Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azt még én se:))

Íg van, ez még az eleje, annyit fogok szívni a teljes mocigenerállal, hogy ehhez képest a karbi-kérdés már tééleg részletkérdés...A végén már csak ráejtem a két karbit, és pöccröff!:)))

Akkor 6ásos belépő volt.)))

Jesszus ,megyek is ki megnézem!!!

A tankot én még sose hallottam. :))

Első sárvédő igények: jobb bal Whiteskull 1 1 pedrito 1 1 Szala 1 balos

Már épp ideje volt! Így essen 2 hétig!:))

Szerintem a küszöbben lötyögő vizet hallod. Vagy nyúlj hátra a hátsó lábtérhez, hogy nem ázott-e be. Valószínűleg eldugult a hátsó ablakok vízelvezető csöve, és az utastébe, küszöbbe folyik be a víz.

A tankot biztos hallani....bár nálam az utóbbi időben eléggé poros..:)

Szasztok! Gány egy idő van ,most értem haza a sprintel! Kérdés ,elinduláskor ,fékezéskor olyan hangokat hallok mintha 2lityi viz rohangálna oda-vissza a csomi tartóban ,de semmi nem vizes belül,mi lehet?létezik ,hogy a tankból lötyögö benzint hallanám majd bevizeltem mire hazaértem:)))

Ez tagadhatatlan. :))

Le, főleg Rumosnak :)))

+ volt az, csak több kisebb dbban, esetenként máshol beépítve.)) De Lacházán, asszem 1 kicsit leesett az állatok.))))

De, de jó kis emlék az.))) Üzemelt az mindig, csak nem mindig a saját testében.)))

Amiről nem is lehetett tudni, meg van-e még egyáltalán..? :))

Ne is! Végre üzemelt a járgányod. :)))

Ez azért még nagyon a dolgok eleje.))

Lehet.))) De, azért Újlakot nem fogom elfelejteni.)))

Ferke, esik a hó! :))) Mehettek szánkózni :-P

És? Krómos, vagy műanyagos?!?!?! :-)))

Van 2db, az az alap, de ami eredetileg van most benne, az lesz felújítva. Az 1.7-esezés még csak nagyon kósza gondolat, ha szét lesz borítva a motor, és nagyon gány, akkor gondolkozom rajta, mert akkor más alapot kell keresni, akkor meg már talán 1.7. Ha jó alapnak, ami van, akkor marad az 1.5

A karbik adottak, mert már készen vannak. Ha nagyon nem jön össze a berakás/összehangolás, akkor még mindíg léphetek Scott nyomába, és kereshetek egy injektort.:)

Úgy látom neked elgurultak a gyógyszereid. :)))

Csak kicsit eljárt felettük az idő.))))

Kifogtál 1 olyan db-ot, amit már szétkókányoltak. Sajnos ez mindig előfordul6. Én azt mondanám, hogy előbb működjön rendesen az autó, olyan gyártáshoz közeli állapotban. Lacházán volt 1 1.7 16v karbis 33-as. A problémák már a karbi felszerelésénél jelentkezni fognak, aztán, majd az összehangolásnál is ledobod a hajad.)) De azért hajrá.))

Gondolom a minimális rendelési mennyiséget kellene elérnünk...

Ez volt az utolsó állás Első sárvédő igények: jobb bal Whiteskull 1 1 pedrito 1 1

Gyere keblemre! Ó karburátorok nagy tisztelője! :)))

Motor megvan már?

A világon minden változik...a karbi állandó!!!!:))))

Én volnék az, aki nagyon gondolkozik ezen...jön egy kicsi jóidő, és borítom szét a mocit. Maradok a karbinál első körben, az tuti, mert eddig sem volt a szívem csücske az injektor, de most, hogy szétszivat az uno-n, bosszúból ki is vertem a fejemből még a kósza gondolatát is az injektornak! A nagy krédés már csak a 8v/16V. Kiváncsi voltnék, milyen lehet az 1.7 16v, karbival..:) Na persze most mindjárt kapom a leoltást, hogy menjek a fenébe már a karbikkal, hamár egy 1.7 16vben gondolkozom, de nem adom fel, a karbi marad!!!!:)

Lesz abból a spanyol sárvédő remdelésből vmi srácok?

Hát még nincs. :)))

Ne idegesíts!!! :-DDD

Elvileg valahol meg... :))) de Cerfix projoint-T alu profil ha jól emlékszem, a Mapei forgalmazza Budaörsön.

Mármint hogy itt az Amorén! :-)

Mármint, hogy hol? :))

Kíváncsi vagyok lesz-e valakinek gyári 1.7-es, karburátoros gépe... :-)))

Már hiányzott. :))

Majdnem elfelejtettem...

A T-profil cetli még megvan?

Helló! Na erről beszéltem. Ez egy függőkonform adatlap... :-)))

Akkó, tényleg kiléphetett.

De neki olyan képe volt, még régen, amelyiken ott ül az autó motorháztetején. Az még függő körökben is megállja a helyét... :-)))

Attól még lehet regisztrált tag, sőt rendes tag is. :))

Megacsákány! Szupi! Nemsokára lehet csinálni a fotókat... Nekem meg nem lesz kuplungcserém az x-en, mert szinte az egész hátulját szét kell szedi ahhoz, hogy ki lehessen cserélni. :-( A főfékhenger csere megtörtént és szerencsére a kuplungom is megjavult, mert össze van kötve a főfékhenger és a kuplungfőhenger. :-)))

Nem hiszem, mert eladó a gépe... :-(

Tarthatunk két vasat is a tűzben... :-) Bár egy olyan találkozót, ahol mindenki ott van, elég nehéz lesz összehozni...

Szervusz! :)))) Hétvégén kész lett a kocsi hátulja. Igen szép munkát végzett a srác. :DDD