Eljött a pillanat, hogy kitakarítassam a szívósort és a szelepfészkeket.
Olajcserekor volt egy gyanúm,hogy nézzünk már rá a szívósorra.
A szerelőm rá is nézett és annyit mondott megérett arra,hogy ki legyen takarítva.
Közel 20 év lerakódása volt benne. Az volt a legmeglepőbb az egészben,hogy volt ereje
az autónak és ment is, de úgy kormolt úgy mintha az Azkabanból szálltak volna ki a Dementorok. Hibát nem dobott és nem is tiltott a GT.
Egyik jóbarátomék szervize Békéscsabán a Balogh autószerviz csinálta. Nagyon jól sikerült az egész, mert elég combos lett és azonnal reagál mindenre. Ha már ott volt náluk átnézték az autót és kapott egy vezérlés cserét kompletten (DAYCO), váltó illetve szervó olajat, motortartó bakokat, szívósor tömítést, alsó és felső EGR tömítést, a kipufogó és a DPF közötti tömítést. Friss hűtővizet és klíma töltést. Az EGR és a DPF egészséges benne hála és nincs semmi baj velük, rendben teszik a dolgukat.
