Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Autóvásárlás
Satti2009-08-12 12:03:06 // 19710
Akkor az úgy a jó, ha a városban 50-60-al folyamatosan csak 2-esben jár vele az ember?? Ez elég fura lenne, meg nem is éppen ésszerű megoldás. Amennyiben nem kell gyorsítgatni, akkor tartósan 60-al a városban lehet 4.-ben is gurulni, minden gond nélkül, 50-nél, meg elég a 3. fokozat.
Satti2009-08-12 11:59:16 // 19709
Ja, akkor ez attól lehet, hogy te is ugyanolyan eszetlen vagy mint én! :-))) Még az a szerencse, hogy vannak itt sokan, akiktől tudunk okosodni! :-)))
Vikking 3112009-08-12 11:55:10 // 19708
Egy szar gumi bőven jelent 4 másodpercet egy versenypályán, hidd el.
A Mitonak volt ez a cikk gáz.
Mivel egy tizenévvel később fejlesztett autó, hiper űber futóművel, fékekkel, sötöbövel... A Qv meg (ez a példány) egy leharcolt fos volt. Legalább 10 mp-t kellett volna ütnie rajta, ha ekkora a különbség a kettő között (tehát esélye sincs).
Egyébként ha a 145-nek döglött a kormányzása (szerintem az a 156-hoz képest) , akkor a Mitonak múmia............ D-ben is egyébként. Nem ad semmi visszajelzést... Az 56-é nagyon fincsi, nekem nagyon tetszik.
A Mitonak volt ez a cikk gáz.
Mivel egy tizenévvel később fejlesztett autó, hiper űber futóművel, fékekkel, sötöbövel... A Qv meg (ez a példány) egy leharcolt fos volt. Legalább 10 mp-t kellett volna ütnie rajta, ha ekkora a különbség a kettő között (tehát esélye sincs).
Egyébként ha a 145-nek döglött a kormányzása (szerintem az a 156-hoz képest) , akkor a Mitonak múmia............ D-ben is egyébként. Nem ad semmi visszajelzést... Az 56-é nagyon fincsi, nekem nagyon tetszik.
Ferko2009-08-12 11:49:50 // 19707
Mert mindig iszom a szavaidat a szőkeséggel együtt.:-DDD
GEORGE2009-08-12 11:43:33 // 19706
7000-es max fordulatú motornak semmilyen baja sa lehetne ha 5000-el utazol vele!!
Hidegen max 2,5-3ezer azt is félgázzal, utána meg lehet nyomni neki.
5.500-on vált a szívócső. Szerinted ha 5000 tartósan káros, akkor valóban egy rakat kaki a TS......
Aztán meg mi a fenének a T,S ha 3000-nél elváltotok?????
Ott még nem is megy!!
Hidegen max 2,5-3ezer azt is félgázzal, utána meg lehet nyomni neki.
5.500-on vált a szívócső. Szerinted ha 5000 tartósan káros, akkor valóban egy rakat kaki a TS......
Aztán meg mi a fenének a T,S ha 3000-nél elváltotok?????
Ott még nem is megy!!
GEORGE2009-08-12 11:38:26 // 19705
Az Alfa Romeo gyárban csinálták az elsőt.!
Mesélj, hogyan lehet szakszerütlenül felrakni a gyűrűket??
Mesélj, hogyan lehet szakszerütlenül felrakni a gyűrűket??
Satti2009-08-12 11:37:41 // 19704
Ferko, te ehhez szőke vagy, nem értessz hozzá, most mit osztod itt az észt?! :-)))
Ferko2009-08-12 11:19:44 // 19703
Oké Selmak. Mondod itt az okosságokat. Nem vitatom a szaktudásodat; bárcsak én értenék menynire a témához.
De(!) Neked sem T-Jeted sem pedig TS-ed nem volt még. Hidd el, hogy nem véletlenül mondjuk a TS-ről azt,a mit, mert már volt olyanunk.
De(!) Neked sem T-Jeted sem pedig TS-ed nem volt még. Hidd el, hogy nem véletlenül mondjuk a TS-ről azt,a mit, mert már volt olyanunk.
Ferko2009-08-12 11:15:08 // 19702
Jó, én a 120LE-s T-jetről beszéltem, mert azt tudtam viszonyítani a szintén 120LE-s 1.6 TS-hez.
Selmak2009-08-12 10:57:55 // 19701
Mito tömege ott van ahol a 145QV, szóval nem kell a duma hogy szívót nem kellene a turbóhoz hasonlítani, meg hogy kisebb autó, más kérdés hogy Mito nem éppen szívem csücske és akkor még finoman fogalmaztam.
Piritu - 1.000.0002009-08-12 10:55:19 // 19700
Jelentkezem, csak én használom új kora óta az autóimat (kivétel a Pók) és a gyári előírások szerint vannak karban tartva gyári alkatrészekkel, ja és rendes üzemanyaggal nem magánkutakon tankolva.
Amit a szaxervíz elqrt, ott ment is a vezérműszíj. Más nincs.
Amit a szaxervíz elqrt, ott ment is a vezérműszíj. Más nincs.
Satti2009-08-12 10:53:08 // 19699
Basszus, siettem, 10-12 évesen is.....
Satti2009-08-12 10:52:23 // 19697
Egy szép 145 QY az még most is egy pofás autó, akár 10-02 évesen is, ez a MiTo-ról már nem lesz majd elmondható.
Satti2009-08-12 10:51:19 // 19696
Azon mondjuk nem kell nagyon csodálkozni, mert abba a mini autóba betették a 150 lovas turbo benzines motort, azzal bármiuylen hasonló méretű autó jól menne. Egy szívót sosem kellene egy turbo-shoz hasonlítani.
Liquid2009-08-12 10:49:15 // 19695
ez a teszt azé eléggé arról szólt hogy a MITO-t kell kihozni jobbnak, már eccer meg is beszéltük valamelyik topikban, a QV több sebből vérzett, pl. gumik
András bácsi2009-08-12 10:49:12 // 19694
Egyébként meg hülyeség az egész fejtegetés: akkor lehetne objektív véleményt mondani, ha valaki bejáratás után egyedül használja az autót, és rendesen karban is tartja. Ebben az esetben tényleg a gyártmány és a vezetési stílus dönt az esetek nagy részében. A használt autó a nagy szívás: olyan ember nincs, aki belelát.
András bácsi2009-08-12 10:44:56 // 19693
George, a motorgyilkos. :)))
Selmak2009-08-12 10:43:38 // 19692
Bravoban a 120 lovast T-JETet még jobban alulra hangolták mint Grande puntoban, a Mito 150 lovasa visszont végig virgonc. Érdemes elolvasni , meg végignézni a tesztet Mito vs 145QV. a 145 QV nek nincs esélye a Mitoval szemben.
Bagee2009-08-12 10:38:47 // 19691
vajon miért :DDDDDD
Satti2009-08-12 10:37:04 // 19690
5000-en vagy felette forgatni mindig egy 4 hengeres motort, az már lehet gyilkolászás! :-)
Ferko2009-08-12 10:25:03 // 19689
Végre valaki, aki szintén így gondolja.:-DDDDDDDDDDDDDDDD
András bácsi2009-08-12 10:23:15 // 19688
Pontosabban gyilkolta és ki is nyírta. :)))
András bácsi2009-08-12 10:22:55 // 19687
Szavazzuk meg: szerintem George gyilkolja. :)))
András bácsi2009-08-12 10:21:54 // 19686
Ezt jól leegyszerűsítetted. ;)
András bácsi2009-08-12 10:21:21 // 19685
Nem rossz motor a TS, a hibák majdnem 100%-a szerintem a nemtörődömség miatt van. Nulla olajjal, meg 20e-res csereperiódussal más sem megy el sokat. Na meg hidegen nem kell kitolni a szemét. Inkább az a gond, hogy az Alfa olcsó, és jól megy, ezért megveszi olyan is,akinek a fenntartásra már nincs pénze.
Ferko2009-08-12 10:19:17 // 19684
Én bármilyen autót olyantól vannék, aki korrektnek tűnik; legyen az TS vagy JTD vagy V6.
VAgy vacsi új TS.
VAgy vacsi új TS.
ALFI1562009-08-12 10:15:41 // 19683
Így van.Én csak olyantól mernék venni TS-t akinél tudom,hogy rendbe van és meg is ad neki mindent.Pl.Poló.De azon kivül meg nem venném.Igazi lutri,zsákbamacska.
Ferko2009-08-12 10:12:40 // 19682
oohhhhh, kérek engedélyt meghajolni.:-DDDDDDDDDD
Ferko2009-08-12 10:12:10 // 19681
Szerintem igenis erős a TS motor. VAn benne erő hidd el.
A T-Jetről meg csak anynit, hogy nekünk egy 120 LE-s Bravonk van. Szépen megy, nem azt mondom, de 4000-4500-től elfogy a szufla. Kell neki a nagyobb fokozat.
A T-Jetről meg csak anynit, hogy nekünk egy 120 LE-s Bravonk van. Szépen megy, nem azt mondom, de 4000-4500-től elfogy a szufla. Kell neki a nagyobb fokozat.
Youri2009-08-12 10:10:39 // 19680
És én itt szálltam ki a témából.
Youri2009-08-12 10:09:49 // 19679
Persze,mert azt Tibivel raktuk össze JÓL!!
Ferko2009-08-12 10:08:20 // 19678
Nekem, mielőtt kicseréltem a vezmódot olyan hangja volt reggelente, mint egy traktornak. Utána meg szép halk lett.:-)
Markazon voltunk egy kisebb alksz talin és ott volt Soma is. Neki 1.8 ST-e van. Na annak nagyon szép halk nagja van. Csak sasoltam én is.:-)
Markazon voltunk egy kisebb alksz talin és ott volt Soma is. Neki 1.8 ST-e van. Na annak nagyon szép halk nagja van. Csak sasoltam én is.:-)
Ferko2009-08-12 10:06:44 // 19677
Szar ügy.:-DDD Előbb kellett volna gondolkodni.:-)))
Selmak2009-08-12 10:06:34 // 19676
FIAT féle TS egy alfa hengerfejet kapott TIPO motor, ami még TIPO és kortársai szintjén megfelelő volt de az alfák erőszintjére húzva már nem bírja a gyűrődést, FIATnak a TJET-ig nem igazán volt normális és erős benzinmotorja.
Youri2009-08-12 10:05:33 // 19675
Szerintem is,de ezt már csak halkan merem ,remegő kézzel leírni........
dundun2009-08-12 10:05:08 // 19674
Hümm érdekes az én alapjáratom nem hangzik dieselesnek:)))
Youri2009-08-12 10:05:03 // 19673
Úúúúúúúúristeeeeeeeeeeeen,........ezt most megcsináltaaaam!! :-DDDD
Ferko2009-08-12 09:58:23 // 19672
Most már késő. Benne vagy és nem lehet kiszállni.:-))))
Ferko2009-08-12 09:57:47 // 19671
Dehogy az.:-))) Jó kis moci az.:-))
Youri2009-08-12 09:56:55 // 19670
Ezt még viccből is kár volt írnom,mert nem kívánok részt venni a "szaraTS" vitában.
Persze véleményem az van.... :-D
Persze véleményem az van.... :-D
Youri2009-08-12 09:55:50 // 19669
Káááár h úgyis szar a TS...... :-DD
Ferko2009-08-12 09:55:20 // 19668
Hááát valóban nem..-)))
Youri2009-08-12 09:51:49 // 19667
Akkor ezért megy olyan szarul..... :-DDDD
Ferko2009-08-12 09:50:49 // 19666
Mert az női autó.:-))))))
tipoatti2009-08-12 09:44:57 // 19665
Na, így biztos fasza tényleg!!!! 2000 rpm. felett meg gyorsan le kell dobni... :)
tipoatti2009-08-12 09:34:41 // 19663
Dehogynem, mind a kettő olyan volt... eccerűen nincs szép hangja alapjáraton annak a mocinak, Te is tudod jól! ;))
Youri2009-08-12 09:30:53 // 19662
Háááááát,van elég rossz vezérléssel szaladgáló az tuti.Érdekes h az enyém amiben 200e van,nem hangos........
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-12 09:25:34 // 19661
akkor még nem hallottál jó TS-t :D