Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:-) Tök jó. Tetszik a dolog. :-DDDDDDDDDD Tök jó a cikk is. Meg a képek meg ilyenek.

Kötelező eljutni! :)

MÁR SZAVAZNI IS LEHET :DDD

Kötelező ott lennie mindenkinek!:D A felvonúlási téren lesz a rajt,ünnepélyes keretek között!;-)

Értékelnék a hátul ülők :))))

De fapadosak ezek a 33-asok, nem is kéne...:))))))))

enyémben is csak vizhofok meg benzin van :D még fekkopasmero sincs :P

Akkor viszont sprinttel kéne indulni. :))

Hát az én 33-mamban is csak vízhőfok mérő volt, meg üzemanyagszint jelző.

Olajnyomás mérő? Már az 1-e szériás sprintben is volt, az tuti van benne!:)

Igen, kettő ventilátora van, ráadásul azoknak a motorja ,,befelé'' van, tehát vékonyabb is, mint a hasonló formájú Sud vagy régebbi 33-as hűtőventilátora.
Érdemes komoly vezetékezést csinálni hozzá, hogy bírja az is a meleget meg lehetőleg kevés eséllyel romoljon el ;-)

Ezekről a hűtő dolgokról beszéltünk mi is. Ha szervós a kormány, akkor az lesz az első, ami repül belőle. Semmi szükség rá, csak felesleges hibaforrás. Váltót, difit szerintem fölösleges hűteni, nem akarunk randalírozni, a cél, hogy megérkezzünk. Még ha korlátlan pénz állna rendelkezésre, akkor is elgondolkodnék rajta, hogy kell-e. A vízhűtőt valószínűleg kicseréljük egy dízelére (vadi újra), mert annak emlékeim szerint dupla ventilátora van. A motorolaj hűtését viszont fontosnak tartom, mert nem lenne jó csapágyasra tenni a gépet. Ja, és persze kellenek a megfelelő műszerek is, amiket a gyárban kispóroltak: olajnyomás mérő, olajhőmérséklet mérő.

Rengeteg ötletünk van, minden téren, csak győzzük megvalósítani. :)

Ezerszer jobban szeretnék 164Q4-gyel menni, csak az a baj, hogy az már túl komoly gép.

Jó lesz a 33, az még amolyan kőbaltával faragott típus. Nem nagy élvezet szerelni, de legalább viszonylag egyszerű szerkezet.

Nem akartok a 33 helyett egy 164 Q4-el indulni ? Legalább nem verné fel senki előttetek az út porát :DDDDD

Na persze. Ő az a szponzorálós fajta.:(

pb_, most láthatod majd, mert LacaAlfa33 gépe nemsokára kész, 1.7-es blokkal, 8v-s hfejekkel, és GOETZE gyűrűszettel!:))

Ferke, szerintem beszéljük rá a főnöködet, hogy szponzorálja a a Bamako futamot az Unió jegyében :-D

És a nagy kuplung kéne rá, mert sztem a kicsi nem fogja kibírni ezt a terhelést. Leglábbis rizikós.
A nagy kuplung viszont 50k :((

DE nem ám, még véletlenül sem IE!:)))

Akkor pontosítok! :) Akkor fogadok el érvet a karbi ellen, amikor azt nem a szerelővel csináltatod, hanem magad.:)))

A budapesti rajtnál ott szabad lenni? :)))))

Reggelt!
aki még nem jelentkezett a budapesti konvojba, az megteheti a buedpast topicban:-))))
ajánlom magamat:-)))

Mondj rá példát, de már a cseviben.:)

Nálam ez a kettő egyet jelent. :)))

Ebből szokott a legtöbb bajom lenni. :))))

Egy dolog, amit mondasz, s még egy, amit gondolsz..:)))

Én ilyent sose mondanék! :))))))

Áh, belőlem időnként még ez az egy is sok...:P

Tök jó, hogy vannak még ilyen angyalok! :-))))

Az angyalok már csak ilyenek.:))

Sokkal jobb! :-DDD

Köszi, nagyon rendes vagy! :-))))))))))

Hát ja addíg nekem se. De én nem is tudtam hogy nem jó. Addig hüvősebb időben nem jött elő. Egomban meg a várakozás közben. 100 foknál leállítottam a sorban. A lejtős részen meg álló motorral legurultam, de jött ahol emelkedett az út felfelé a bejutáshoz. Na mondom 2 percet bírjon ki. Nem bírta. Szórólapot odaadta a csaj bejáratnál, elindultam már jött a gőz a motorháztető alol. Azt fújta a gyertyákra a vizet meg ahová bírta, kiegyenlítőnél.

Ma hoztam el a kocsit Csöri mestertől, és ezeket láttam :) Meg volt mégegy 156, GPF***

Hát, ez nem egy elényös kép rólam. :DDD

Vaze most jobb, hogy bemószeroltál mást? :)))))))))))))))))))))))))))))

Igazad van!
De egy középkorú házaspárról lévén szó, nem akartam szónokolni a kúton, akártya ezért egyszerű!
Mindenki elfogadja, aztán amikor ideje van megnézi, s mérlegel:-)

Beszélgetni akkor is oda lehet menni..:)

Akkor átadom neked a lehetőséget.:P

Ma tankoltam a citroenben Miskolcon a belvárosban, éreztem,h baj, hogy elfogyott a citroenből a kártya, hát nem beállt a kútra tankolni egy hófehér 147?!
Én meg majd megbolodnultam,h nincs nálam egy kártya sem:-(

Akkor olvass vissza jobban az ötlet Wickey-töl származik! :-)

Én egy kicsit keményebb megtorlásra gondoltam! :-)))))))))))))

Tény.:)

Ribipeti, le vagy baltázva.:))

Ne hari, nem tudtam, hogy megyek! :-)))) Az Apeh tett keresztbe, ezért kellett Szekszárdra mennem! Legközelebb majd szólok! ;-)))

Egyébként baltázd le ribipeti-t is, mert gondolom ő sem szólt, hogy ott lesz! :-))))))

Ment a válasz!

Én hónapokig venti nélkül jártam, 1x forrt + a víz, mikor álló helyzetben szórakoztunk vele. Egomban sem forrt +, csak majdnem, a 45-nek előbb fort fel a vize, mint nekem, igaz ésszel kellett vele bánni.

Igen, így van. Részleteket leírtam mélben.

A motorolajat is lehetne hűteni, sőt a váltót eleve túl kéne tölteni olajjal jócskán.

A munkahelyem előtt szoktam látni :) A metálzöld 145 én vagyok, a háttérben pedig egy ismeretlen 147 :)



XIII. ker. Béke út - Gyöngyösi kereszteződése :)

'86-ban nem volt SW.)

törött féltengely,lyukas hűtő meg szétkopott váltó?:DD Igen ezeknek nem nagyon tudjuk a hasznát venni!:DD