Blog
Egyre erősebb benzinszagot lehetett érezni a kocsi hátulja mellett és egy idő után az utastérben is. Ez már ismerős volt a Spiderből és a 159ből. A szokásos Bosch pumpa hiba ez is, a nyomásszabályozó teteje átengedte a benzint. Tovább »
Szétszedtem a gyári mélynyomót és az erősítőmodul hűtőbordáját újrapasztáztam. Kicseréltem az eddigi 2x2ohmos Blaupunkt hangszórót és SAL AHX1620 4ohmosra. Nem csúcstechnika ez sem, de kicsit javult a basszus az autóban. Tovább »
A pályanapra szánt OZ Alleggerita felni 8x17-es és ET48-as. Az osztóköre 5x100. Ahhoz hogy ezt tudjam használni fel kellett rakni az Eibach 15mm-es nyomtávszélesítőt, így a GTA gyári ET35-éhez képest hasonló (ET33) pozíciót kapott a kerék. Ez elvileg az optimális ehhez a futóműhöz. Az osztókör miatt Tovább »
Rendeltem 2 db Michelin CUP2 225/45 r17-et az első tengelyre. Hátul marad 2 db használt még egy rövid ideig. Tovább »
Az ABS és a kézifék lámpa világított amikor a hibás generátorral mentem. Mivel az ABS vezérlő elég érzékeny a fedélzeti feszültségre, ezért azt hittem a kettő összefügg. Aztán a generátorcsere után a próbaúton kb 100m után újra világítani kezdtek.Megmértem a feszültséget és a töltés 14.2V , ezért ez Tovább »
Autó adatlap
- Típus:156 SportWagon
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2001
- Színe:ezüst