Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma reggel az erőmű É-i bejáró előtt egy ezüst 156-al villogtunk egymásnak. Üdv :)))

Ma délelőtt Csiróval elmentünk kocsit takarítani, készülve a holnapi esztergomi találkozóra. Utána a Váci úton egymás mögött mentünk, és utolért minket egy rosso 159-es, üdvözlés megvolt. Később találkoztam Föckössel, meg egy 166-ossal is, akivel szintén üdvözöltük egymást. :-)

Köszi az szuper, csak nem tudtam róla, amoren nem találtam infót, de akkor Egomba is megyek családdal. :-)))

Miért ne lenne esztergomi találkozó?

Ki mondott olyat Neked, hogy nem lesz?

Természetesen lesz, ahogy az elmúlt 8 évben is és ugyanolyan szervezésben, mint eddig az elmúlt 8 évben is: a családom és én csináljuk. Idén annyi a különbség, hogy a durcáskodó Amore nem segít ebben nekünk.

Sziasztok!
Esztergomban tuti lesz tali? Mikor, hogy, milyen szervezés lesz? Valaki fel tudna világosítani? :-))

Vasárnap???? :-))))))

Ma Budapesten, a Szentendrei úton Fa Nándoral, vagy Fa Nándor alteregójával intettünk egymásnak:).

Információim szerint Aerio, de még képen sem láttam. Nem lehet egy túl elterjedt típus. Egyébként Aerio nevű típusa a Suzukinak volt annak idején.

És mind a hármat ugyanott gyártják:). Az pedig azt jelenti, hogy összeszerelési minőségben és korrózióvédelemben Suzuki színvonal. Ha valaki nem olvasta volna még a Népítéleten, annak írom, hogy különösebben nem dícsérik a gazdáik. Azért nagy kár érte, mert magával a formatervvel abszolut nincs bajom.

De akkor hogy képviseli a luxust egy alsó középkategóriás autó, ami egy tömegcikkeket előállító gyár szalagjáról gördül le? Erre tudja valaki a választ?:)

Ma este meglátogatot Marklar kollega és barátnője! Üdv nekik mégegyszer! :-))

Ma délután a 10-es út 40. km-nél előre villantott egy ezüst GT :)

Nyugi, megoldjuk :)

Én Ákosra hivatkozom, Ő mondta nekem, hogy 1,6-os lesz a Lancia, ha még is 1,9 jött akkor félre informáltak engem.

Szerintem te el vagy tévedve és te a LUXUS autókról beszélsz....a Lancia meg a 7köznapi autók közt képviseli a luxust...pl ahol a tetőkápit nyers szövet, addig a Lanciákban mikroplüss....és még lehetne sorolhatni. Aztán ahogy írod hosszabb az ülőlapja ezért kényelmesebb ezért a Luxus fele megy...na érted?

Előlem félre húzódtak mikor a MiTot terelgettem a pályán :-))))
Tükörből nézve szerintem "morci" a nagy sebességgel közeledő MiTo.
A Lancia meg attól luxus, hogy minőségi anyagokkal burkolják, formázottabbak az ülései, pl a hátsó ülései is dönthetőek ez álltal kényelmesen lehet benne utazni, aztán egyéb felszereltséget is tartalmaz amit más modellbe nem rendelhető.
Amúgy nem 1,9-es volt hanem 1,6-os dizel a teszt verda :-)
A luxushoz meg nem kell nagy benzin vagy diesel motor, mert luxusban utazni nem úgy kell, hogy minden kanyarban az oldalüvegre tapadjon az utas :-)))


Pl Lancia luxusra:

Ulysse, C8, 807, Phedra.

Ezek "egyforma" egyterűek még is csak a Lancia kapható olyan belsővel amivel a másik 3 nem.

Aztán ott a mutyuki SX

Létezik Fiatban és létezik Lanciában is, e 3 közül is a LAncia rendelkezik luxus belsővel....

tegnap du. fél 1 körül HLT vagy HTL rendszámú piros 155-ös Gyöngyösön a 3-ason, én gyalog voltam, üdv neki innen is!

Hívj, a részletekért :-)

Azért kivi lennék, mi a véleményed a MiToról meg a Deltáról....
Miért nem vad a MiTo az 1,4 TB-vel? és mitől nem luxus a Lancia ami mindig is a luxust képviselte??

Hogy tudsz velük menni, a 159 átvállalnám :-)))

Csak vicc volt :))) Amúgy én is kaptam két autót az esztergomi tali miatt (MiTo+159) a FAM-tól :)

Esztergomi talira lesz konvoj Pestről?