Több mint tízezer Giulia fogyott 2016-ban

2017-01-17 Tedi

Jó évet zárt az Alfa Romeo 2016-ban az eladásokat tekintve: 16,5 százalékkal növelték az eladásokat 10 500 Giulia talált gazdára.

A legfrissebb adatok szerint az Alfa Romeo 2016-ban összesen 66 200 autót adott el Európában, 16,5 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A legjobban természetesen továbbra is a Giulietta fogyott, összesen 42 ezer talált gazdára, a Giulia 10 500 darabos értékesítése is szép szám azt figyelembe véve, hogy a teljes paletta alig pár hónapja érhetõ csak el. A fennmaradó nagyjából 17 ezer darabon osztozik a MiTo, illetve a 4C.

Szintén jó hír, hogy az Alfa Romeo minden fõ piacon növelni tudta eladásait: Olaszországban 19,2, Németországban közel 40, Franciaországban 15,4, Spanyolországban 11,9 százalékkal értékesítettek több autót, mint 2015-ben.

Az anyavállalat FCA is kimondottan jó évet zárt az öreg kontinensen, 14 százalékkal több, 993 ezer autót helyeztek forgalomba, miközben az európai eladások 6,5 százalékkal emelkedtek. Ennek köszönhetõen az FCA növelte piaci részesedését is.

A legnagyobb mértékben, 19 százalékkal a Jeep eladásai nõttek, a Fiat 13,6, a Lancia 9 százalékkal haladta meg a tavalyelõtti értékesítési darabszámokat. A Panda és az 500 továbbra is piacvezetõ a saját szegmensében, az 500X és L is a legjobbak között van.

(Fotó: Omniauto.it)

Írta:
Tedi
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

WarbiRunner (Gyuri)2026-09-01 18:04:18 // 42132

Shadin, ha erre jársz, nálad már megvan a VIN-em, megnéznéd milyen cikkszám való bele? A GPF utáni kipufogó hõmérséklet érzékelõ. Nagyon dankesõn.
Nem fogok jógázni diaggal, szerintem cserélem aztán annyi.

WarbiRunner (Gyuri)2026-09-01 17:49:08 // 42131

Köszi :-) Addig jutottam, hogy találtam egy ilyen leírást.
Biztos hogy valami hiba lesz, nem pillanatnyi kihagyás, mert ma volt Budapesten, és bedobta újra a kódot.
Arra már rájöttem, hogy menet közben nem dobja, csak ha megálltam. Mindkét esetben aznapi második indítás után történt, csak a kilométer volt most több a két indítás között. Örülök, hogy lett újabb szivatós hülyeség így 55e km-nél. Nem vagyok lenyûgözve. :-(

WarbiRunner (Gyuri)2026-09-01 17:35:12 // 42130

Na ez érdekes. Az az igazság, hogy fogalmam sincs, de teljesen elképzelhetõ, hogy proxy rendezés után újra kalibrál a wg aktuátor. Ez egyébként hasznos infó lehet annak aki ilyennel küzd. Nálam egyértelmûen a wastegate mechanika lógott, a tengely oldalirányban bólogatott, de nálam a zörgést nem mulasztotta el, ha befeszítettem a szelepet, ezt többször próbáltam.