Ma lementem Pécsre és amikor megláttam egyből beleszerettem!
Gyönyörű ebben a lakk fekete színben! Tökéletes állapotban van és kevés valós km van benne! Kell még várnom pár hosszú napot mire átvehetem,de már nagyon várom!
Végre levizsgázott és hazaérkezett a 75-ös! Meg kell hogy mondjam h nagyon vártam már ezt a napot! Kicsit izgultam amiatt h csalódni fogok benne,köszönhetően annak h az utobbi időben csak új autókat vezettem és nagyon öregnek fogom majd ezt érezni! DE NEM ÍGY LETT!!! :)
Alig vártam már h kiguruljak vele a kertből,de elötte ki kellett pakolnom a csomagtartóból a lecserélt alkatrészeket,új kárpítokat,gumikat..stb...
Aztán beülltem,indítottam és a hangja.....egyszerűen mesés....
Az első pár km-en ovatosan mindent 2000nél elváltogatva mentem,szokva a 75ös tipikus váltóját és a szervótlanul müködő szervós kormányt. Aztán egy kicsit elkezdtem kergetni a pacikat,de persze csak finoman...EZ VOLT AZ A PONT AMIKOR ELJÖTT AZ A "TELIVIGYOR" AMIT MÉG MOST SEM TUD SENKI LEVAKARNI AZ ARCOMRÓL! :) Egyszerűen leírhatatlan az a hang és ahogy elkezd húzni a 156 Milánói ménes...(sokkal erősebbnek ézem mint a 156 os volt)
Aztán elkeztem foglalkozni a futóművel,fékkel,váltóval,kuplungal, hogy mégis hogy sikerült a felújítás! Jelentem minden rendben van az autóval,esetleg egy új kuplungtárcsa csere lesz esedékes...minden más tökéletesen működik!
Mostantól jöhet minden más a felújítást illetően...
Szeretnék köszönetett mondani Marek úrnak és Iván mesternek!
Nélkülük ma biztosan nem feküdnék le ilyen hülye vigyorgó fejjel! :))))
Mivel a kipuff egy rakás rozsda volt és a kardan miatt le kellett venni,nekiálltam és drótkefével lesikáltam az egészet,majd rozsdamaróval adtam neki rendesen,végül pedíg hőállófestékkel szebbé varázsoltam! Remélem jó lesz még egy darabig...nyárig...
Már a kocsi alatt van kb az autó értéke mégegyszer:fék,futómű,válto,kormányzás,felnik,gumik,kardán,féltengelyek...meg még sok más...pár kép...
Elvégeztem a papírmunkákat:
-Átírás(60000.-)
-Eredetvizsga(20000.-)
-Törzsköny(6000.-)
-Biztosítás(9400.-/negyedév)
Hátra van még a vizsga és utánna az új forgalmi!
Ezek az alkatrészek kerülnek bele a vasba a napokba!
Alkatrész:
Féltengely prvédők, külső, belső, jobb, bal
Hátsó tárcsa 2 db
Hátsó fékbetét
Hátsó stabrúd szilentek
Lengéscsillapító szlient alsó, jobb, bal
Kipufogó tömítés szett
Váltótartó bak felső
Váltórudazat felujító szett
Kardánycsapágy gumibak
Hardy középső
Hardy hátsó
Hardy első
Első stabrúd szilentek, jobb, bal
Kutyacsont jobb, bal
Kitámaszó rúd szilent jobb, bal
Kormánymű axiál csukló jobb, bal
Kormánymű porvédő gumiharnag, jobb, bal
Kormányösszekötő gömbfej jobb, bal
Olaj Selénia 20k 7 liter
Olajszűrő
Levegőszűrő
Benzinszűrő hátsó
Váltóolaj Tutela 3 liter
Fagyálló 5 liter
Hátsó rugók
Lengéscsillapítók
Első lámpák jobb, bal
2008 November közepén elkezdődött a teljes felújjítás! Nagy tervek vannak,reméljük h legalább a fele megvalósul majd! :)
Most az autó ott tart h Vizsgázik és megcsináljuk az összes papirmunkát!(Eredetvizsga,átírás)
Aztán az egész autót szétborítjuk és kezdődik a munka!
Tervek szerint egyelőre Miláno lesz!