Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Győrben szerintem lenne rá lé. A temetőnél és az A1-nél pedig hely is lenne a megvalósítására.

A plázánál lett egy lámpás kereszteződés és most el lehet menni egyenesen, ami a Fehérvári útra visz rá. Ez egy belső elkerülő út lett. Párszor mentem rajta, szinte senki nem használja...

Nem tudok róla, ha rájössz, oszd meg velem is! :))

Akkor minek van ott dupla sáv? Dísznek? Mert ha senki ne kerülje ki a sort a belsőben, akkor haladjon mindenki a külsőben.

Én most nem tudom mi olyan furcsa annál a körforgónál... De hogy egy üres sávot nézzek, csak azért, mert a többiek sorba állnak... Nem értem a lényegét.

Tudod ehhez ész kellene, meg némi lé...
Szerintem egyik sincs :-(

Tudom mi az a cippzár elv, és az alkalmazására érdemes helyszíneket is felismerem. Az említett hely nem tartozik ezek közé. Egész városon átível az ÁLLÓ kocsikból felépülő sor.
"Azért mert a többi autós birka, attól nekem még nem muszáj annak lennem."
Már ne is haragudj, de te ha így teszel, Te vagy a birka.
És azt sem gondolom, hogy ezzel "szívességet tenné". Szívességet az tesz, aki itt beenged. Véleményem szerint nem is kicsit.
Nehogy már te legyél a nagylelkű, azzal, hogy beállsz egy sorba, amit a többség képes kivárni. Ennél már csak az pofátlanabb, ha egy dupla szerelvényes cselekszik így.
Egyetlen szemszögből tudlak erkölcsileg valamelyest megvédeni, éspedig abból, hogy jó nagy fasz volt, aki így vezette bele a körforgalomba a két sávot.

Ha véletlenül úgy alakul, hogy beengedlek ilyen helyen örvendj, kizárólag azért van, mert alfával jössz.
A zipzár elvről meg annyit, hogy az két "egyenrangú" sávra találták ki, ahol nem csak szabály szerint, hanem logikailag is mindkettőben egyformán lehetett haladni. Pl nem várható útszűkület autópályán, vagy baleset kétsávoson.
A két kilóméteres sor hidd el nem véletlenül áll a város széléig. És nem azért nem mennek, mert annyira ráérnek.

Nálunk nyugatabbra is játszák ezt, csak ott az autópályán. Szitu: teherautó előz teherautót, az egyik 92,7 km/ó-val a másik 93-al. Mögötte mindenki behúzódik a bal sávba több km hosszan. Jobb üres lehet menni...

Nyugodtan meg lehetne csinálni azt a körforgót úgy, hogy a megszűnő külső sáv menne tovább a pláza felé kikerülve a körforgalmat. Ott dupla sáv lenne, legalább a pláza felé, a következő körforgalmat meg meg lehetne csinálni ott is lámpásra.

Hopp látom Te is gondoltál a szitura..

Egyre gondolunk ;)

Ugyan ez a játék megy a győri temető előtti körforgalomnál, csak itt a job sáv fogy el. Mindenki bemegy a belsőbe már a lámpa után álldogálni a jobb meg üres...

Győrben hasonló körforgó van, csak ott a külső szűnik meg. Beérek a városba és 1-2 km-en keresztül két sáv van. Mindenki megy a belsőben gyök2-vel, a külsőben meg lehet haladni ezerrel...


Múltkor Fehérváron kb 5-6 autó elé próbáltam beszúrni, de egyik sem engedett be, holott kötelessége lett volna. Szinte mindegyik ölni tudott volna a szemével, volt aki már úgy ment el az autóm elejénél, hogy vagy eléri vagy nem...
Amúgy ezt a fehérvári körforgót nem lehet valahogy kikerülni?

Ez meg a tipikus, ha "én szopok, akkor más is szopjon" jó öreg magyar mentalitás. Pont a fehérvári körforgónál volt az a sztori is, amit én meséltem az önjelölt igazságosztó teherautóról. Egyszerűen Balkán van itt még, és az emberek képtelenek az előzékeny, dinamikus közlekedésre. Nem úgy kellene az elfogyó sávokból bekéredzkedőket felfogni, mint pofátlan erőszakos közlekedőket, hanem úgy, hogy egy megy innen, egy megy onnan, akkor is, ha csak az egyik sáv szűnik meg, és nem mind a kettő. A citroen-teherautó esetében pedig igen, mindkettő barom volt, de nem abból a megközelítésből, amiről mi most itt beszélünk. Hanem azért, mert egyik lakott területen 80-nal ment - megjegyzem, egészen a körforgó előtti sorban állásig nincs különösebben indokolva a lakott területes 50-es tábla, de ez az én véleményem -, a másik meg azért, mert négysávoson, záróvonalon keresztül akart megfordulni. De ennek semmi köze ahhoz, hogy az emberek nem tudnak egymással szemben toleránsan és előzékenyen közlekedni nálunk...

Egy sáv addig tart, amíg vége nincs. Ennyi. Ha van sáv, akkor megyek. Csak azért nem fogok senki mögé beállni, hogy szívességet tegyek. A sávok használatra vannak, nem azért, hogy csak nézzük. Másrészt sáv elfogyás esetén működnie kéne a cipzár elvnek. Na, ez annyira nem általános Magyarországon, sőt, van akinek fogalma sincs róla, hogy mi ez...

Gyakran járok Fehérváron, azt a körforgót mindig útba ejtem. Sosem várom ki a soromat, mindig elmegyek az autók mellett a belsőben. Miért is ne tegyem? Azért mert a többi autós birka, attól nekem még nem muszáj annak lennem.

Egyáltalán nem tudok egyetérteni ezzel. A múltkor meg is szívta egy Citrony, meg egy vontatványos kamion. Fehérváron a körforgi előtt (itt rendszeres a tumultus) az álló sor mellett húzott a C2 legalább 80-al lakott területen belül. Egy kamionos meg (a balfasz) úgy döntött a 4 (2+2) sávoson, hogy Ő bizony ki nem várja amíg beér a körfogalomba, inkább visszafordul. Meg is kezdte a manővert, mivel szembe a kutya nem jött, és szépen keresztbefordult az úton, át a szembe szélső sávba. Na ekkor érkezett meg Citronyos barátunk 80-al, és húzódott volna balra balra míg el nem fogyott az út és a kamion eleje bicskába nem fogta. Szépen összenyomta az orrát, amúgy semmi komoly. Az első kézlendítés ellenére pofon nélkül beszélték meg az ügyet. A kamionos faszsága ellenére valahogy egyiket sem tudtam sajnálni. Röhögtem egy jót, és magamban nyugtáztam, mit érdemel az aki pofátlanul spórol időt más rovására.
Hangsúlyozom, nem az eleve két sávos, haladós körforgalomról beszélek, ott természetes, hogy ki ki igénye szerint. De spec a fehérvári az, ahol megérdemelt a dudaszó. Már többször nyúltam a franciakulcsért ilyen mentalitás láttán. De mindig van egy mazsola, aki beenedi az ilyet. Namármost a közlekedés az egy kollektív játék. Ha más végigszopja a sort, akkor tegyen így mindenki. Szerintem ez nem szemfülesség, hanem taplóság.

Jajj tegnap este majdnem eltúrtam egy biciklist. Pont ugy találkoztam vele, hogy jöttek szembe és a másik kocsi lámpájától pont nem lehetett őt látni (ja se egy macskaszem se semmi nem votl rajta). Ha kicsit gyorsabban jövök már nem lassultam volna le eléggé mögötte és csatt... Igy egy dudálással megúszta, remélem tanult belőle.... .. .

Ha az én sávom szűnik meg, akkor is végig szoktam menni rajta, és aztán bekéredzkedek a másik sávba. Indexszel, és utána szépen meg is köszönöm annak, aki beenged. Ahogyan én is be szoktam engedni azokat, akik szépen kérik. Szerintem ez a normális és kulturált közlekedés, és nem az, hogy anyázok, csak mert valaki nem fogja bamba módon végigállni a több száz méteres sort, hanem előre megy és kéri, hogy engedjék be... Múltkor egy ilyen szituációban egy teherautós fogta magát, és elfoglalta mindkét sávot, nehogy már valaki előre mehessen, mert a végén még valaki lesz olyan rendes és be is engedi... Na az ilyen barmokon tudom felhúzni magamat. Önjelölt igazságosztó. Le is lett dudálva, amikor később elmentünk mellette...

Még ha egy kamion mellé áll ki, azt valahol (kis túlzással) megértem. De két személyautó? Mondanom se kell, hogy milyen elképesztő gyorsulást produkáltak egymás mellett....
Tipikus nem tudok átsorolni, nem megyek ki a külsőbe mert 100kilóméter múlva ez lesz a jó sáv emberek.... Váááá!!

Ma én is megjártam. Haladok tempósan 52-es főút kecskemét felé. Előttem s40 1.6, szintén kerülgeti a lasabb járműveket. Kamion mögül kinéz, hirtelen vissza, majd csak megindul. Én is kinézek hát semmi. Na jó van, hát gyerünk. 2 másodperc múlva a kamionm mellett már fékeznem kelett mert iszonyat nem akart haladni a volvo. (Gondolom hagyta 5-ben) Na nagy nehezen mégis elkezd gyorsulni visszatér a saját sávjába, én is mögé, erre meg nyom egy padlóféket. Na itt elkapott az ideg, én is alig bírtam megállni mögötte. Néztem én is ugyebár előre is, s láttam hogy még vagy pár száz méterrel előttünk lassan halad egy autó vészvillogóval. Ez oké, de minek kell előtte több száz méterrel satuzni. Hogy a ménkű vigye el az ilyeneket az útról... Vissza 3 megelőztem, látom ám a szép szőke bedajerolt fejét.......

Engem tegnap egy kamion kent fel majdnem a járdaszigetre. Két sáv, balra kanyar, lámpa. Lámpa zöld volt már mikor odaértem; én a belsőben ő meg a külsőben. Nos az idiótája úgy gondolta, hogy külsőből indul és belsőbe érkezik. CSAk ott voltam én, mellettem meg a járdasziget, másik oldalán meg a várakozók a zöldre. Persze duda, és kopp fék. Aztán észbekapot a majom, és visszavette azt a nagy dögöt, de én addigra már állóra fékeztem a vasat. Ja igen, a gyerek meg ott ült mellettem.

Mert mindenki első akar lenni. Az emberek szerint a közlekedés egy verseny. Rossz a hozzáállás, de ezen változtatni szerintem lehetetlen.

Miért van az, hogy zéró forgalom mellett is, ha két autó áll a kétsávos úton a pirosnál, akkor még véletlenül se egymás mögé állnak, hogy aki érkezik a "zöldhullámon", annak ne kelljen lefékeznie, megállnia, hanem beállnak mindkét sávba??????

Igaz tavaly történt.... Bátyám, az ő 164 V6 TB-je és én kb. 240-el repültünk az M3-as ótópályán Pest felé! A szárnyalásunkat egy Szitrojennek a szarja pikasszó akadályozta! Az igaz hogy a megengedettnél sietősebbek voltunk de az nem azt jelenti hogy 160-nal kényelmesen utazva feltarthat minket a belső sávban! 100000 szor elengedthetett volna minket de vagy direkt tartott fel vagy süket és vak is volt egyszerre, mert hogy bátyám villogott is meg dudált is neki... a kötsöginek!

ma leparkoltam pesten, nem is egy nagyon forgalmas helyen. két autó közé, úgy, hogy 1.5 méter minimum volt a két oldalon. és egy fehér buzuki swift nem lehúzza a lökhárítómat? óriási autó, bazi nehéz vele kitolatni egyenesen, a mögötte lévő 4 méter széles útra. viszonylag gyakran járok oda, és letépem a fejét az biztos... mugriento

Így van, ha mindkét sáv megszűnik, és 1 lesz, de ha vki. 15perce áll a kanyaródóba és pofátlanul betolakodnak elé az egyenes sávból, ráadásul ott még az egyenest is feltartják, az nem kulturált.

De a kulturált közlekedés része lenne a cipzár-elv is...

Akinek nem fogy el, annak van elsöbbsége, ha mind a 2 elfogy mert középen 1é válik akkor a jobbkézről jövőnek van elsöbbsége.

Nekem Pesten vannak hasonló tapasztalataim lágymányosi hídra menet :(

Kevész tudász ennyi, szok tudász szok pénz. :-((( :-)))

Nagyon nagyon nagyon sok pízért...

Múltkor Fehérváron már centizgettek, de nem engedett volna be...

Mert a sok occo szarból van egy csomó pénzük:(

Érdekes, hogy ezt nagyon gyorsan elfelejtik az ott levők.

Vaze, nagyon komolyan eszik a dolgokat :(

Ilyet is csináltam, igaz csak egyszer és akkor is megköszönve. Nagyon siettem.

Apropó. Tudja valaki, hogy a kínaiaknak miért adnak jogosítványt, ha nem megy enkik a vezetés???

Szombaton tartottunk egy volt kollégás találkozót. Induláskor a kolléganő probált óvatosan letolatani a járdáról - balra 45fokban állt -, mert magas volt a padka. Sötét volt, használt irányjelzőt, de egyszerűen nem akarták leengedni. Ő pedig inkább megállt, és várta, hogy majd elengedik, mint csak úgy kitolasson. Suzukis nő bizonytalan volt, megállt mögé, és járt a szája, de nem engedte volna le, pedig már látta vagy 30 méterről. A Trasporteres kínai, meg neki állt centizni, de akkor sem engedte ki.
Ki kellett szállni, kiállni az útra, és leállítani a forgalmat, mert lehet még most is ott állnánk.

Mintha nem az lenne az érdek, hogy a forgalom folyamatosan, gördülékenyen menjen. :-(((
A múltkor a Soroksári úton egy jóképességű előzőtt 42-vel, egy 41-el haladó autót. Izgalmas volt.

Érdi a srác, ott meg híresen g...ik a rend őrei. Viszont azóta szó szerint mindent betart, ezzel viszont a többieket kergeti az őrületbe. Á, a fürdővízzel megint kiöntöttük a gyereket is!

Nem akartam túlragozni a hszt, arról volt szó, hogy az egyik sáv a végén csak balra megy a másik meg csak egyenesen és ezt tábla is jelzi. Persze más a Lágymányosi híd felhajtója a Szerémi felől, pl. ott én is megyek ahol tempósabb.

Én arra köcsögra dudáltam ma, aki 70-ről nyomott egy satut a budaörsin kifelé a belsőben, hogy a 20 centi magas elválasztó betonszigeten átvágva megforduljon......

Vazzz, az ilyet ott a helyszínen ki kellene lőni!!!

Én is simán kikerülöm a sort az üres sávban. De én meg is szoktam köszönni. Egyébkét a Kresz úgy írja elő, hogy egy ebből a sávból jön, egy abból a sávból jön. Nem azt, hogy akié nem fogy el, annak van elsőbbsége... Én legalábbis így tudom.

...és milyen jól járt, mert tulajdonképpen le is véghatták volna a lábát. Elvetemült szabályszegő renitens.
Legalábbis egyesek sajnos így gondolkodnak. :((

Az öcsém kapott -1 pontot meg egy 30 000-es csekket, mert két kerékkel átlépte a zárót...

Igen, én is most olvastam egy hírt erről. Mondjuk hazudnék, ha azt mondanám, hogy meglepődtem... :DDD
Azon se nagyon csodálkozom, hogy amióta bevezették a "na-mostmán-mi-itten-rendet-teszünk-meglássátok" toleranciaőrületet, folyamatosan még nagyobb dugó van mindenhol.

Igen, most már az a jellemzőbb, hogy megköszönik, végül is együtt szívunk, akik Bp-en autóznak. És akkor nyáron lezárják mindkét rakpartot egyszerre. Ezen kész voltam.

A tahója... :(((
Én a múlltkor kellemesen csalódtam. Egy bazidögnagy mergát engedtem be magam elé az Üllőin. És megköszönte! :)))

Gondolom királynak érzi magát.

Olyan "elmegyek a sor mellett az üres másik sávban aztán a végén úgyis beenged valaki" fazon Rözsó 306 SW-vel. Pipa vagyok az ilyenekre, de nem siettem, lássa, hogy az Alfások urak, villantottam neki, na gyere. Az, hogy semmilyen formában nem köszönte meg az nem érne meg egy hszt. De amikor beéllt elém, akkor láttam, hogy a hátsó ablakban ki van téve egy egy tábla a következő felirattal: "Nyasgem". Kedvem lett volna kiszállni, de nagyon esett az eső...