Kínában mutatkozott be a 2020-as Giulia és Stelvio

2019-11-12  Tedi
Kínában mutatkozott be az Alfa romeo Giulia és Stelvio jövő évre felfrissített változata.
Hírek >> 2019  

A Club Alfa oldalán jelentek meg a fotók a kínai bemutatóról, e szerint a várakozásoknak megfelelően a külsőn első látásra semmi sem változott, bár semmi szükség nem is volt rá. Amire viszont annál nagyobb igény volt, az a szolgáltatási színvonal emelése olyan technológia beépítésével, amely eddig is nagyon hiányzott.

A 2020-as modellekben kisebb átalakításon esett át a sebességváltó körüli rész, emellett végre érintőképernyős lett az Alfa Connect, amely most már támogatja a Wi-Fi hotspot létrehozását is, mérete nem változott, továbbra is 8,8 coll. Arról a fotók alapján nem tudtunk meggyőződni, hogy a felbontás javult-e.

Az infotainment rendszer javítása mellett most már mobiltelefonról is lehet egyes funkciókat vezérelni, például az autó távvezérléssel nyitható/zárható.

Arról egyelőre nem derült ki semmi, hogy kerültek-e új vezetéstámogató rendszerek az autóba, de pár nap múlva, november 18-án indul a Los Angeles-i Autókiállítás, ahol remélhetőleg többet is megtudunk majd. Korábbi hírünk szerint ezek a fejlesztések kerülnek/kerültek az autókba.

Frissítés: eddig erről nem szóltak hírek, de indukciós töltő is került a könyöklő alá, ráadásul a kép alapján ezt nagyon praktikusan oldották meg.

Nagyobb frissítés az Alfa Romeo legújabb tervei szerint jövő évben várható majd a Stelviohoz és a Giuliához.

Egy pillanatra látszik működés közben az érintőképernyős kijelző ebben a videóban:

Kapcsolódó írásaink:

Írta:
Tedi
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

RomeoOne2026-11-03 19:08:02 // 42494
Gondolkozok azon, hogy közérdekű adatigényléssel kikérem az adatokat, amire hivatkozik és lehetne belőle szép statisztikai vizsgálatokat csinálni meg eloszlásokat ábrázolni...
RomeoOne2026-11-03 19:01:27 // 42493
Egyébként jelenleg az objektív felelősség elve alapján az autópályán 130-as sebességkorlátozás mellett 151 km/h-tól következik az első büntetési tétel, ami 50 ezer forint. Szóval bemérhetik minden 5-6. autót 130 felett, de ha 151 alatt vannak, akkor nincs mire megbüntetni... Kíváncsi lennék, hogy ha csak azokat számolnák bele ebbe a múltkori mérésbe, ami legalább 151 km/h-s átlagsebesség volt, akkor mennyi gyorshajtó maradna, de gyanús, hogy legalább tizedelné a számot...
Liquid2026-11-03 18:02:32 // 42492
így van :) bár ez már X éve is bebizonyosodott amikor az M1-M7-en tesztelték a kamerákat és kampányolt a rendőrség hogy sokezer gyorshajtót regisztrálták, sok 160 vagy 200 felettit, akkor még bírság nélkül, de baleset egy se történt közben :)