A Giulia következő generációja már teljesen elektromos lesz

2022-04-05  Alfa Amore
Jean-Philippe Imparato, az Alfa Romeo vezérigazgatója egy interjúban arról beszélt, hogy a Giulia következő generációja már biztosan teljesen elektromos modell lesz.
Hírek >> 2022  

Az Alfa Romeo jelenleg a Tonale bevezetésével van elfoglalva, de ennek kapcsán Jean-Philippe Imparato vezérigazgató gyakorlatilag folyamatosan interjúkat ad a szaksajtónak. A gyártó már bejelentett tervei között szerepel a várhatóan 2024-ben érkező Brennero, amely egy a Tonalénál kisebb crossover, de már azt is közölték, hogy 2026-ban vagy 2027-ben érkezhet egy Stelvionál nagyobb SUV, ami teljesen elektromos lesz.

Jean-Philippe Imparato a Stellantis pomiglianói gyárában az Automotive News Europe-nak azt nyilatkozta, hogy a Giulia is megmarad majd az SUV-k mellett, de a jövőbeli utódja már teljesen elektromos lesz.

A Giulia 2023-as modellfrissítését már az utcán tesztelik - várhatóan mátrix LED-es első fényszórókkal, belül pedig teljesen megújuló kijelzőkkel -, de ez még biztosan belsőégésű motorokkal érkezik. Ez a modellváltozat még néhány évig biztosan a piacon marad majd.

Az Alfa Romeo korábban már bejelentette, hogy 2027-től csak teljesen elektromos modelleket gyárt majd, a Stellantis pedig most készíti elő a különböző méretű, már az elektromos modelleket befogadni tudó platformjait, nem nehéz kikövetkeztetni, hogy legkésőbb 2027-re megszülethet a Giulia új, teljesen elektromos utódja.

Jean-Philippe Imparatót a Giulietta esetleg utódjáról is kérdezték, de ezzel kapcsolatban azt mondta, hogy gyakorlatilag a Tonale veszi át a helyét... A Giuliette ugyanis egy kifejezetten Európának készülő modell volt, a Tonale viszont már a globális piacra készült.

Korábban Imperato azt nyilatkozta, hogy vannak terveik arra, hogy sportautókat is gyártsanak a jövőben, de úgy tűnik, hogy ezek most a háttérbe szorulnak, mivel tudják, hogy az SUV-kkel több pénzt lehet keresni, mint a rétegmodellekkel.

A vezérigazgató arról is beszélt, hogy a Tonale bevezetése után az a céljuk, hogy évente több mint 100 ezer autót adjanak el, ez reményeik szerint már 2023-ban bekövetkezhet. Ezzel gyakorlatilag megduplázhatnák a 2021-es eredményüket, amikor világszerinte 52 ezer Alfa Romeót értékesítettek.

Az Alfa Romeo SUV-okról és az eladási tervekről is beszélgettünk a Backstage legújabb adásában. Kommentelj minket a YouTube-on!

Írta:
Alfa Amore
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

RomeoOne2026-11-07 10:54:28 // 42513
Már nálunk is ez van.

Mikor vettem a Giulia-t '21-ben, még havi 20 500 forint volt a cégautóadó. A Fidesz ezt '22 nyarán "átmenetileg, egy fél évre" megduplázta, azt hiszem a Covid válságra hivatkozva. Onnantól 41 ezer volt és úgy volt átmeneti, mint a veszélyhelyzet. Soha nem csökkent vissza.

Az új kormány rátett erre még egy lapáttal (vagy vagonnal) jövőre már 103 ezer lesz egy Giulia Q kategóriájú, új autó havi cégautó adója. Persze, ilyenektől mit is várhatunk. A közlekedési miniszternek, még jogosítványa sincs és a legnagyobb problémája, hogy éjszaka többen is gyorsan mennek az üres M6-oson.
SD2026-11-07 07:43:12 // 42512
Őőőő:) De én nem akarom szétépíteni ? :D hmm 360 is jó lesz:D

Komment alatta:
V8 hu_FR
2026. november 6-án, 12:10-kor
Franciaországban elmondható, hogy a teljesítmény és a gyorsaság bűncselekménynek számít, és nagyon magas adók sújtják, szinte teljesen betiltották; ezért nagyon kevés ilyen típusú autó közlekedik a francia utakon: ezek politikai döntések, amelyek célja, hogy korlátozzák a francia állampolgárok vásárlásait, és arra ösztönözzék őket, hogy egy 3 hengeres "Pure Tech" 2CV-t vásároljanak egy 500 lóerős Giulia V6 helyett.
quash2026-11-06 21:11:59 // 42511
SD téged keresnek! :)

https://www.italpassion.fr/it/alfa-romeo/questo-preparatore-scopre-cosa-limita-la-potenza-del-motore-20-l-a-4-cilindri-dellalfa-romeo-che-dovrebbe-erogare-412-ch-invece-di-280-ch/