Tagok >> Marklar155 >> Blog
Szokásos piros, sport csomagos.
Az autó elsőre tetszett. Mert tető ablakos, sport csomagos volt. Egyből láttam rajta, hogy lesz rajta munka bőven.:
-hátsó sárvédők "pörsentek"
-fényezése ütött kopott
-belseje lelakva
-kerekek nem is rá valóak
-motor járt, de pipálgatott...
Természetesen az ára elég jól tükrözte is az állapotát.
Így felkészültem a legrosszabbra is. Az alkatrész beszerzése nem probléma, szerelő sem:) Így belevágtam.
Sajna Őt is utólérte Marklar szerszámos ládája:)
Egyretöbb cumóra volt érdeklődő. Így "C" vágányra kerűlt. Szerencsére míndíg van olyan crttárs akinek kell valami és így szereld magad akcióban míndenk jól jár:)
Mível sok alkatrész csereszabatos a sajátoméval ezért nem kerűlt kiárusításra.
Természetessen érkeztek közben más jobb sorsra érdemes darabok, így ez is bontódni kezdett:)
Megláttam és hírtelen megvettem.:)
Egy szép őszi délután indúltunk érte Vas megyébe. (helységre már nem emlékszem)
Sötétben egész jól nézett ki. :) Az ára full jó, így már a saját lábán érkezett Érdre.
Hazafelé próbálgattam egy picit. Enyhén köhögött, kipuff kifújt. De ezeket leszámítva nem is volt rosz vétel. Sőt. Mínden elektromos bizz-bazz még működött is benne. A klíma is!
Az M7 esen tőrtént egy kis malőr. Megelőzött a bal hátsó kerék De szerencsére baleset nélkűl végződött. meg is lett a gerék, emelő és mínden volt. Így No Problem...
Másnap lemostam:)
Az autó elég gyorsan "elfogyott". Az itthoni 155 tagok örömére (remélem:) ) természetessen sajátoméra is:) meg lett alapozva a 155 bontott alkatrészek utánpótlása. "Szerencsére" olyan munkahelyem van ahol sok a szabadidőm, így van időm ezzel foglalkozni. Mível világ életemben autóbolond voltam (családi örökség is) így nem jelent problémát, hogy nap,mint nap ezzel töltőm a szabadidőm.
Az autót 2008 januárjára teljessen elbontottam(tuk), de addigra már meg volt az utánpótlása is:)
Béke Poraira.
Némi Alfa bontósdi gyakorlatra tettem szert: Bandi166 (András bácsi) jóvoltából.
Mível sok alkatrészt igényel a sajátom is, ezért jó befektetésnek tűnt.
(Nem is csalódtam)
Saját hazájában töltötte élete nagy részét. Ezért rozsdamentesnek tekínthető. Sajna a "szokásos" 2,0 16V hibával vettem. Az az a hajtókar leszakad és felrobbant egy dugó.
Ezenkívűl elég sok használható alkatrész volt benne, mely megalapozta a többi 155 eljövetelét is. Elíndított az ALFA 155 ök "feltérképezésének..." rögös útján:)
Természetessen saját autómba is kerűlt belőlle, így nem múlt el nyomtalanúl az első saját beruházásu "alkatrész" 155 öm.
Ilyenek: hátsó sárvédők, hátsó ajtók,hátsó lökhárítő, ülések, kárpitok, s még sok apróság is.
Említésre érdemes, hogy az autó "alvázát" az a Német András vette meg, aki egy 155 el versenyzik az itthoni és kűlföldi gyorsasági verseny sorozatban. .. :)
http://www.youtube.com/watch?v=-Aexd6OoGoY
Hajjra! :)
