Péntek este így 9 körül már nem fog az agyam, ezt valaki magyarázza el nekem :)))
"Hagyom, hogy Fernando legyen a favorit, nekem jó így"
(Hamilton)
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Tommi2010-09-24 20:43:41 // 89714
Cro1662010-09-24 20:36:17 // 89713
3 db csevegős hozzászólás elrejtve
Cro1662010-09-24 18:29:45 // 89709
3 db csevegős hozzászólás elrejtve
Tommi2010-09-24 17:55:55 // 89705
Nem gondoltam semmire, csak feltettem egy kérdést :)))
Buksi2010-09-24 17:54:56 // 89704
Azé' még mindig tud az öreg! :-))))
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Iniezione2010-09-24 17:05:25 // 89701
Már nincs olyan pilóta a ferkánál hogy unalmas legyen a fölényük:))
Iniezione2010-09-24 17:04:13 // 89700
mindenki magából indul ki:))
Ferke2010-09-24 17:01:02 // 89699
No, vége a 2. edzésnek, egy szavunk nem lehet, egyértelműen megy a vas:) Érdemes a livetimingen megnézni Alonso befejezetlen körének első két szektoridejét:)
Nem lesz itt semmi para:)))
Nem lesz itt semmi para:)))
Ferke2010-09-24 16:59:11 // 89698
Mi a gond a szekérrel? Versenyben van a csapat, nem? Ja, hogy nem 300 ponttal vezetünk az élen?! Ez tényleg para...csak akkor meg jönne az a forma, hogy unalmas a Ferrari egyeduralom. Semmisejómi?:))
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Iniezione2010-09-24 16:23:24 // 89696
azóta is megy a szekér tényleg nagy penge:)))
Andy2010-09-24 16:22:26 // 89695
Olvastad is a hírt, vagy szokás szerint csak beböfögtél valamit? :))
Iniezione2010-09-24 16:19:39 // 89694
Tényleg nem bír már versenyre kelni az ifjakkal:)))Szegény Briattore hülyét csinált megint magából:))))
Satti2010-09-24 14:11:49 // 89692
Hehe, nagyon vicces, jót nevettem. :-)) Azt sem ő döntötte el, nincs egy épkézláb önálló gondolata a manusnak. Igaz, hogy a Todt-Brawn páros magasra tette a mércét, de egy ilyen Domenicali jellegű emberkének még halovány esélye sincsen azt elérni.
mesa2010-09-24 13:48:54 // 89691
Voltak zseniális húzásai is!
Pl. amikor felmondott Raikkönennek! :)))
Pl. amikor felmondott Raikkönennek! :)))
Satti2010-09-24 12:45:59 // 89690
Meg nagyon kéne oda egy másik csapatfőnök, mert ez a Domenicali koma, nem sokat tett eddig, csak rossz döntéseket hozogat.
Ferke2010-09-24 12:19:27 // 89689
Na ez az, valami munkásember kell, mert most fejleszteni is kell majd a vason, sok az újítás:)))
Satti2010-09-24 11:51:14 // 89688
Miért, akkora baj volt, hogy VB címe lett abban az évben a Ferrarinak? :-)
Egyébként oda biztosan nem fog menni, megnyugodhattok, majd vmi jómunkásembert szerződtetnek úgyis Alonso mellé.:-)
Egyébként oda biztosan nem fog menni, megnyugodhattok, majd vmi jómunkásembert szerződtetnek úgyis Alonso mellé.:-)
Satti2010-09-24 11:49:15 // 89687
A Renault már soxor volt nyerő csapat és újra lehet az, már jövőre is beférhet az első 3-ba, amennyiben ilyen mértékben fejlődnek.
mesa2010-09-24 10:19:54 // 89686
Mehetne ilyen alapon a Force Indiához is. :P
"a közvetlen élmezőny - Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault - után a legerősebb csapat."
Vagy a Williamshez:
"a közvetlen élmezőny - Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault, Force India - után a legerősebb csapat.
és így tovább... mert mindenki az élmezőny MÖGÖTT helyezkedik el, ahová ő még 'beférhetne'
"a közvetlen élmezőny - Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault - után a legerősebb csapat."
Vagy a Williamshez:
"a közvetlen élmezőny - Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault, Force India - után a legerősebb csapat.
és így tovább... mert mindenki az élmezőny MÖGÖTT helyezkedik el, ahová ő még 'beférhetne'
2 db csevegős hozzászólás elrejtve
Ferke2010-09-24 08:27:04 // 89683
Na, azért az utóbbit nem kéne erőltetni megint. :))))
GT Ɨ|ѯ2010-09-24 08:08:58 // 89682
1 vb cím után akár mehetne is.:-)
Diny2010-09-24 08:07:45 // 89681
"Korábban azt mondta, csak versenyképes autóba ülne be újra, a Renault Robert Kubicával többször dobogón végzett, a közvetlen élmezőny - Ferrari, Red Bull, McLaren - után a legerősebb csapat."
vagyis a hetedik vagy a nyolcadik hely szimpatikus...
inkább úgy gondolom, hogy csak valahová visszajön egy évre, hogy versenyezzen, aztán belülről már könnyebben beülhet egy tényleg ütőképes csapatba, pl. Mclaren, vagy Red Bull, esetleg vissza a Ferrariba.
vagyis a hetedik vagy a nyolcadik hely szimpatikus...
inkább úgy gondolom, hogy csak valahová visszajön egy évre, hogy versenyezzen, aztán belülről már könnyebben beülhet egy tényleg ütőképes csapatba, pl. Mclaren, vagy Red Bull, esetleg vissza a Ferrariba.
Satti2010-09-24 07:50:55 // 89680
Massa már 6. éve van a Ferrarinál, sztem kellene már neki is a váltás.
Satti2010-09-24 07:49:46 // 89679
Nem mondana semmit, nem az a szószátyár fajta. :-)
Pont az egyik olyan versenyző, aki nem szokott pozőrködni, nem kell a felhajtás, akárcsak Vettelnek, nem adják elő magukat, mint egynémelyik versenyző a mostani mezőnyből is.
Ezek a cikkek sztem továbbra is csak spekulációk...., vagy nem...., vagy nem tudom, de mindegy is, majd lesz, ahogyan lesz. :-)
Pont az egyik olyan versenyző, aki nem szokott pozőrködni, nem kell a felhajtás, akárcsak Vettelnek, nem adják elő magukat, mint egynémelyik versenyző a mostani mezőnyből is.
Ezek a cikkek sztem továbbra is csak spekulációk...., vagy nem...., vagy nem tudom, de mindegy is, majd lesz, ahogyan lesz. :-)
Xixo2010-09-24 03:52:02 // 89678
Komolyan gondoljátok, hogy Alonzónak új csapattársra van szüksége? És ráadásul, hogy az egy versenyképes pilóta legyen?
Ne már! Elég egyértelműen látszik, hogy a Ferrari csak rá próbálja építeni a csapatot. Massának valszeg itt már nem sok babér fog teremni (ezért is kívánom neki, hogy lépjen tőlünk és mással nyerje el a címet :) ), viszont ennek ellenére mindent megtesz a csapatért. Vajon Kubica vagy Webber ugyan így beállna szó nélkül a spanyol mögé? És ha még igen is lenne erre a válasz, akkor is mennyivel lennénk előrébb?
Ha Massa megy, akkor csak egy Delaróza vagy Fizikella szintű seggnyaló kerülhet a helyére...
(Ha meg Briós jön, akkor lesz ám igazán gusztustalan a brigád... :( )
Ne már! Elég egyértelműen látszik, hogy a Ferrari csak rá próbálja építeni a csapatot. Massának valszeg itt már nem sok babér fog teremni (ezért is kívánom neki, hogy lépjen tőlünk és mással nyerje el a címet :) ), viszont ennek ellenére mindent megtesz a csapatért. Vajon Kubica vagy Webber ugyan így beállna szó nélkül a spanyol mögé? És ha még igen is lenne erre a válasz, akkor is mennyivel lennénk előrébb?
Ha Massa megy, akkor csak egy Delaróza vagy Fizikella szintű seggnyaló kerülhet a helyére...
(Ha meg Briós jön, akkor lesz ám igazán gusztustalan a brigád... :( )
Tommi2010-09-24 00:39:08 // 89677
Újabb Raikkönen-Renault hír
Klikk
Azért arra kíváncsi lennék, hogy ha jövőre tényleg beülne a Renault-ba és semmire sem jutna vele, mit mondana? :) Már látom: "áááá, azt hittem jó lesz visszatérni, de mégsem, inkább mégis lelépek a Forma-1-ből" :)))
Klikk
Azért arra kíváncsi lennék, hogy ha jövőre tényleg beülne a Renault-ba és semmire sem jutna vele, mit mondana? :) Már látom: "áááá, azt hittem jó lesz visszatérni, de mégsem, inkább mégis lelépek a Forma-1-ből" :)))
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Tommi2010-09-23 20:03:09 // 89675
Nézd, az szerintem egyértelmű, hogy változtatásokra van szükség. És is nem feltétlenül a versenyzőkre és az autóra (meg a márnökökre) gondolok. Taktikai hibák tömkelege, elb@szott futamok, látszik, hogy valami nagyon nincs rendben a vezetés fejében. Nem tudom Domenicali kinek a kicsodája, de szerintem nem áll a helyzet magaslatán :)
Tommi2010-09-23 20:01:15 // 89674
Igen, teljesen más volt még minden :)
Ami feelingre hasonló, az a Steve McQueen-féle Le Mans című film. A 70-es évek elején forgatták az akkori egyik Le Mans-i 24 óráson. Ott is látszik, hogy sokkal lazásabb volt minden és az akkori menők is sokkal emberközelibbek és elérhetőbbek voltak a "halandó" számára is.
Ebben a filmben hangzik el McQueen-től a versenyzői körökben mára szállóigévé vált gondoltatsor: "Racing is the most important thing in the world. Racing... is life. Everything what happens before and after, is just waiting. (...) This is a professional and bloody sport" - elnézést, ha esetleg nem pontosan idéztem, de a lényeg asszem kivehető belőle :)))
Ami feelingre hasonló, az a Steve McQueen-féle Le Mans című film. A 70-es évek elején forgatták az akkori egyik Le Mans-i 24 óráson. Ott is látszik, hogy sokkal lazásabb volt minden és az akkori menők is sokkal emberközelibbek és elérhetőbbek voltak a "halandó" számára is.
Ebben a filmben hangzik el McQueen-től a versenyzői körökben mára szállóigévé vált gondoltatsor: "Racing is the most important thing in the world. Racing... is life. Everything what happens before and after, is just waiting. (...) This is a professional and bloody sport" - elnézést, ha esetleg nem pontosan idéztem, de a lényeg asszem kivehető belőle :)))
3 db csevegős hozzászólás elrejtve
Buksi2010-09-23 19:38:33 // 89670
Én azt sem bábbám, csak ne Webber-t! :-)))
GT Ɨ|ѯ2010-09-23 19:18:36 // 89669
Meg Fittipaldiék titánharca?:-)))
Micsoda idők voltak..:-)
Micsoda idők voltak..:-)
1 db csevegős hozzászólás elrejtve
Grando2010-09-23 18:37:02 // 89667
Ennyire azért nem tudok azonosulni az opportunista felfogással. Bármilyen xar alakokkal elért címnek nem tudok örülni. Na de legfeljebb vákuumcsomagolom a Ferraris cuccaimat jobb időkre. :DD
Kazes☻2010-09-23 18:24:03 // 89666
Egy Alo + Kimi párost inkább néznék, mint Alo + Web.-t. :)
Online tag
0
Vendég0
1107
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- AlfaCity - 2027. július...
- Coffee - Minden ami kávé
- Forma-1
- 75-90
- 155
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Zenebutik
- Filmek
- 164-166
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT