sztem ez nem teljesen igy van😳

az auto nem hulyesegeket irogat es nem linearisan szamol vissza..
nezi az olajviszkozitast, olajszintet, hideginditasok szamat stb.

sztem ha lejart szerviznappal mesz garin belul es ezt kiolvassak kesobb
majd mutogatnak erre.

vw -nel volt ilyen hiszti, Alfanal en figyeltem erre..

Én úgy tudom, hogy a szervizfüzetben megadott km intervallum vagy 1 év a csereperiódus, amelyik hamarabb eljön. Nem emlékszem olyan kitételre benne, hogy ezt felülírná az, hogy a kocsi mit írogat. Az csak olyan tájékoztató jellegű.

Az importőr tapasztalataim szerint teljesen használhatatlan. Legalábbis régebben az volt, nem tudom változott-e. Esetleg a szervizt hívd fel, hogy ők mit mondanak. Ők intézik úgyis a garit.

Vki tud ésszerű magyarázatot adni nekem a következőre, azon kívül, hogy ez olasz.😅

Február 24-én hoztam el az autót a szalonból, én balga pedig azt gondoltam, hogy az 1 év szerviz intervallum azt jelenti majd, hogy hogy jövő február 24-ig kell ezt majd megtennem. November elején kezdtem furcsállni mert a vártnál kevesebb hátralevő napot kezdett kijelezni, így kiszámoltam és január 6 jött ki. Írtam is egy levelet az Alfa Magyarországnak, hogy ez miért lehet, de választ nem kaptam, csak annyit, hogy akkor menjek, amikor az autó jelzi... Túltettem magam ezen, így foglaltam is időpontot december 30-ra. Csak hogy múlt héten ez a szám megint jobban csökkent a kelleténél és már január 1 re jött ki a matek, ma pedig már 10 napot jelez a kocsi, azaz pont december 30-án fog lejárni. Írtam nekik megint ezzel kapcsolatban, még választ várok, de nem szeretném, hogy valami ilyesmi miatt ugorjon a gari... Vagy én vagyok a hülye és rosszul tudok valamit?

A km limit messzebb van, még van hátra 3000 km.