Sziasztok,

Eddig csak a szerelőnél járt a járgány (Jtdm 2.0 170le) de most több időm van és gondoltam valamit kicserélek én.

A valamit az légtömegmérő lenne: 0 281 002 917 (BOSCH).
Ha rajtva van kormol ha lehuzom nem kormol ez a jelenség.

Kérdés az lenne hogy pont ilyet a közelben nem találtam csak ilyen 0 281 002 917 /TY , /akármi vláltozatot. (Elvileg azok is Bosch )

Az is jó vagy rendeljek pont olyat minek nincs a végén semmi / valami jelzés.

+1 kérdés az lehet hogy Hibás vagy lehuzott légtömegmérő nagy terhelésre vészmódba váltatja (tul magas töltőnyomás hibával) vagy van más baja is :D, amugy nem magas töltőnyomás kb 1.8 ig megy fel és ott tiltja le magát. (képen pont tovább ment, de 1.8 nál is megcsinálja ugyanezt)
A képen lehuzott szenzorral mentem egy tesztet és csináltam egy vészmodot :D

(abban reménykedem elég egy szenzor csere :D )

Jah igen ha rajta van szenzor nem ir hibát csak simán kormol még üresben turáztatva is gyorsitáskor meg főleg.


Üdv:
Viktor.

Szia,

lehet kicsit késő de most került elő hogy én is kicsit foglakozok az én Jtdm 2.0 170Le vel.

és igen azon is elromlott a ventillátor és ilyet kapott: NRF 47990 (AutoDoc on meg lehet találni)

Ott nem elolvadt hanem nem tudott magasabb fotdulatra kapcsolni valami agybaja volt vezérőnek. Látom a tiéd az a 136LE nem tudom passzol e de ez az utángyártott nekem birja kb 1 éve.

Üdv: Viktor

Kellene egy kis segítség Urak!
Valaki eltörte a vákumpumpa csatlakozóját amíg én szereltem.🤥Azon a csövön van,amelyiknek a masik vége a fékrásegítőre megy.Sehogy senem találok hozzá cikkszámot.Eper már a zöldségesnél sincs,nemhogy azon az oldalon ahol utoljára volt.Legalábbis nekem.Alany:1.9 8v.
Állítmány:eltört.