Tagok >> Lackó156TS >> Blog
Eljutottam e nemes feladathoz, nézzük át az autót. Motorjával nem foglalkozom még, elindul megáll, húz ahogy kell (más 156 2.0TS-t nem vezettem így nem sok összehasonlításom van) de legalábbis érzetre mendegél. Egy olajcsere azért bőven elfért benne, Selenia 20K és egy Man filter eddig amit szántam rá.
-Karosszéria kellőképp odavan, első lökhárító törött, a vas meg szépen rohadozik itt-ott. legkomolyabban az első kerekek műanyag a doblemeze mögött kilyukadt, küszöbök alulról itt ott már taknyoltak, "alvázvédelem" még gyári, jobb első sárvédő sarka is kukának tűnik. Kipufogó rendszer egy-két helyen kifúj, hátsó dob még tart, de hangja ércesedik, felette a hőpajzs leszakadt, a többi nagyjából jó.
-Futómű eleje jó kicsit puha, nekem magas is, nem szeretem ha ennyire tolja egy kocsi az orrát, hátsó gátlók műszakin jók voltak, nekem túl puha és magas, de a gátlókon érezni azért hogy bár még kényelemes, nem folyat de túl van már pár pofonon. rugók korrodáltak, hátsó fékek teljesen cserések.
