Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Autóvásárlás
Piritu - 1.000.0002009-08-10 21:49:49 // 19457
Jelentkeznék én is :-))
Piritu - 1.000.0002009-08-10 21:49:26 // 19456
köszönöm :-)))
Szabeee2009-08-10 21:49:19 // 19455
nah ez igy van... nekem mondjuk úgy tűnt, hogy én könnyebben vezetek dieselt, mint benzinest, kevesebbet is eszik a dieseles, viszont az offos dieseles kocsinktól (ford) minden korom fekete volt :DDD szóval lehet, egy korszerű diesel nagyon bejönne, csak nagyon korszerűre még dolgoznom kellene :)) anno amikor vettük a kocsit azért volt, mert akkor még a gázolaj olcsóbb volt
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-10 21:48:28 // 19454
mi a baj a JTS-sel? van egy pár ismerősömnek van s nem panaszkodnak rá főleg amelyikben nincs módosító semmi hiba....
Piritu - 1.000.0002009-08-10 21:48:20 // 19453
Mindig tanul az ember....
Bár nem igazán értem egy személykocsinál, hogy minek kell? Ki megy fél misit egy géppel?
Bár nem igazán értem egy személykocsinál, hogy minek kell? Ki megy fél misit egy géppel?
ystuc2009-08-10 21:47:27 // 19452
Korszerűbb --> fiatalabb. :-)
Nekem előrelépés volt. Persze vehettem volna én is benzinest. De George autójának vezetése után bennem a dolog egyértelműen eldőlt. Arról nem beszélve, hogy kb ugyan annyit költök üzemanyagra, mint előtte, de majdnem kétszer annyit megyünk. :-)
Nekem előrelépés volt. Persze vehettem volna én is benzinest. De George autójának vezetése után bennem a dolog egyértelműen eldőlt. Arról nem beszélve, hogy kb ugyan annyit költök üzemanyagra, mint előtte, de majdnem kétszer annyit megyünk. :-)
Liquid2009-08-10 21:46:37 // 19451
így igaz, az mjet vagy 10 évvel fiatalabb/korszerűbb konstrukció, nameg kormos, de ezügyben ez mellékes .)
Dévid2009-08-10 21:46:10 // 19450
Nem tudom, valójában nem követem a friss híreket, bocsánat.
Liquid2009-08-10 21:45:33 // 19449
helyes, gyűlnek a kivételek mint kólabaja buborék :))
Szabeee2009-08-10 21:45:24 // 19448
meg egy kicsit fiatalabb is, nem? :))))))
ystuc2009-08-10 21:44:49 // 19447
Jelentkezem kivételnek. :-)
Sosem szidtam a TS-t, nagyon szerettem a 146-osomat. De az az igazság, hogy ami most van, az korszerűbb. Ennyi. :-)
Sosem szidtam a TS-t, nagyon szerettem a 146-osomat. De az az igazság, hogy ami most van, az korszerűbb. Ennyi. :-)
Szabeee2009-08-10 21:44:23 // 19446
nekem (egyelőre) nincs baj a TS-sel :))) szerencsére csak vezérlés csere jönne jól, de azt már áprilistől akarjuk :DD amúgy meg nekem mindegy, hogy milyen a motor a kocsiban, csak benzines legyen.... nah most gondolom jó sok ellenkező hozzászólás jön :)))
Liquid2009-08-10 21:43:38 // 19445
te vagy az egyik nagybetűs tisztelt kivétel :)
Selmak2009-08-10 21:43:08 // 19444
T-JET.
Liquid2009-08-10 21:42:48 // 19442
nemigazán neked szólt, csak ismét feltették a lejárt lemezt :)
Piritu - 1.000.0002009-08-10 21:42:33 // 19441
Melyikre?
Kompressz úr2009-08-10 21:41:59 // 19440
Az úr nem elfogult egy kissé a jtd-k irányában? :D
Selmak2009-08-10 21:40:44 // 19439
Nem is tudom melyik motorra mert 500000 km garit az FIAT?
Dévid2009-08-10 21:38:09 // 19438
Több hibalehetőség?
Selmak2009-08-10 21:37:16 // 19437
Miért is várta mindenki megváltásként a T-JETet és Multi air turbókat?
Dévid2009-08-10 21:36:26 // 19436
Ez igaz. Nem is a márkát/típust/motortípust okolom.
Satti2009-08-10 21:35:10 // 19435
Vannak ilyen esetek nyílvánvalóan, de nem ez a fő jellemző, egy ilyen problémás eset előfordulhat bármilyen motorral, bármilyen típussal,
Dévid2009-08-10 21:29:42 // 19434
Én is megszívtam vele, eladásnál irtózatosat fogok bukni. Nem érte meg, de mit tudok tenni. Legközelebb majd jobban figyelek autóvásárlásnál.
Vili2009-08-10 21:28:15 // 19433
A frankót szarolasz mindkettő:-DDD
Piritu - 1.000.0002009-08-10 21:26:05 // 19432
Most mit mondjak? Nekem mindkettő van :-))
Vili2009-08-10 21:20:05 // 19431
Kíváncsivá tettél:-)
Satti2009-08-10 21:18:23 // 19430
Az már csak a facelift-ben volt gondolom,az még ritkább és elég drága még.
Satti2009-08-10 21:17:09 // 19428
Ilyenkor mindig eszembe jut, amit a Don mondott, "gáz a konyhába, áram a konnektorba, gázolaj a traktorba, benzin az AUTÓ-ba való"! :-)
Szabeee2009-08-10 21:14:23 // 19427
miért??? én csak úgy érdeklődöm..... :))
Poló2009-08-10 21:11:48 // 19426
Azt is gyártották JTS-el.
Liquid2009-08-10 21:11:34 // 19425
erről vagyon szó itten, csak épen trendi a TSek fikázása a kormosok között (nagy tisztelet a kivételeknek)
Satti2009-08-10 21:10:07 // 19424
GTV-ét írt, abból meg vagy TS, vagy V6 szívó vagy turbo.
Egyébként semmi baj a TS-el sztem, csak normálisat kell belőle venni. Annyiszor olvasom a legkülönbözőbb topicokban a TS fikázását, hogy egyszerűen nem értem, akkor az elmúlt 11-12 évben gyártott Alfák nagy része egy szemét motorral van szerelve?? Mert ez jön le egy kívűlálló részére is ezekből a szövegekből. Volt néhány TS motoros Alfám és egyikkel sem volt semmi komolyabb bajom és a legtöbben ilyen motorral szerelt Alfát használnak itt is és persze vannak kivételek, de általában jól müxenek. Egyszóval nem hiszem hogy szidni kéne, csak azért mert vannak akik megszívták vele, ez más motorokkal is előfordulhat, akár V6-al, akár JTD-vel is!
Egyébként semmi baj a TS-el sztem, csak normálisat kell belőle venni. Annyiszor olvasom a legkülönbözőbb topicokban a TS fikázását, hogy egyszerűen nem értem, akkor az elmúlt 11-12 évben gyártott Alfák nagy része egy szemét motorral van szerelve?? Mert ez jön le egy kívűlálló részére is ezekből a szövegekből. Volt néhány TS motoros Alfám és egyikkel sem volt semmi komolyabb bajom és a legtöbben ilyen motorral szerelt Alfát használnak itt is és persze vannak kivételek, de általában jól müxenek. Egyszóval nem hiszem hogy szidni kéne, csak azért mert vannak akik megszívták vele, ez más motorokkal is előfordulhat, akár V6-al, akár JTD-vel is!
Selmak2009-08-10 20:35:36 // 19422
JTS--> nem a kútba csak a kávájára.
Vili2009-08-10 20:34:57 // 19421
Az szép lenne ha tárolná,nálam ritkán van olyan nap hogy 1-2szer nem hagyom végig menni.Még sose szóltak a szervízbe,hogy mit csinálsz Te mert 16625-öt mutat a számláló.(Voltam párszor olvastatni:-(....)
Szabeee2009-08-10 20:34:55 // 19420
mi a baj a TS-sel?
Poló2009-08-10 20:32:47 // 19419
George bácsi, picit nézz utána a dolgoknak, van még benzinmotor a GT-ben a V6-on kívül, ami nem TS.
1,8 TS
1,9 mjet
2,0 JTS
3,2 V6
1,8 TS
1,9 mjet
2,0 JTS
3,2 V6
Kompressz úr2009-08-10 20:19:56 // 19418
Értsd jól :-), tudom, hogy 6500nál elvált, volt selespeedem, ezt tárolja a kis lelke a gépnek.
Vili2009-08-10 20:02:14 // 19417
A selest nem lehet leszabályzásig forgatni mert a plafonon elvált:-)
GEORGE2009-08-10 19:59:20 // 19416
1.8 lett a vége.
Ennyit is akartunk érte, ezért 1.88-ról indult az alku.
Ennyit is akartunk érte, ezért 1.88-ról indult az alku.
GEORGE2009-08-10 19:58:41 // 19415
Szóba került, ill. látótérbe került GTV is a 147-es útodjaként, de TS mocis Alfát még1szer nem veszek.....
A V6 meg túlzás a Martynak arra, hogy H.telek -Csepel-Budaörs útvonalon igázásra használja...
A V6 meg túlzás a Martynak arra, hogy H.telek -Csepel-Budaörs útvonalon igázásra használja...
GEORGE2009-08-10 19:56:21 // 19414
Nekem volt egy esetem a Szanosival.
Az vevő ragaszkodott, hogy ott nézethesse át a Temprámat.
Szamosi azt mondta a mechanikus légzsákkal ellátott temprámra, hogy az nem légzsákos, biztosan én tettem bele utólag a légzsákos kormányt. No comment :-(
Aztán a bal hátsógátló szárán félig lefolyt az olaj. Valószínűleg pár utcával arrébb adta meg magát a gátló. A hátsó tárcsaféknél csak a külső betétek fogtak, mert megszorult, tipikus hiba ennél a hátsóféknél.
Ezen kivül patent volt az autóm, még is azt mondta a vevőnek, hogy ezt az autót nem gondozzák :-(((
A légzsák téma miatt elállt a vevő a vásárlástól, majd pár nap múlva felhívott, hogy utána járt a dolognak és úgy van ahogy én állítottam és eljött az autóért.
Szóval én így jártam, de lehet te jobban jársz.....
Az vevő ragaszkodott, hogy ott nézethesse át a Temprámat.
Szamosi azt mondta a mechanikus légzsákkal ellátott temprámra, hogy az nem légzsákos, biztosan én tettem bele utólag a légzsákos kormányt. No comment :-(
Aztán a bal hátsógátló szárán félig lefolyt az olaj. Valószínűleg pár utcával arrébb adta meg magát a gátló. A hátsó tárcsaféknél csak a külső betétek fogtak, mert megszorult, tipikus hiba ennél a hátsóféknél.
Ezen kivül patent volt az autóm, még is azt mondta a vevőnek, hogy ezt az autót nem gondozzák :-(((
A légzsák téma miatt elállt a vevő a vásárlástól, majd pár nap múlva felhívott, hogy utána járt a dolognak és úgy van ahogy én állítottam és eljött az autóért.
Szóval én így jártam, de lehet te jobban jársz.....
gecsa2009-08-10 19:41:11 // 19413
EDDI2009-08-10 19:13:14 // 19412
A hátso futomüre!!! Az a tipushiba. Ha a kerék teteje dől befele az nagy gond! Ha rotyog,nyikorog az is! Nem olcso a javitás kb110E -töl az anyag 80Ezer!
Piritu - 1.000.0002009-08-10 17:27:51 // 19411
én magam hoztam be magamnak a Spider-t, részletek a bolgban:-)
Satti2009-08-10 16:41:15 // 19410
Egyszerű, mint a fakocka, nagyon baj nem szokott vele lenni, a féltengelyeket érdemes ellenőrizni és a váltót, egyébként van hozzá minden, nem nagy pénzért.
Ricoe1562009-08-10 13:54:06 // 19409
Off
Ennél a kis franciánál mire kell odafigyelni? Meglestem. Olaszból jött,szervizkönyv megvan,a motortérből enni lehet,jó állapotban van.
Valami egyéb?
THX.
On
Ennél a kis franciánál mire kell odafigyelni? Meglestem. Olaszból jött,szervizkönyv megvan,a motortérből enni lehet,jó állapotban van.
Valami egyéb?
THX.
On
Kompressz úr2009-08-10 13:33:56 // 19408
Urak! Ha Szamosihoz beviszek egy alfa-t, amit kinéztem, mennyiben lehet az állapotfelmérésükben megbízni? Selespeed esetében pl ki tudják olvasni az autó lelkéből, hogy hány alkalommal volt leszabályozásig kihuzatva (ha helyesek az információim, ezt eltárolja az autó, selespeedek esetén). Van-e jobb hely állapotfelmérésre Budapesten?


