene, aminek a végén ferdefogazású fogaskerék van. A fentről tekergethetőt nem tudtam kivenni, pont a fül nélküli seeger gyűrű miatt. Így nem tudom hogy az sérült-e, de szerintem egyben van. Amúgy ezek a felújító szettek tartalom szempontjából elég szűkösek. Pl: a kézifékkarhoz adnak gumi cuccokat, de a dugattyú tengelyekre már nem adnak gumigyűrűket, sem az előbb említett tekerentyűhöz sem.

Nem világos, hogy mit kérsz, a dugattyú tengelyt vagy azt a kis "állítókát" amit felülről fog bele egy mini, fül nélküli seeger a féknyeregbe és ilyen csiga jellegű fogazása van alul. Amugy valszeg van mindkettőm kibontva, csak kotornom kell. Amúgy ha utóbbit kivetted, arra való tömítő gyűrűt találtál valahol?

S.O.S Valakinek egyetlen darab felesleges, belsőfékes első féknyeregbe való belső dugattyú beállítására és kézifékre szolgáló menetes fogaskerekes alkatrésze?? Nagyon kellene!!!!

Valami készülőben. Már csak 1 fékcső hiányzik egyenlőre.

Garázsban van, nem ázik,az idő sem sűrget... Az 59 jó választás :)
A szombat mennyire biztos ?

Hát igen, jó lenne. Meg tudom, hogy mire kész lesz egyszer az enyém, legalább ennyiben lesz, de inkább több lesz a vége.
Viszont aktuálisan nincs olyan garázsom, ami lehetővé tenné az állapotmegőrzést, ilyen állapotú kocsit meg nem tárolunk szabad ég alatt, vagy ponyvagarázsban.

Hát, eddig nem nagyon ugrálnak érte ...

Hát ez tényleg elég jó ár, ha megnézed a mobilén, a 3000 eurós kategória még erősen a hozzá kell nyúlni kategória. Az enyém bőven e fölött fog megállni és az előző tulaj is bukott rajta súlyos százezreket, ha nem többet. Sírni fogsz utána...

Ha mindent összeszámolnánk ennyiből nem jönne ki, és akkor nem számoltunk munkadíjat, de hát ez van...
Gondolkodj nyugodtan, jól állna Neked nagyon ez fehér szín:))

Oké, jó lesz :)

Eléggé összetett a dolog, nyáron beszéltem is róla nagy vonalakban amikor ott voltunk,amúgy 1 M körül gondoltam érte. Még mindig itt van nálam valamid :)

2x is :)

ha jól látom, még piros is volt:)

matt fekete:)

Jaja. Megőrült!:) Mint Gery anno!:)

Én kaposvári vagyok, itt március végén lesz a következő OT vizsga, de oda csak akkor érek ha meinden flottul összejön. Olyan meg ugye az életben nem volt még :) Még át kell ezt is minősíteni 84-esről 83-asra. Szerintem marad a május vége.

Láttátok a HAHUn Ékszíj Sprintjét?

A motortér az attól függ, hogy svájci kivitel volt-e a tied. De egyébként totál egyforma motorteret nem találsz még a gyári állapotúak között se:)

Csatlakozom Kesa kollégához. :)))

Ez a gyári: :D :D :D :D

A régebbi képeken az ablakmosómotor nem a gyári helyén van:

Remélem tudtam segíteni :)