Estrema néven sportos különkiadást kap a Giulia és a Stelvio

2022-03-28  Alfa Amore
Estrema néven sportos különkiadást kap a Giulia és a Stelvio. A jelenlegi Veloce felszereltségi szint csaknem összes exráján túl karbon kiegészítőket és sportosabb futóművet kínál ez a modellvariáns.
Hírek >> 2022  

Estrema néven kap új, nagyon sportos felszereltségi szintet a Giulia a Stelvio. A teljesítményt nem érinti a változás, csak a megjelenést, de azért a futómű kap egy kis okosítást - bár ez korábban is elérhető volt.

Gyakorlatilag az összkerekes, 280 lovas benzines és 210 lovas dízel változatok csúcsmodellje lesz a Estrema, szinte minden elérhető extrával, kiegészítve pár, a Quadrifoglio modelleken használt karbon elemmel, mint például a tükörházzal, a scudettóval vagy a műszerfalbetéttel, valamint alcantara ülésekkel. A műszerfal bőrborítását, a kormányt, a váltókart és az ülésket is piros varrás díszíti. 

Az Estrema modellekben alapáras az aktív felfüggesztés és a mechanikus működésű, részlegesen önzáró differenciálmű.

Ugyancsak benne van a 14 hangszórós Harman Kardon hangrendszer is. Az Estrema Giuliát 19-es, a Stelviót 21-es felnikkel szerelik.

Volt már ilyen hasonló modellvariáns korábban is, akkor ezt Veloce Ti-nek hívták - videót is készítettünk róla.

Az Estrema modellek sportosságát azzal is hangsúlyozták, hogy a  bemutatót a svájci Hinwilben, a Sauber központjában tartották, amely a gyári F1-csapat otthona is egyben.

Az Alfa Amore információi szerint az Estrema egy limitált darabszámos speciális széria lesz - csakúgy, mint a Villa D'Este és a GT Junior változatok - , de Magyarországon nem lesz rendelhető.

Írta:
Alfa Amore
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

Fornitore2025-02-10 19:47:14 // 38433
A gumi nyomást szerintetek milyen sűrűn ellenőrzi. Mert azt vettem észre hogy nem folyamatosan mutatja ha enged , ha nem időnként bedobja hogy nem 2.5 ha nem 1.8 utána pedig hogy mondjuk 1.3. Indítás után pár méterrel az biztos na de menet közben?
SD2025-02-10 15:08:25 // 38432
Nekem most kicsit szúszós úton egyenesben gyorsításra sokkal életveszélyesebb mint kanyarban beletéve az ívbe:D

Rászoktam a 10" hátsóra:D:D:D Azt most a 17" télivel félelem, aggódás:D

Nagyon érzékeny most az útminőségre, ha koszos az út akkor nagyhalál.
Ha száraz tiszta akkor jön megy mint a villamos :)

Racemód ja:D Vankell baj?:D

Kereket kell lesz vegyek:P 3 év... meg kell nézzem a féket is:D
Lefutotta már a km-et a gép öreg:D
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-10 12:51:58 // 38431
Inkább csak jó a guminyomásom. :-) Amúgy meg hirtelen indíttatásból egy nagyon erősre sikerült kanyar marta fel még az M-ringes kopást. Csak bal elöl egy darabon kapta így le, kb megmentett a padkától. Megtolta az orrát, aztán átment riszába. Szoros volt.. #nemkellracemód