Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Szerintem tök mindegy. :)

Unixnál a Behr 12 ropi.

Én is erre jutottam... :)

Tudom, hogy már kérdezték, de milyen gyártmányt is érdemes venni 155be, meg hány foknál nyitót, ha van választék?
Meg persze hol? :)

Simán szar a termód. :)

Hová bigyesztetted? Maszk le, és amögé?

Az a szomoru, hogy már van benn egy...
Bár kisebb, mint tavaly, lehet azér nem hozza a várt eredményt :)

Kartonylap. :)

Elektronik problematika. Mennyire csapattál előtte?

Az a helyzet, hogy nem tudom, hogy ingadozik-e az olajnyomásom, mert már régóta nem jó az olajnyomásjelzőm! :-))))))
De miért rángatott? A műszer szerint menet közben az olaj hol meleg hol meg hideg volt!

Bár én csak 90C környékén kapcsolom be a fűtést. Először a motor melegedjen.. :))

jah..
valóban :) bocsi. De nem értem mi csoda van ebben, 50-60C-s levegő az má elég meleg... :)

süsnye, misunderstood b+, misunderstood. Már 60 foknál is ömlik be a meleg levegő, ezt mondtam, nem azt hogy nem megy fel 80-ig a vízhő.

fűtő radiátor oldalára van építve, de sztem neked is a vezetőfelőli oldalán van az...

aktuátor deszép szó, ma is tanultam vmi újat :)

Helyileg vajh hol lehet az én csapom?
Ha jól rémlik régebben valaki rakott fel képet a digites fűtéscsapról, ami a gázpedál környékén van.
Na, nekem ott nem van :)

Manuálisnál is van fűtéscsap, természetesen. Csak ott (gondolom, mert a Tipomban manuális volt) nem aktuátor állítja a csapot, hanem karos-fogaskerekes áttétellel állítod a csapot (szal mechanukusan).

Sztem az olajhőfok mérése csak az órára megy. Olajnyomás nem ingadozik? Nem lehet, h a pumpa haldoklik?

Na hát, már mindenkinek van valami gondja? :-(
Nekem a termosztáttal nincs semmi gondom, mert állandó értéken van mindig (85-90 fok körül), ha csutkán megy a fűtés ha nem! :-)
Viszont, hogy leesett a hó és mentem a géppel elkezdett elég rendesen rángatni és nem akart gyorsulni! Először a gyújtásra gyanakodtam, mert volt már ilyen, de alapjáraton meg szépen ketyegett! Aztán az olajhőfok mérőre néztem és elég érdekes dolgot láttam! Mégpedig azt, hogy egyszer felkúszott a mutató a 60-as jelzés fölé egy picit, aztán meg vissza a jelzés alá! Persze szép lassan! :-O Ez mitől lehet? Olajhőfok leladóm kukás lett? Befojásolja a motor működését ennek a ketyerének az elromlása! Plííííííz segítsetek megválaszolni ezt az érdekes jelenséget!

Előre is köszi! :-)

morgen

Termosztát nevü gyerek az enyémben is gyanus... :(
Most, hogy kidegebb volt a hétvégén, ha nagy volt a menetszél, és maxxra toltam a fűtést bent, akkor leesett 70fok köré vagy alá a vízhőmutató.
Lassabban haladva, meg kisebb fűtéssel 80 körül van...

Másik kérdés, ez a fűtéscsap csak a digit fűtőpaneles gépeknél van? Vmi hasonlónak gondolom kell lennie a manuális tekergélősökön is, nem?
Ugyanis a kőfoktekergélőmön van egy olyan állás, ahol elég jó meleg dől be, de ha két mm-t elforgatom, akkor átvált hidegbe a levegő :)

A fűtőventi zörgést még csak-csak lehetne magyarázni vm gyenge zárlattal, meg a fűtés megjavulását is, mert én is észrevettem, h bittosan sok hőmérséklet mérést figyelembe vesz, mert még manual módban is másképp fűt a kinti hőm. függvényében.
De azt, h a hűtővized nem megy 60 fok fölé max annyival lehetne magyarázni, h a panel nem megfelelően kelezelte az fűtéscsap aktuátorját így nem nyitotta ki a csapot (végül is ez magyarázat lehet a nem megfelelő fűtésre is), r-go a fűtőradiátor nem volt a körben és jobban tudott melegedni a víz... mennyire melegedett előtte? Termosztát?
Meg milyen az 1 lapos nyák? Van 2 lapos is?

Jó reggelt! :-)

Amúgy yó reggelt:))

Köszönöm, megnyugtattál:))

Valami olyan:))

Hát regeljen is csak be:) MKII-es 33-as szárny jól néz ki rajta:) Marklárnak is az van olyat talán lehet is szerezni valahol:)

Csak a megfelelő jármű kell hozzá...

Jól érted. Ha viszont jól érted, magyarázd el, mert én nem értem. Olyanra tudok gondolni, hogy ezen a nyákon más áramkörök vannak, és a bejövő jelet az érzékelőkről más tartományban dolgozzák fel. Vagy mi a poetsch. :)

Récvét. Nagyobb baja ne legyen!

Sziasztok!!

Képzeljétek tesómat ismét "megfertőztem", vettünk neki egy 155 1.9 TDi-t, extrém mejelenéssel! Használtautón még mindíg fent van sötétkék a tetje meg narancssárga! Nagyon korrekt,recaros,rózsafakormány,jó motor, váltóstb., egész hétvégén vezettem a vasat! Hüm dejavúm volt!
Majd beregel aszt lesznek képek is, csak még csinosítja, meg olajakat cserél benne!
Ja, 7 évig volt elöző tulajnál, amolyan gyűjtő volt! :)

Kérdésem az lenne, hogy nincs valakinek egy hátsó szárnya rá??? Meglepném vele mikulásra, ha találnék! :)

Előre is köszi!!

Ha meg lesz típustali irjatok már az oldalamra, vagy 75-90 topicba légyszi!!

Jó estét! :-)

Ma reggelre virradóan nálunk is leesett a hó! :-( Azt hittem, hogy majd délutánra elolvad, de sajna maradt belőle egy kevés! :-(

Részvét kollega! :-(

Mer úgy csinálsz, mintha nem tudnád! :-DDD

Az jó lenne:)))

Na akksi megoldva egy időre.
Egy ismerős hozott egy alig használtat, be is tette. 5K
Holnap kilincsjavítás !

Tuti összehozunk egy 155-ös talit.

nem vészes, szerencsére úgy tűnik az alapozó megmaradt. Majd egy kicsit megdolgozom, de nyilván nem lesz már olyan mint előtte. :(

Na. Végleges dátum, hogy 2.-án otthon leszek. 2 év után megyek elöször haza. Remélem találkozok majd pár emberrel közületek. :)

Racevét a sportcsíkhoz:( Nagyonnagy?

Meghúztam a kicsikémet! :(( és 5 nap után vettem észre! De csak sötétben... Először aszittem vmi köcsög meghúzta kézzel, de világosban barna festék foltokat találtam a sérülés környéként, aztán leesett, h hétfőn volt egy nagyon kicentizett parkolásom, egy barnára festett vasoszlop mellett. Akkor semmi hangot nem hallottam... aztán utána magat szittam.. :D

????

jól értem? a klíma panelról, a fűtőventillátorról és a hűtővítről van szó?? ilyen jelenségeket tud produkálni egy panel?? :))

Szükségem volna 16 db csavarra, hogy fel tudjam tenni a felniket, amik 4/100-ok. Egy haverom megy haza, nemsokára, és el tudná hozni nekem. A helyszinen ki is fizetné. De lehet hogy én megyek, sőt az a valószínübb, mert krisz33 festi a gépet.

A termosztát amúgy nekem is érdekesen müxik:S nem megy fel 90-re sosem olyan 80 körül lehet. De érdekes módon a venti is kapcsol már kb ott, nem várja meg a 90-et. Lehet a műszerem pontatlan? Én már erre is gondoltam, mert akkor miért kapcsol a venti?
Nekem amúgy fogyasztásom ok, nem nnagyon méregetem, de szedrintem városban simán megáll 10-nél, sőtt, mert ritkán és keveset kér enni:)

Már én is gondolkoztam rajta,azt hiszem felbiztatom Yoyo-t.

Yoyó megérdemli a prémiumot nem láttam egy rossz buszt sem tegnap:) Igaz villamossal meg hévvel mentem:D Lessz gumid!!! méghozzá yóó:)

Vilanyfűtés? Lehet olyan hőt temrel a panelod:)

De az is lehet hogy központifűtés:))) Panelokba az van mindenhol nem? Nah majd ha megjön a számla:)))

Én meg visszapakoltam a világításhibás, de 1 nyákos fűtéspanelemet. Azóta nem zörög a ventillátor sem be sem kikapcsoláskor másodpercekig, és még 60-at sem éri el a víz de már ömlik be a forró levegő. Ki érti ezt...?

Még jó hogy emlegettük a múltkor... :(

Akkó meg "méh szósz" bele? :DDDDD

Az ilyen helyzetek sohasem viccesek! :-)))

:))))))))))))))
Mondjuk akkor nem nevettem amikor már tolták volna én pedig nemtudtam beszálni.